多功能防緩螺栓的製作方法

2023-06-08 04:21:56

專利名稱：多功能防緩螺栓的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種螺栓，具體說是一種火車頭等振動機車下部的連接用的多功能防緩螺栓。
背景技術：
現在的火車頭用的螺栓，螺紋牙是一致的，在火車運行的振動中易緩扣鬆動，因螺帽朝下安裝，易脫落，維護人員需經常檢查。現在採取的措施是將螺栓穿孔，將多個螺栓穿在一起並將上邊用金屬絲編的罩罩上，但拆卸很不方便，如果卸一個也要把罩剪開，裝上後又要重新編，同時有的螺母的螺紋因振動變形，拆卸難。另外有一種膨脹防緩螺栓，它類似於膨脹螺絲，防緩效果好，但卸不下來，一次性的，成本高。

發明內容
本實用新型的目的在於提供一種多功能防緩螺栓，它防緩效果好，便於拆裝，成本較低。
本實用新型的技術方案如下本螺栓在螺杆的進入端上有堅硬螺紋的修復帶，該帶上開導屑槽，在修復帶裡側有填加非金屬的過盈帶，在螺帽上開一注油孔，該孔經螺栓內的油道與螺栓中下部的進油孔連通。
上述的導屑槽的的角度為45度。
上述的過盈帶它所填加的非金屬是尼龍本實用新型的優點在於1、因有過盈帶，非金屬填加有彈性，可以在列車運行的振動中不鬆動，防脫落，減少維護人員的工作量，2、有加油機構，起潤滑作用拆卸方便。3、螺杆的一端有修復帶，該帶是經高頻淬火使其螺紋牙堅硬，有切削作用，把變形的螺母的螺紋修復，使螺栓更易拆裝，減少維修工作。4、有導屑槽，可以把在擰的過程中過盈帶產生的非金屬屑及修復帶產生的金屬屑導出，同時導出油汙，起清理作用，使螺栓的拆卸更容易，再裝無雜質更方便。5、成本低，易於推廣。


圖1是本實用新型剖面結構示意圖；圖2是本實用新型過盈帶體剖面示意圖具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明由圖1、圖2可以看到，本螺栓在螺杆(4)的進入端上有堅硬螺紋的修復帶(7)，該帶上開導屑槽(8)，其角度為45°，在修復帶裡側有填加非金屬的過盈帶(6)，所填加的非金屬是尼龍(9)，過盈帶的填加層內的螺杆上有三個填加槽(10)，防止填加部分隨螺栓擰動而轉動，在螺帽(2)上開一注油孔(1)，該孔經螺栓內的油道(3)與螺栓中下部的兩進油孔(5)連通。(11)為過盈帶的螺紋牙。
權利要求1.一種多功能防緩螺栓，其特徵在於螺栓在螺杆(4)的進入端上有堅硬螺紋的修復帶(7)，該帶上開導屑槽(8)，在修復帶裡側有填加非金屬(9)的過盈帶(6)，在螺帽(9)上開一注油孔(2)，該孔經螺栓內的油道(3)與螺栓中下部的進油孔(5)連通。
2.根據權利要求1所述的多功能防緩螺栓，其特徵在於它的導屑槽(8)的角度為45度。
3.根據權利要求1所述的多功能防緩螺栓，其特徵在於它的過盈帶所填加的非金屬是尼龍。
專利摘要本實用新型公開了一種多功能防緩螺栓，它是一種振動機車的連接件，本螺栓在螺杆的進入端上有堅硬螺紋的修復帶，該帶上開導屑槽，在修復帶裡側有填加非金屬的過盈帶，在螺帽上開一注油孔，該孔經螺栓內的油道與螺栓中下部的進油孔連通。本螺栓可以在列車運行的振動中不鬆動，防脫落，減少維護人員的工作量，有修復帶使變形的螺母的螺紋得以修復，使螺栓易拆裝，減少維修工作。有導屑槽，起清理作用，使螺栓的拆卸更容易，再裝無雜質更方便。
文檔編號F16B39/28GK2553167SQ0224196
公開日2003年5月28日 申請日期2002年7月4日 優先權日2002年7月4日
發明者劉永祥 申請人:劉永祥, 赤峰鐵路機務段勞動服務公司