同步迴轉式液壓放大器的製作方法

2023-06-07 21:18:31 2

專利名稱:同步迴轉式液壓放大器的製作方法
本實用新型屬液壓扭矩放大同步追隨裝置。
目前用於數控工具機的電液脈衝馬達，用於液壓鍛造等方面的大功率液壓扭矩放大器等雖都有扭矩放大的功能，但兩者都以步進電機實現控制，需輸入脈衝電源，而輸入脈衝電源在諸如船舶運行等工況下是有困難的，從而帶來使用範圍的限制，且電液脈衝馬達結構亦較複雜。大功率液壓扭矩放大器主要結構是由輸入、輸出部分組成。輸入部分是有十字剖面的控制閥芯的轉閥，輸出部分是油馬達的輸出軸，將轉閥插入輸出軸的尾端實現同步追隨。但由於十字閥芯與其控制油孔的位置關係，每次轉角只能小於45°(詳見所附「大功率液壓扭矩放大器的研製」一文)，不能滿足船舶主機遙控及舵機的遠操要求。
本實用新型發明的目的是便於利用自整角機控制同步迴轉式液壓放大器工作，構成一種新型的船舶主機遙控裝置或船舶舵機的遠操機構。
與大功率液壓扭矩放大器相比，同步迴轉式液壓放大器亦有同步追隨輸入輸出部分。本實用新型之特徵在於它還包括有擺動油缸〔2〕，所說的輸入部分是一根輸入軸〔1〕，輸出部分是輸出軸〔3〕。輸入軸〔1〕的一部分為遮孔板〔8〕，軸上開有油槽〔11〕和〔12〕，通過油孔〔9〕和〔10〕與遮孔板〔8〕兩側相通，遮孔板〔8〕用來開啟、關閉進油孔〔13〕、回油孔〔14〕。輸出軸〔3〕上開有油槽〔18〕，分別與進油孔〔13〕、回油孔〔14〕相通；輸出軸〔3〕一端有一內圓孔〔20〕，此為輸入軸〔1〕的安裝位置；輸出軸〔3〕外圓上裝有轉板〔7〕，其兩側開有與內圓孔〔20〕相通的油孔。固定板〔4〕固定在擺動油缸〔2〕內部的下方。擺動油缸〔2〕有前端蓋〔6〕、後端蓋〔5〕。
當輸入軸〔1〕順時針(或逆時針)轉至某一角度時，遮孔板〔8〕的凸肩同時讓開進油孔〔13〕和回油孔〔14〕。於是壓力油從輸入軸〔1〕端蓋〔6〕下方進油孔經輸出軸〔3〕之進油孔〔13〕至輸入軸〔1〕遮孔板〔8〕的右側(或左側)，再通過輸入軸〔1〕之油道、油槽到輸出軸轉板〔7〕的左側(或右側)，推動轉板〔7〕及與它相聯結的輸出軸〔3〕順時針(或逆時針)方向轉動，轉板〔7〕右側(或左側)油缸的液壓油經回油孔〔14〕流回油箱。輸出軸〔3〕轉動的同時，軸上的進油孔〔13〕、回油孔〔14〕逐漸被遮孔板〔8〕遮閉，使輸出軸〔3〕轉動的阻尼增加，速度減慢，當進油孔〔13〕、回油孔〔14〕全部被遮孔板〔8〕遮閉時，輸出軸〔3〕便立卽停止轉動。這樣它轉動的方向和角度大小與輸入軸〔1〕相同，實現同步追隨。油壓、轉板尺寸、轉板油壓中心至輸出軸中心距中的任一因素的改變卽可帶來輸出扭矩的變化，故實現扭矩放大是十分方便的。
輸出軸〔3〕外圓上最好開裝轉板的槽〔17〕。固定板〔4〕以可拆聯結方式固定於擺動油缸〔2〕內部下方較好。同步迴轉式液壓放大器以自整角機實現控制尤佳。
用自整角機控制同步迴轉式液壓放大器工作，構成一種新型的遙控裝置。可廣泛用於船舶主機遙控、船舶舵機遠操及其類似的工況中。
自整角機是一種感應式機電元件，它被廣泛用於隨動系統中。隨動系統是通過兩臺自整角機在電路上的聯繫，使機械上互不相連的兩根軸自動保持相同的轉角變化或同步旋轉。我們選用力矩式自整角機(ND——501發信機、NS——501接收機)在實驗室與同步迴轉式液壓放大器(基本尺寸油缸直徑150毫米；轉板葉高度47毫米、寬度40毫米；轉板葉油壓中心至輸出軸中心距離51.5毫米；進、回油孔直徑5毫米)配合運行試驗，測得它的主要性能指標如下
這種新型遙控裝置因為結構簡單工作靈敏可靠，因此優於目前船舶上使用的設備裝置複雜的全電式和氣動式主機遙控裝置及全液式舵機遠操機構。
附圖1是同步迴轉式液壓放大器裝配圖附圖2是輸入軸、輸出軸、擺動油缸相互位置關係軸向圖附圖3是輸入軸圖附圖4是輸入軸的A——A剖視圖附圖5是輸出軸圖附圖6是輸出軸的A——A剖視圖1是輸入軸，2是擺動油缸，3是輸出軸，4是固定板，5是後端蓋，6是前端蓋，7是轉板，8是遮孔板，9和10是油孔，11和12是油槽，13是進油孔，14是回油孔，15和16是油孔，17是轉板槽，18是油槽，19是密封圈槽，20是內圓孔。
權利要求
1.一種同步迴轉式液壓放大器，它包括有同步追隨輸入、輸出部分，本實用新型之特徵在於它還包括有擺動油缸[2]，所說的輸入部分是一根輸入軸[1]，輸出部分是輸出軸[3]。輸入軸[1]的一部分為遮孔板[8]，軸上有油槽[11]、[12]，通過油孔[9]、[10]與遮孔板[8]兩側相通，遮孔板[8]用來開啟、關閉進、回油孔[13、14]。輸出軸[3]上開有油槽[18]，分別與進油孔[13]和回油孔[14]相通；輸出軸[3]一端有一內圓孔[20]，此為輸入軸[1]的安裝位置；輸出軸[3]外圓上裝有轉板[7]，其兩側開有與內圓孔相通的油孔[15]、[16]。固定板[4]固定於擺動油缸[2]內部的下方，擺動油缸[2]裝有後端蓋[5]，前端蓋[6]。
2.根據權利要求
1所說的同步迴轉式液壓放大器，其特徵在於輸出軸〔3〕外圓上開有安裝轉板的槽〔17〕。
3.根據權利要求
1、2所說的同步迴轉式液壓放大器，其特徵在於固定板〔4〕以可拆聯結方式固定於擺動油缸〔2〕內部下方。
4.根據權利要求
1、2所說的同步迴轉式液壓放大器，其特徵在於以自整角機實現控制。
專利摘要
同步迴轉式液壓扭矩放大器由輸入軸[1]、軸出軸[3]、擺動油缸[2]組成。輸入軸[1]裝在輸出軸[3]的內圓孔[20]中，通過轉板[7]遮孔板[8]、固定板[4]控制油路，傳遞油壓，達到扭矩放大同步追隨的目的。輸出軸[3]外圓最好開安裝轉板的槽[17]，用自整角機實現控制效果尤佳，此時構成一種新型遙控裝置。可廣泛用於船舶主機遙控、舵機遠操及其類似的工況中。
文檔編號F15B9/08GK85203741SQ85203741
公開日1986年11月19日 申請日期1985年9月2日
發明者溫兆振 申請人:交通部武漢河運專科學校導出引文BiBTeX, EndNote, RefMan