一種防止電梯意外開門的控制機構的製作方法

2023-05-28 19:02:21 3

本實用新型涉及一種電梯控制機構，具體是一種防止電梯意外開門的控制機構。

背景技術：

隨著人們生活水平的提高，電梯成了人們日常生活中不可或缺的便利工具，但是乘客乘坐電梯時電梯門由於電梯控制系統故障或機械故障而意外開啟導致的事故頻頻發生，使人們對電梯產生一種恐懼心理。

技術實現要素：

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構簡單，安裝維護方便，避免因電梯控制系統故障或機械故障而導致的電梯轎門和層門意外開啟，保護轎廂乘客及層站乘客安全的防止電梯意外開門的控制機構。

本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下：一種防止電梯意外開門的控制機構，包括轎廂、井道、門機電機控制器、門刀電機控制器、門機電機、門刀電機和電源，所述轎廂位於所述井道內；所述門機電機控制器、門刀電機控制器、門機電機、門刀電機和電源均固定設置在所述轎廂頂部，所述門機電機控制器通過線路連接所述門機電機，所述門刀電機控制器通過線路連接門刀電機，所述門機電機控制器和門刀電機控制器通過線路並聯連接後通過線路與所述電源連接，所述門刀電機通過所述門刀電機控制器控制所述井道的各扇層門開合，所述門機電機通過所述門機電機控制器控制所述轎廂的轎門的開合；

還包括彈性件、門機電機制動器、門刀電機制動器、觸點開關和與所述觸點開關對應的開關連接片，所述轎廂頂部固定設置有固定座A，所述轎廂頂部且在所述固定座A與所述轎廂的轎門之間設置有活動支架；所述活動支架可沿所述固定座A與所述轎廂的轎門的垂直連線的方向水平延伸往復滑動，所述彈性件的一端與所述固定座A固定連接，另一端與所述活動支架固定連接；

所述門機電機制動器和門刀電機制動器分別與所述活動支架的兩端固定連接，所述門機電機制動器隨所述活動支架的往復位移而制動或脫離所述門機電機，所述門刀電機制動器隨所述活動支架的往復位移而制動或脫離所述門刀電機；

所述觸點開關設置在所述電源與所述門機電機控制器和門刀電機控制器連接的線路上，所述開關連接片固定設置在所述活動支架上，所述開關連接片隨所述活動支架的往復位移而脫離或接觸所述觸點開關；

所述井道內壁上對應其各扇層門頂部的位置分別固定設置有第二磁塊，所述轎廂頂部靠近其轎門的位置對應所述第二磁塊的位置設有第一磁塊，所述第一磁塊與所述第二磁塊相對的位置的磁極相同，所述第一磁塊與所述活動支架固定連接。

工作原理：

當所述轎廂運行到所述井道的各扇層門(各扇層門對應樓房的各層層站)位置時，所述第一磁塊與對應的所述第二磁塊相對，由於二者相對的位置的磁極相同而產生斥力，該斥力推動所述活動支架向所述固定座A滑動並壓縮所述彈性件，所述門機電機制動器隨所述活動支架向所述固定座A的滑動脫離所述門機電機而不再制動所述門機電機，所述門刀電機制動器隨所述活動支架向所述固定座A的滑動脫離所述門刀電機而不再制動所述門刀電機；同時，所述開關連接片隨所述活動支架向所述固定座A的滑動與所述觸點開關接觸，即所述電源為所述門機電機控制器和門刀電機控制器供電，從而由所述門機電機控制器控制所述門機電機以控制所述轎廂的轎門開合，由所述門刀電機控制器控制所述門刀電機以控制所述井道的各扇層門的開合。

當所述轎廂運行到所述井道的各非層門區域(即轎廂移動離開層站)，所述第一磁塊不再與第二磁塊相對，從而失去斥力，所述彈性件復位，所述活動支架被所述彈性件推動向所述轎廂的轎門方向滑動而回到初始位置，所述開關連接片脫離所述觸點開關，故所述門機電機控制器和門刀電機控制器均與所述電源切斷，所述門機電機控制器不再控制所述門機電機，所述門刀電機控制器不再控制所述門刀電機；同時，所述門機電機制動器隨所述活動支架向所述轎廂的轎門方向滑動與所述門機電機接觸而制動所述門機電機，使所述轎廂的轎門不能在所述轎廂位於所述井道的非層門區域打開，所述門刀電機制動器隨所述活動支架向所述轎廂的轎門方向滑動與所述門刀電機接觸而制動所述門刀電機，使所述井道的各扇層門不能在所述轎廂位於所述井道的非層門區域打開。

本實用新型的有益效果是：

1、結構簡單，安裝維護方便。

2、利用磁塊之間同性相斥的原理(非接觸結構)做為驅動力，避免了機械故障。

3、在所述轎廂位於所述井道的各扇層門區域時，即便所述門機電機控制器和門刀電機控制器出故障，導致所述轎廂的轎門和所述井道的各扇層門無法打開或者意外打開，都不會影響轎廂乘客和層站乘客的安全；而在所述轎廂位於所述井道的非層門區域時，所述轎廂的轎門和所述井道的各扇層門分別只由所述門機電機制動器和門刀電機制動器制動，使得所述轎廂的轎門和所述井道的各扇層門不能打開，不會影響轎廂乘客和層站乘客的安全。

在上述技術方案的基礎上，本實用新型還可以做如下改進。

進一步，所述第一磁塊通過連杆A與所述活動支架固定連接，提高所述第一磁塊與所述活動支架固定連接的可靠性。

進一步，所述活動支架為U型支架，其開口端朝向所述轎廂的轎門，所述連杆A遠離所述第一磁塊的一端穿過所述活動支架的底壁後與所述彈性件遠離所述固定座A的一端固定連接，提高所述活動支架的結構可靠性的同時提高所述彈性件與所述活動支架固定連接的可靠性

進一步，所述轎廂頂部、所述連杆A靠近所述第一磁塊一端和所述連杆A靠近所述彈性件的一端分別固定設置有滑座，所述滑座上開設有滑槽，所述滑槽沿著所述固定座A與所述轎廂的轎門的垂直連線的方向水平布置，所述連杆A位於所述滑槽內並可沿所述滑槽的延伸方向往復滑動，實現所述活動支架沿所述固定座A向所述轎廂的轎門垂直水平延伸方向的往復滑動。

進一步，所述開關連接片通過連杆B與所述活動支架固定連接，提高所述開關連接片與所述活動支架固定連接的可靠性。

進一步，所述觸點開關通過固定座B固定設置在所述轎廂頂部，提高所述觸點開關與所述轎廂頂部固定連接的可靠性。

進一步，所述彈性件為壓縮彈簧，提高所述彈性件結構可靠性。

附圖說明

圖1為本實用新型所述轎廂位於所述井道的非層門區域的俯視圖；

圖2為本實用新型所述轎廂位於所述井道的各扇層門區域的俯視圖；

附圖中，各標號所代表的部件列表如下：

1、門機電機制動器，2、門機電機，3、活動支架，4、滑座，5、第二磁塊，6、第一磁塊，7、門刀電機，8、門刀電機制動器，9、彈性件，10、固定座A，11、門刀電機控制器，12、門機電機控制器，13、固定座B，14、觸點開關，15、開關連接片，16、轎廂，17、井道，18、連杆B，19、連杆A，20、電源。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的原理和特徵進行描述，所舉實例只用於解釋本實用新型，並非用於限定本實用新型的範圍。

如圖1和圖2所示，一種防止電梯意外開門的控制機構，包括轎廂16、井道17、門機電機控制器12、門刀電機控制器11、門機電機2、門刀電機7和電源20，轎廂16位於井道17內，門機電機控制器12、門刀電機控制器11、門機電機2、門刀電機7和電源20均固定設置在轎廂16頂部，門機電機控制器12通過線路連接門機電機2，門刀電機控制器11通過線路連接門刀電機7，門機電機控制器12和門刀電機控制器11通過線路並聯連接後通過線路與電源20連接，門刀電機7通過門刀電機控制器11控制井道17的各扇層門開合，門機電機2通過門機電機控制器12控制轎廂16的轎門的開合；

還包括彈性件9、門機電機制動器1、門刀電機制動器8、觸點開關14和與觸點開關14對應的開關連接片15，轎廂16頂部固定設置有固定座A10，轎廂16頂部且在固定座A10與轎廂16的轎門之間設置有活動支架3；活動支架3可沿固定座A10與轎廂16的轎門的垂直連線的方向水平延伸往復滑動，彈性件9的一端與固定座A10固定連接，另一端與活動支架3固定連接；

門機電機制動器1和門刀電機制動器8分別與活動支架3的兩端固定連接，門機電機制動器1隨活動支架3的往復位移而制動或脫離門機電機2，門刀電機制動器8隨活動支架3的往復位移而制動或脫離門刀電機7；

觸點開關14設置在電源20與門機電機控制器12和門刀電機控制器11連接的線路上，開關連接片15固定設置在活動支架3上，開關連接片15隨活動支架3的往復位移而脫離或接觸觸點開關14；

井道17內壁上對應其各扇層門頂部的位置分別固定設置有第二磁塊5，轎廂16頂部靠近其轎門的位置對應第二磁塊5的位置設有第一磁塊6，第一磁塊6與第二磁塊5相對的位置的磁極相同，第一磁塊6與活動支架3固定連接。

本實施例中，第一磁塊6通過連杆A19與活動支架3固定連接，活動支架3為U型支架，其開口端朝向轎廂16的轎門，連杆A19遠離第一磁塊6的一端穿過活動支架3的底壁後與彈性件9遠離固定座A10的一端固定連接，轎廂16頂部、連杆A19靠近第一磁塊6一端和連杆A19靠近彈性件9的一端分別固定設置有滑座4，滑座4上開設有滑槽，滑槽沿著固定座A10與轎廂16的轎門的垂直連線的方向水平布置，連杆A19位於滑槽內並可沿滑槽的延伸方向往復滑動；開關連接片15通過連杆B18與活動支架3固定連接，觸點開關14通過固定座B13固定設置在轎廂16頂部，彈性件9為壓縮彈簧。

工作原理：

如圖2所示，當轎廂16運行到井道17的各扇層門(各扇層門對應樓房的各層層站)位置時，第一磁塊6與對應的第二磁塊5相對，由於二者相對的位置的磁極相同而產生斥力，該斥力推動活動支架3向固定座A10滑動並壓縮彈性件9，門機電機制動器1隨活動支架3向固定座A10的滑動脫離門機電機2而不再制動門機電機2，門刀電機制動器8隨活動支架3向固定座A10的滑動脫離門刀電機7而不再制動門刀電機7；同時，開關連接片15隨活動支架3向固定座A10的滑動與觸點開關14接觸，即電源20為門機電機控制器12和門刀電機控制器11供電，從而由門機電機控制器12控制門機電機2以控制轎廂16的轎門開合，由門刀電機控制器11控制門刀電機7以控制井道17的各扇層門的開合。

如圖1所示，當轎廂16運行到井道17的各非層門區域(即轎廂16移動離開層站)，第一磁塊6不再與第二磁塊5相對，從而失去斥力，彈性件9復位，活動支架3被彈性件9推動向轎廂16的轎門方向滑動而回到初始位置，開關連接片15脫離觸點開關14，故門機電機控制器12和門刀電機控制器11均與電源20切斷，門機電機控制器12不再控制門機電機2，門刀電機控制器11不再控制門刀電機7；同時，門機電機制動器1隨活動支架3向轎廂16的轎門方向滑動與門機電機2接觸而制動門機電機2，使轎廂16的轎門不能在轎廂16位於井道17的非層門區域打開，門刀電機制動器8隨活動支架3向轎廂16的轎門方向滑動與門刀電機7接觸而制動門刀電機7，使井道17的各扇層門不能在轎廂16位於井道17的非層門區域打開。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，並不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。