一種鏈式車鎖的製作方法

2023-05-29 08:46:31 1

專利名稱：一種鏈式車鎖的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車鎖，尤其涉及一種能伸縮的鏈式車鎖。
背景技術：
在日常生活中，車鎖的使用範圍很廣，車鎖的種類也很多，大致可分為鏈式車鎖和 U型車鎖。鏈式車鎖內設有若干鋼絲，體積大，重量大，攜帶不便，放在車筐裡很容易丟失，而 且長度固定，不能調節，使用範圍有限。
發明內容針對上述技術問題，本實用新型提供了一種能伸縮的鏈式車鎖，車鎖的長度可調 節，而且車鎖的體積小，重量輕，攜帶方便。本實用新型所述的鏈式車鎖，包括鎖鏈以及位於鎖鏈兩端的鎖體和鎖杆，所述鎖 鏈包括彈簧、貫穿於彈簧內的調節線和包裹在彈簧外的塑膠套，鎖鏈至少一端設有調節旋 鈕，調節線一端與鎖體固定連接，另一端與調節旋鈕活動連接。將調節線與彈簧串接在一 起，通過拉伸調節線，即可實現彈簧的伸長與縮短，進一步實現對鎖鏈長度的調節。將調節 線一端纏繞在調節旋鈕上，旋轉旋紐旋鬆旋緊調節線。進一步，所述塑膠套外周套有棉質鎖套，提高車鎖的舒適度。進一步，所述調節旋鈕一側設有備用線盒，其內裝有備用線，當調節線斷開時，用 備用線替換。上述裝置中，所述鎖體上設有與鎖杆相配合的鎖孔及鑰匙孔。本實用新型結構簡單，輕巧方便，能自由伸縮，適用於各種類型的自行車、電動車， 而且鎖鏈外設有棉質鎖套，使用時不會劃破手，安全性能較高。
以下結合附圖對本實用新型的實施方式進行詳細描述


圖1是本實用新型的結構示意圖；圖中，1、鎖鏈，2、塑膠套，3、彈簧，4、調節線，5、鎖套，6、調節旋鈕，7、備用線盒，8、 鎖杆，9、鎖孔，10、鑰匙孔，11、鎖體。
具體實施方式
一種鏈式車鎖，如圖所示，包括鎖鏈1和鎖鏈1兩端的鎖體11和鎖杆8，所述鎖鏈 1包括彈簧3、貫穿於彈簧3內的調節線4和包裹於彈簧3外的塑膠套2，鎖鏈1帶鎖杆一 端設有與調節線4連接的調節旋鈕6，調節線4另一端固定在鎖鏈1另一端，旋鬆旋緊旋鈕 即可控制調節線4的長短，進一步帶動彈簧3伸長或縮短。所述鎖體11上設有鎖孔9，用 來插入鎖杆8，同時還設有鑰匙孔10，鎖孔9、鑰匙孔10與鎖芯的機械配合原理屬於公知常 識，在此不再贅述。為防止調節線4斷裂導致整個車鎖廢棄，在調節旋鈕6 —側還設有備用線盒7，其內裝有備用線，以備替換斷裂的調節線4。因塑膠套2在冬天時比較涼，本實用新 型在塑膠套2外套裝有棉質鎖套5，增加車鎖的舒適度，同時還防止車鎖劃傷手指。
權利要求1.一種鏈式車鎖，包括鎖鏈(1)以及位於鎖鏈(1)兩端的鎖體(11)和鎖杆(8)，其特 徵在於所述鎖鏈(1)包括彈簧(3)、貫穿於彈簧(3)內的調節線(4)和包裹在彈簧(3)外 的塑膠套O)，鎖鏈(1)至少一端設有調節旋鈕(6)，調節線(4) 一端與鎖體(11)固定連接， 另一端與調節旋鈕(6)活動連接。
2.根據權利要求1所述的鏈式車鎖，其特徵在於所述塑膠套( 外套有棉質鎖套⑶。
3.根據權利要求1所述的鏈式車鎖，其特徵在於所述調節旋鈕(6)—側設有備用線 盒(7)，其內裝有備用線。
4.根據權利要求1或2或3所述的鏈式車鎖，其特徵在於所述鎖體(11)上設有與鎖 杆(8)相配合的鎖孔(9)及鑰匙孔(10)。
專利摘要本實用新型涉及一種車鎖，尤其涉及一種能伸縮的鏈式車鎖。本實用新型所述的鏈式車鎖，包括鎖鏈以及位於鎖鏈兩端的鎖體和鎖杆，所述鎖鏈包括彈簧、貫穿於彈簧內的調節線和包裹在彈簧外的塑膠套，鎖鏈至少一端設有調節旋鈕，調節線一端與鎖體固定連接，另一端與調節旋鈕活動連接。本實用新型結構簡單，輕巧方便，能自由伸縮，適用於各種類型的自行車、電動車，而且鎖鏈外設有棉質鎖套，使用時不會劃破手，安全性能較高。
文檔編號E05B71/00GK201883816SQ20102064517
公開日2011年6月29日 申請日期2010年12月7日 優先權日2010年12月7日
發明者葉冠楠 申請人:葉冠楠