一種汽車發動機濾清器用空氣濾紙及其製備方法

2023-06-08 09:54:11 2

專利名稱：一種汽車發動機濾清器用空氣濾紙及其製備方法
技術領域：
本發明涉及一種濾清器濾紙，具體涉及一種汽車發動機濾清器用空氣濾紙及其製備方法。
背景技術：
汽車空氣濾紙是製造汽車發動機空氣濾清器的核心材料，由於空氣濾清器位於發動機的進氣系統中，且發動機在工作時通常會放大量的熱，因此通常希望這一空氣過濾介質具備良好的過濾性能和較高的濾清效率以及一定的耐高溫性、抗水性和耐破度。現有的濾紙吸附性較差，過濾性能低，從而導致濾清效率低，只能濾除機油中50-60%的雜質；另外現有的濾紙還具耐高溫性差，耐水性差，抗張強度低、耐破度差等缺點，限制了濾紙的使用壽命。

發明內容
本發明的目的在於針對現有技術的不足，提供一種汽車發動機濾清器用空氣濾紙及其製備方法，提高濾紙的過濾性能及耐高溫、耐破度等性能，從而提高濾紙的濾清效率和延長濾紙的使用壽命。為達到上述目的，本發明採用的技術方案如下
一種汽車發動機濾清器用空氣濾紙，由下列重量份的原料製成闊葉木漿60-70、棉漿30-40、改性滌綸纖維10-20、納米碳2-5、高嶺土 1_3、石灰乳1_2、改性沸石分子篩2_4、水滑石粉O. 5-0. 8、丙烯酸乳液3-4、聚醋酸乙烯乳液2-5、月桂醇硫酸鈉O. 5_1、矽烷偶聯劑DL171 O. 5-1、月桂醇硫酸鈉O. 4-0. 8、雙醛澱粉4-6。所述的改性滌綸纖維採用向滌綸纖維中加入3-5%活性炭母粒、6-8%高矽氧玻璃纖維、1-2%活性氧化鋁，混合均勻後通過紡絲工藝製備出改性滌綸纖維。所述的改性沸石分子篩有下列方法製得將粒度20-40目的沸石分子篩浸於
O.1-0. 2mol/L硝酸鈣溶液中，在70-80°C下浸泡10_12h後過濾，於110_120°C烘乾，然後在馬弗爐中於400-500°C下活化4-5h，即得改性沸石分子篩。所述的汽車發動機濾清器用空氣濾紙的製備方法，包括以下步驟
(I)先將改性沸石分子篩、高嶺土、納米碳、石灰乳攪拌混合均勻，再加入矽烷偶聯劑DL171，充分攪拌10-20min後，靜置5_8min，然後在100_120°C下烘乾，得到粉體材料；
(2 )將闊葉木漿、棉漿、改性滌綸纖維分別按配比稱重,放入碎漿機中,加入適量的硫酸水碎解至固含量為5-6%的漿料，加入雙醛澱粉繼續碎解l_2h，製成混合漿料；
(3)將步驟(I)制好的粉體材料加入混合漿料中，加入水滑石粉、月桂醇硫酸鈉、月桂醇硫酸鈉，加熱至70-80°C，攪拌均勻,經疏解機疏解後,再磨漿,加適量的水調漿至固含量為2-3%，調好的漿料經成型網成型後，在O. 05-0. OSMpa的真空條件下對成型後的溼紙進行抽吸脫水；
(4)將丙烯酸乳液和聚醋酸乙烯乳液混合後稀釋10-20倍製成浸潰液，將脫水後的紙浸於浸潰液中浸潰2-3h，再用壓力輥除去過量的浸潰液；
(5)將浸潰後的紙在180-200°C下烘乾至幹度95-98%，壓光和整理即得本發明汽車發動機濾清器用空氣濾紙。本發明與現有技術具有以下有益效果
本發明通過對滌綸纖維和改性沸石分子篩的改性，提高了濾紙的吸附性能、過濾性能，從而提高了濾紙的濾清效率，同時改性滌綸纖維也提高了濾紙的抗張強度、耐破度等力學性能。本發明製備出來的濾紙具有透水性好、過濾面積大、最大孔徑小、過濾精度高、耐水性高，耐破度強、耐高溫、等優點，過濾效率達到99. 98%，在常溫及高溫工況下有穩定的性能指標，具有較好的耐溫和過濾效果。
具體實施例方式下面結合具體實施例對本發明作進一步的說明。
實施例一種汽車發動機濾清器用空氣濾紙，由下列重量份的原料製成闊葉木漿70份、棉漿40份、改性滌綸纖維20份、納米碳5份、高嶺土 3份、石灰乳2份、改性沸石分子篩4份、水滑石粉O. 8份、丙烯酸乳液4份、聚醋酸乙烯乳液5份、月桂醇硫酸鈉I份、矽烷偶聯劑DL171 I份、月桂醇硫酸鈉O. 8份、雙醛澱粉6份。所述的改性滌綸纖維採用向滌綸纖維中加入5%活性炭母粒、8%高矽氧玻璃纖維、2%活性氧化鋁，混合均勻後通過紡絲工藝製備出改性滌綸纖維。所述的改性沸石分子篩有下列方法製得將粒度30目的沸石分子篩浸於
O.15mol/L硝酸鈣溶液中，在75°C下浸泡12h後過濾，於120°C烘乾，然後在馬弗爐中於400°C下活化5h，即得改性沸石分子篩。所述的汽車發動機濾清器用空氣濾紙的製備方法，包括以下步驟
(I)先將改性沸石分子篩、高嶺土、納米碳、石灰乳攪拌混合均勻，再加入矽烷偶聯劑DL171，充分攪拌20min後，靜置8min，然後在120°C下烘乾，得到粉體材料；
(2 )將闊葉木漿、棉漿、改性滌綸纖維分別按配比稱重,放入碎漿機中,加入適量的硫酸水碎解至固含量為6%的漿料，加入雙醛澱粉繼續碎解l_2h，製成混合漿料；
(3)將步驟(I)制好的粉體材料加入混合漿料中，加入水滑石粉、月桂醇硫酸鈉、月桂醇硫酸鈉，加熱至80°C，攪拌均勻，經疏解機疏解後，再磨漿，加適量的水調漿至固含量為
2-3%，調好的漿料經成型網成型後，在O. 06Mpa的真空條件下對成型後的溼紙進行抽吸脫水；
(4)將丙烯酸乳液和聚醋酸乙烯乳液混合後稀釋20倍製成浸潰液，將脫水後的紙浸於浸潰液中浸潰3h，再用壓力輥除去過量的浸潰液；
(5)將浸潰後的紙在200°C下烘乾至幹度96%，壓光和整理即得本發明汽車發動機濾清器用空氣濾紙。經檢測，本發明製得的濾紙的成紙透氣度在91L/m2-s，最大孔徑為52 μ m，平均孔徑為33 μ m,溼伸長率為O. 5%，耐破度為387KPa，抗張強度為15. 22kN -m,過濾精度為5 μ m，雜質去除率為99. 98%。
權利要求
1.一種汽車發動機濾清器用空氣濾紙，其特徵在於，由下列重量份的原料製成闊葉木漿60-70、棉漿30-40、改性滌綸纖維10-20、納米碳2_5、高嶺土 1_3、石灰乳1_2、改性沸石分子篩2-4、水滑石粉O. 5-0. 8、丙烯酸乳液3-4、聚醋酸乙烯乳液2_5、月桂醇硫酸鈉O. 5-1、矽烷偶聯劑DL171 O. 5-1、月桂醇硫酸鈉O. 4-0. 8、雙醛澱粉4_6。
2.根據權利要求I所述的汽車發動機濾清器用空氣濾紙，其特徵在於，所述的改性滌綸纖維採用向滌綸纖維中加入3-5%活性炭母粒、6-8%高矽氧玻璃纖維、1-2%活性氧化鋁，混合均勻後通過紡絲工藝製備出改性滌綸纖維。
3.根據權利要求I所述的汽車發動機濾清器用空氣濾紙，其特徵在於，所述的改性沸石分子篩有下列方法製得將粒度20-40目的沸石分子篩浸於O. 1-0. 2mol/L硝酸鈣溶液中，在70-80°C下浸泡10-12h後過濾，於110-120°C烘乾，然後在馬弗爐中於400-500°C下活化4-5h，即得改性沸石分子篩。
4.一種如權利要求I所述的汽車發動機濾清器用空氣濾紙的製備方法，其特徵在於包括以下步驟 (I)先將改性沸石分子篩、高嶺土、納米碳、石灰乳攪拌混合均勻，再加入矽烷偶聯劑DL171，充分攪拌10-20min後，靜置5_8min，然後在100_120°C下烘乾，得到粉體材料； (2 )將闊葉木漿、棉漿、改性滌綸纖維分別按配比稱重,放入碎漿機中,加入適量的硫酸水碎解至固含量為5-6%的漿料，加入雙醛澱粉繼續碎解l_2h，製成混合漿料； (3)將步驟(I)制好的粉體材料加入混合漿料中，加入水滑石粉、月桂醇硫酸鈉、月桂醇硫酸鈉，加熱至70-80°C，攪拌均勻,經疏解機疏解後,再磨漿,加適量的水調漿至固含量為2-3%，調好的漿料經成型網成型後，在O. 05-0. OSMpa的真空條件下對成型後的溼紙進行抽吸脫水； (4)將丙烯酸乳液和聚醋酸乙烯乳液混合後稀釋10-20倍製成浸潰液，將脫水後的紙浸於浸潰液中浸潰2-3h，再用壓力輥除去過量的浸潰液； (5)將浸潰後的紙在180-200°C下烘乾至幹度95-98%，壓光和整理即得本發明汽車發動機濾清器用空氣濾紙。
全文摘要
本發明公開了一種汽車發動機濾清器用空氣濾紙及其製備方法，其由下列重量份的原料製成闊葉木漿60-70、棉漿30-40、改性滌綸纖維10-15、納米碳2-5、高嶺土1-3、石灰乳1-2、改性沸石分子篩2-4、水滑石粉0.5-0.8、丙烯酸乳液3-4、聚醋酸乙烯乳液2-5、月桂醇硫酸鈉0.5-1、矽烷偶聯劑DL1710.5-1、月桂醇硫酸鈉0.4-0.8、雙醛澱粉4-6。本發明製備出來的濾紙具有透水性好、過濾面積大、最大孔徑小、過濾精度高、耐水性高，耐破度強、耐高溫、等優點，過濾效率達到99.98％，在常溫及高溫工況下有穩定的性能指標，具有較好的耐溫和過濾效果。
文檔編號D21H17/63GK102912677SQ20121035128
公開日2013年2月6日 申請日期2012年9月20日 優先權日2012年9月20日
發明者陳登宇 申請人:蚌埠鳳凰濾清器有限責任公司