一種鍛造連杆過渡錐面的斜面砧的製作方法
2023-06-07 16:20:51
專利名稱:一種鍛造連杆過渡錐面的斜面砧的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種鍛造連杆過渡錐面的斜面砧，上、下砧部分由上、下砧和上、下砧座構成，上、下砧的下部、上部形狀與連杆加工錐面形狀一致；上砧部分的上砧的燕尾卡進上砧座的燕尾槽內，下砧部分的下砧的側面凸出窄邊置於下砧座的鍵槽中。加工時將上砧座連接到壓機連接板上；下砧、下砧座放在壓機走臺上，操作壓機，坯料操作機的鉗口夾持坯料，旋轉坯料，上、下砧的下、上平面成形連杆中間杆部及過渡斜面，用上、下平砧精整，先號印再壓印成形連杆中間過渡錐面。用本實用新型鍛造出的連杆外形規則、生產工序少、材料利用率高、金屬流線性好、機加工周期短，生產成本低。本實用新型可生產出50機及以上的船用柴油機多種機型的連杆。
【專利說明】一種鍛造連杆過渡錐面的斜面砧
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種鍛造連杆過渡錐面的新型斜面砧。
【背景技術】
[0002]連杆作為大型船舶柴油機的重要部件，工況特殊，受力複雜，不僅要有良好的力學性能，還要保證一定的形狀，以滿足特殊工作條件的需要。
[0003]目前國內船用連杆中間有一錐面，其生產方式主要是使用上，下平砧，自由鍛造，用傳統平砧鍛造較大機型連杆(50機及以上機型)不論是鍛造還是後期機加工都有很多不足:首先，在鍛造過程中，由於平砧鍛造難以鍛出中間的圓錐面，連杆兩頭與中間杆部的圓錐過渡區只能鍛成扁方臺階，這樣鍛造出的連杆，餘量大，鋼錠利用率低，而且在鍛造時鋼錠拔扁方後，需要號印四次才能最終成形，鍛造工序多，時間長，勞動強度大，生產成本高。其次，在後續機加工過程中，需要將連杆過渡扁方臺階加工成圓錐斜面，加工餘量大，難度高，工時長，加工成本高，另外機加工過程中扁方車圓時刀具所受衝擊力大，對刀具損害較嚴重，進一步提高了機加工成本。
【發明內容】
[0004]本實用新型的目的是針對上述現狀，旨在提供一種使鍛造出的連杆外形規則、生產工序少、材料利用率高、金屬流線性好、機加工周期短，生產成本低的鍛造連杆過渡錐面的斜面石佔。
[0005]本實用新型目的的實現方式為，一種鍛造連杆過渡錐面的斜面砧，上砧部分由上砧和上砧座構成，下砧部分由下砧和下砧座構成，上、下砧的下部、上部形狀與連杆加工錐面形狀一致；
[0006]上砧部分的上砧的燕尾卡進上砧座的燕尾槽內，通過插入的錐形鐵楔，及插進上砧鍵槽和上砧座鍵槽的平鍵將兩者固定為一體；
[0007]下砧部分的下砧的側面凸出窄邊置於下砧座的鍵槽中。
[0008]使用本實用新型將上砧座連接到壓機連接板上，將下砧座4放在壓機走臺上，用操作機鉗口夾持坯料，一邊旋轉坯料，一邊用上、下砧壓坯料的中間部分，成形連杆中間過渡斜面，上、下砧的斜面將過渡斜面精整成形錐面部。
[0009]用本實用新型鍛造出的連杆外形規則、生產工序少、材料利用率高、金屬流線性好、機加工周期短，生產成本低。
[0010]本實用新型可生產出50機及以上的船用柴油機多種機型的連杆。
【附圖說明】
[0011]圖1、2為本實用新型的斜面上砧結構主，左視圖，
[0012]圖3、4為本實用新型的斜面下砧結構主，左視圖，
[0013]圖5、6為本實用新型的上、下砧部分結構示意圖，
[0014]圖7為本實用新型使用狀態圖，
[0015]圖8為用本實用新型鍛造出的連杆過渡斜面示意圖。
【具體實施方式】
[0016]下面參照附圖詳述本實用新型。
[0017]本實用新型由上砧部分和下砧部分組成。上砧部分由上砧和上砧座構成，下砧部分由下砧3和下砧座4構成，上、下砧的下部、上部形狀與連杆加工錐面形狀一致(見圖2、4)0
[0018]參照圖1、2、5，上砧部分的上砧I (圖1)的燕尾7卡進上砧座2的燕尾槽8內，插入錐形鐵楔13，再將平鍵14插進上砧鍵槽12和上砧座鍵槽11將兩者固定為一體。
[0019]參照圖3、4、6，下砧部分的下砧3的側面凸出窄邊10置於下砧座的鍵槽9中。
[0020]使用本實用新型時，將上砧座通過螺栓連接到壓機連接板6上，將下砧及下砧座4放在壓機走臺上，使上砧I上表面和下砧3上表面對正。用操作機鉗口夾持坯料，一邊旋轉坯料，一邊用上、下砧壓坯料的中間部分，成形連杆5中間過渡斜面，上、下砧的斜面將過渡斜面15精整成形錐面部。
[0021]用本實用新型鍛造出的連杆外形規則、生產工序少、材料利用率高、金屬流線性好、機加工周期短，生產成本低。
[0022]具體使用本實用新型時，下砧I (圖1)的燕尾7卡進上砧座2的燕尾槽8內，通過螺栓連接到壓機連接板6上，將下砧3的側面凸出窄邊9與下砧座4的鍵槽10對正後把下砧3放入下砧座4中，將下砧3和下砧座4放在壓機走臺上，用操作機鉗口夾持坯料，一邊旋轉坯料，一邊用砧子壓坯料的中間部分，上砧I的上平面和下砧3的下平面部分成形連杆中間杆部同時，上砧I和下砧3兩面的斜面也將連杆的過渡斜面成形最後精整成形各部分。
[0023]為防止鍛造時會產生摺疊，上、下砧的斜面與中間平直面及上、下砧前後兩個面之間均採用圓弧過渡，考慮到斜面鍛造時可能產生偏心鍛造，損傷水壓機本體，上、下砧的兩斜面採用對稱分布，上、下砧斜面與水平面的角度和斜面高度根據成形後連杆錐面角度與尺寸設計而來，根據中間杆部開檔形狀以及上、下砧的更換方便，上、下砧在走臺上移動時不倒落，故適當增長底面平直邊。
[0024]本實用新型可生產出50機及以上的船用柴油機多種機型的連杆。機型包括6X72、6S50ME-B、6S50ME-B9、6S50ME-B9.2、6S50ME_B9.3、5S60ME_C 8.2、6S60ME_C8.2、8S60ME-C8.2、5S60ME-C、6S60ME-C、6S70ME-C、6S70ME-C8.2、6G80ME_C、7S80MEC、10s90MEC。
【權利要求】
1.一種鍛造連杆過渡錐面的斜面砧，其特徵在於上砧部分由上砧和上砧座構成，下砧部分由下砧和下砧座構成，上、下砧的下部、上部形狀與連杆加工錐面形狀一致； 上砧部分的上砧的燕尾卡進上砧座的燕尾槽內，通過插入的錐形鐵楔，及插進上砧鍵槽和上砧座鍵槽的平鍵將兩者固定為一體； 下砧部分的下砧的側面凸出窄邊置於下砧座的鍵槽中。2.根據權利要求1所述的一種鍛造連杆過渡錐面的斜面砧，其特徵在於上、下砧的斜面與中間平直面及上、下砧前後兩個面之間均採用圓弧過渡。3.根據權利要求1所述的一種鍛造連杆過渡錐面的斜面砧，其特徵在於上、下砧的兩斜面米用對稱分布。
【文檔編號】B21J13-06GK204276780SQ201420652754
【發明者】陳國紅, 劉長安, 張承峰, 張廣森, 廉榮光, 白玉, 周曉鋒, 田子敬, 張琳琅, 趙豔峰, 張雄飛, 耿德明 [申請人]武漢重工鑄鍛有限責任公司