飛輪的製作方法
2023-06-08 07:03:16
專利名稱:飛輪的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種柴油機零部件,尤其是一種飛輪。
背景技術:
目前,在柴油機的使用過程中,摩擦片與飛輪在制動時相互摩擦,產生灰塵,這些灰塵不能被及時排出,對摩擦片損害較大,此外,柴油機離合器在剎車過程中由於摩擦會產生氣體,氣體長時間停留在摩擦片也會造成一定的損害,由於灰塵和氣體的存在,對摩擦片造成較大損害,大大減短摩擦片的使用壽命。
實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術中之不足,提供一種灰塵和氣體 排出導致摩擦片壽命減短的問題。本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是一種飛輪,具有飛輪本體,所述的飛輪本體中心位置設置有軸承孔,飛輪本體與軸承孔之間具有輪輻,輪輻的外緣處開設有三個均勻分布的圓形通孔和用於連接的螺孔。進一步的,所述的輪輻上設置有至少一個同軸階梯定位銷孔。本實用新型的有益效果是利用飛輪本體轉動的離心作用,排出灰塵和氣體,減少對摩擦片的損害,提高摩擦片的使用壽命,減少剪切力,提高安全可靠性。
以下結合附圖
和實施方式對本實用新型進一步說明。圖I是本實用新型的結構示意圖。圖中I.飛輪本體,2.軸承孔,3.輪輻,4.通孔,5.螺孔,6.同軸階梯定位銷孔。
具體實施方式
現在結合附圖對本實用新型作進一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本實用新型的基本結構,因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。如圖I所示的一種飛輪,具有飛輪本體I,飛輪本體I中心位置設置有軸承孔2,飛輪本體I與軸承孔2之間具有輪輻3,輪輻3的外緣處開設有三個均勻分布的圓形通孔4和用於連接的螺孔5,輪輻3上設置有至少一個同軸階梯定位銷孔6。使連接螺釘基本消除了剪切力,達到安全可靠的目的。上述實施方式只為說明本實用新型的技術構思及特點,其目的在於讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容並加以實施,並不能以此限制本實用新型的保護範圍,凡根據本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾,都應涵蓋在本實用新型的保護範圍內。
權利要求1.一種飛輪,其特徵在於具有飛輪本體(I),所述的飛輪本體(I)中心位置設置有軸承孔(2),飛輪本體(I)與軸承孔(2)之間具有輪輻(3),輪輻(3)的外緣處開設有三個均勻分布的圓形通孔(4 )和用於連接的螺孔(5)。
2.根據權利要求I所述的飛輪,其特徵在於所述的輪輻(3)上設置有至少一個同軸階梯定位銷孔(6)。
專利摘要本實用新型涉及一種柴油機零部件,尤其是一種飛輪,具有飛輪本體,所述的飛輪本體中心位置設置有軸承孔,飛輪本體與軸承孔之間具有輪輻,輪輻的外緣處開設有三個均勻分布的圓形通孔和用於連接的螺孔,利用飛輪本體轉動的離心作用,排出灰塵和氣體,減少對摩擦片的損害,提高摩擦片的使用壽命,減少剪切力,提高安全可靠性。
文檔編號F16F15/30GK202597581SQ201220184220
公開日2012年12月12日 申請日期2012年4月26日 優先權日2012年4月26日
發明者史國瑞 申請人:常州市良久機械製造有限公司