散糧運輸車箱的箱頂門的製作方法

2023-06-08 03:55:51 2

專利名稱：散糧運輸車箱的箱頂門的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及糧食運輸技術領域，尤其涉及一種散糧運輸車箱的箱頂門。
技術背景目前我國在糧食流通中，絕大部分都進行包裝後再進行裝車運輸，這樣需要大量勞動力，工作效率特別低，也増加了糧食運輸成本。散糧不經過包裝直接運輸，是降低運輸成本的有效途徑。但普通貨櫃和車箱，存在裝車不方便的缺陷，散糧也不能裝滿。為了解決散糧裝車的問題，出現了頂端設置箱門的運輸車箱，以方便散糧裝載和運輸。但現有散糧運輸車箱的箱頂門雖能開合自如，但封閉性能較差，雨水容易從箱頂門進入運輸車箱內，打溼糧食。在糧食運輸過程中，如果遇到陰雨天氣，還要藉助其它雨布來保障糧食安全
實用新型內容
本實用新型的目的在於提供一種散糧運輸車箱的箱頂門，以解決現有運輸車箱密封性差，陰雨天氣使用不方便的問題。為達到上述目的，本實用新型採用的技術方案是一種散糧運輸車箱的箱頂門，包括裝載散糧的車箱，車箱的箱頂設置有可開合的箱頂門，其特徵在於所述箱頂門包括對開的左扇門和右扇門，所述右扇門上設置有壓邊。所述箱頂門連接氣缸或液壓缸，箱頂門左右開合。散糧裝車時，車箱的箱頂門通過氣缸或液壓缸向車體左右兩側打開，通過輸送設備即可將散糧通過打開的車箱頂端裝入車箱內，散糧裝車完成後，箱頂門閉合，即可進行運輸。所述箱頂門下端連接開合導向機構，箱頂門打開或閉合的過程中，通過合導向機構進行導向和限位，並可以使箱頂門運動自如。本實用新型與現有運輸車箱相比，箱頂門設置有能防止雨水進入的壓邊，可以提高運輸車箱的密封性，有效避免在陰雨天運輸，糧食被雨水打溼的情況。

圖1為散糧運輸車箱的結構示意圖；圖2為運輸車箱箱頂門的結構示意圖。其中1.車箱；2.開合導向機構；3.箱頂門；4.箱頂；31.右扇門；32.壓邊；33.左扇門。
具體實施方式
為了使本實用新型實現的技術手段、創作特徵、達成目的與功效易於明白了解，下面結合具體圖示及具體實施例，進ー步闡述本實用新型，但不是用來限制本實用新型的保護範圍。[0014]請參考圖1、圖2，一種散糧運輸車箱的箱頂門，包括裝載散糧的車箱1，車箱I的箱頂4設置有可開合的箱頂門3，箱頂門3包括對開的左扇門33和右扇門31，右扇門31上設置有壓邊32，箱頂門3對合時，右扇門31的壓邊32壓合在左扇門33之上。箱頂門3下端連接開合導向機構2，箱頂門3打開或閉合的過程中，通過合導向機構2進行導向和限位，並可以使箱頂門3運動自如。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特徵和本實用新型的優點。僅為本實用新型的具體實施方式
，但本實用新型的保護範圍並不局限於此，任何熟悉本領域的技術人員在本實用新型所揭露的技術範圍內，可輕易想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護範圍之內。本實用新型要求保護範圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
權利要求1.一種散糧運輸車箱的箱頂門，包括裝載散糧的車箱，車箱的箱頂設置有可開合的箱頂門，其特徵在幹:所述箱頂門包括對開的左扇門和右扇門，所述右扇門上設置有壓邊。
2.根據權利要求1所述的散糧運輸車箱的箱頂門，其特徵在於:所述箱頂門連接氣缸或液壓缸，箱頂門左右開合。
3.根據權 利要求1或2所述的散糧運輸車箱的箱頂門，其特徵在於:所述箱頂門下端連接開合導向機構。
專利摘要本實用新型提供一種散糧運輸車箱的箱頂門，以解決現有運輸車箱密封性差，陰雨天氣使用不方便的問題，涉及糧食運輸技術領域，其包括裝載散糧的車箱,車箱的箱頂設置有可開合的箱頂門，其特徵在於所述箱頂門包括對開的左扇門和右扇門，所述右扇門上設置有壓邊。本實用新型與現有運輸車箱相比，箱頂門設置有能防止雨水進入的壓邊，可以提高運輸車箱的密封性，有效避免在陰雨天運輸，糧食被雨水打溼的情況。
文檔編號B60P7/02GK202911614SQ201220532228
公開日2013年5月1日 申請日期2012年10月17日 優先權日2012年10月17日
發明者曹雲飛, 曹鵬飛 申請人:安徽省界首市雲龍糧機配套工程有限公司