一種汽車前地板焊合總成的製作方法
2023-05-28 19:43:31
本實用新型涉及汽車零部件技術領域，尤其涉及一種汽車前地板焊合總成。
背景技術：
隨著汽車工業的發展，人們對汽車的品質要求越來越高，在過去的十幾年中，我國汽車的產量取得了大幅度的增長，隨著人們生活水平的提高，汽車製造企業為了適應時代的發展和消費者的需求，世界各地的汽車生產商也在不斷地進行創新，不斷的提高汽車零部件的功效和品質。前置後驅乘用車的前地板在中部凸起形成地板通道以避讓下部傳動軸，為增強前地板的剛度強度，通常需要在通道下部增加一塊加強板。加強板作為一個獨立的零件，安裝在前地板上，現有的前地板在保證剛度強度的同時，使用的材料較多，質量較大。因此，創造一種在保證剛度強度的同時，使用的材料較少，質量較輕的汽車前地板是目前要解決的問題。
技術實現要素：
針對現有技術存在的上述不足，本實用新型的目的在於提出一種汽車前地板焊合總成，本汽車前地板焊合總成在保證剛度強度的同時，使用的材料較少，實現了汽車前地板焊合總成的輕量化。
為實現上述目的，本實用新型採用的技術方案如下：
一種汽車前地板焊合總成，包括前地板本體和前地板加強板，所述前地板本體設有前高后低的中通道凸臺，所述中通道凸臺兩側對稱設有加強結構的筋板，其特徵在於：所述前地板加強板包括前加強板和後加強板，所述前加強板和後加強板設置在所述中通道凸臺內並支撐所述中通道凸臺，前加強板設置在中通道凸臺的前部，後加強板設置在中通道凸臺的後部，前加強板和後加強板的上表面分別和中通道凸臺下表面相貼合以形成雙層結構，前加強板的後端和後加強板的前端搭接在一起；前加強板兩側設有汽車發動機後橫梁連接板，後加強板兩側設有汽車前大梁連接板，所述汽車前大梁連接板上設有傳動軸總成安裝螺母孔，後加強板後部設有手剎拉索安裝螺母孔。
前加強板和後加強板的設置，和汽車前地板本體更容易貼合，使汽車前地板焊合總成和汽車發動機後橫梁以及汽車前大梁更方便的連接，本設置方式加強了前地板本體的剛度強度，並且使汽車前地板焊合總成在檢修時拆裝更為方便。
進一步地，本實用新型所述前地板本體前端向上彎曲。前地板本體前端向上彎曲方便和車身鄰近部件的連接。
進一步地，本實用新型所述前地板本體兩邊設有向上的翻邊。
進一步地，本實用新型所述中通道凸臺上設有主、副儀表安裝板。
進一步地，本實用新型所述中通道凸臺中部設有換擋操縱機構安裝孔。
相比現有技術，本實用新型的有益效果主要體現在：前加強板和後加強板的設置，使汽車前地板焊合總成和汽車發動機後橫梁以及汽車前大梁更方便的連接，本結構相對於現有技術而言，前加強板和後加強板的設置使汽車前地板保證剛度強度的同時，使用的材料較少，實現了汽車前地板焊合總成的輕量化。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例的汽車前地板焊合總成結構示意圖；
圖2為圖1的俯視圖；
圖3為圖2的後視圖；
圖4為前加強板的結構示意圖；
圖5為後加強板的結構示意圖。
附圖中，1-前地板本體；2-前加強板；3-後加強板；
11-中通道凸臺；12-筋板；21-汽車發動機後橫梁連接板；22-換擋操縱機構安裝孔；31-汽車前大梁連接板；32-傳動軸總成安裝螺母孔；33-手剎拉索安裝螺母孔。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型進行詳細說明。
如圖1至5所示，本實施例的汽車前地板焊合總成，包括前地板本體1和前地板加強板，前地板本體1前端設有向上的方便和車身鄰近部件連接的彎曲部，前地板本體兩邊設有向上的翻邊。前地板本體1設有前高后低的中通道凸臺11，所述中通道凸臺11上設有主、副儀表安裝板，中部設有換擋操縱機構安裝孔22，兩側對稱設有加強結構的筋板12，所述前地板加強板包括前加強板2和後加強板3，所述前加強板2和後加強板3設置在所述中通道凸臺11內並支撐所述中通道凸臺11，前加強板2設置在中通道凸臺11的前部，後加強板3設置在中通道凸臺11的後部，前加強板2和後加強板3的上表面分別和中通道凸臺11下表面相貼合以形成雙層結構，前加強板2的後端和後加強板3的前端搭接在一起；前加強板2兩側設有汽車發動機後橫梁連接板21，後加強板3兩側設有汽車前大梁連接板31，所述汽車前大梁連接板31上設有傳動軸總成安裝螺母孔32，後加強板3後部設有手剎拉索安裝螺母孔33。
本實用新型前加強板2和後加強板3的設置，和汽車前地板本體1更容易貼合，使汽車前地板焊合總成和汽車發動機後橫梁以及汽車前大梁更方便的連接，本設置方式加強了前地板本體1的剛度強度的同時，使用的材料較少，實現了汽車前地板焊合總成的輕量化。
最後需要說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，儘管申請人參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本技術方案的宗旨和範圍，均應涵蓋在本實用新型的權利要求範圍當中。