一種帶有推拉窗的車用雙曲玻璃的製作方法
2023-05-28 18:12:26
專利名稱:一種帶有推拉窗的車用雙曲玻璃的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及車用玻璃,具體地說是一種帶有推拉窗的車用雙曲玻璃。
背景技術:
為了滿足車身弧度的需要,車輛的後側窗通常採用固定安裝的雙曲玻璃。但由於 受雙曲玻璃的結構特性所限,兩塊雙曲玻璃不能在一個窗框內進行相對運動,因此,後側窗 不能做成包含固定玻璃和移動玻璃的推拉式窗。由此導致車輛的後側窗不能開啟,造成使 用上的不便。
發明內容本實用新型的目的是針對上述不足提供一種帶有推拉窗的車用雙曲玻璃,它使得 車輛後側窗的雙曲玻璃能夠以推拉方式進行開啟,具有結構簡單、使用方便的特點。本實用新型是這樣實現的包括雙曲固定玻璃,其特徵在於還包括單曲滑動玻 璃和固定在所說雙曲固定玻璃上的上導軌、下導軌及密封膠層,其中,所說雙曲固定玻璃上 開有窗口,所說上導軌和下導軌分別位於所說窗口的頂部和底部並通過所說密封膠層與所 說雙曲固定玻璃固定連接,所說單曲滑動玻璃位於所說上導軌與下導軌之間。所說窗口的一端還設有與所說單曲滑動玻璃相配合的限位條。所說上導軌和下導軌與所說單曲滑動玻璃之間均設有密封條。所說單曲滑動玻璃與雙曲固定玻璃之間還設有密封塊。所說密封塊包括中柱型材和與中柱型材固定連接的中柱型材密封條,其中,所說 中柱型材與所說雙曲固定玻璃固定連接,所說中柱型材密封條與所說單曲滑動玻璃貼合連 接。所說單曲滑動玻璃上還設有滑動玻璃推手。所說雙曲固定玻璃上還設有排水槽。本實用新型通過在雙曲固定玻璃上開設窗口,在上導軌和下導軌之間設置單曲滑 動玻璃,並在上導軌和下導軌與雙曲固定玻璃之間填充密封膠層,從而在雙曲玻璃上實現 推拉式窗中窗的結構,同時,單曲滑動玻璃與雙曲固定玻璃之間設置密封塊,保證了單曲滑 動玻璃與雙曲固定玻璃之間良好的密封,該結構使得車輛後側窗的雙曲玻璃能夠開啟,為 駕駛員提供了方便。
圖1為本實用新型的主視結構示意圖。圖2為本實用新型的後視結構示意圖。圖3為圖IA-A面剖視圖圖4為圖1的B-B面剖視圖。圖中1—雙曲固定玻璃、2——單曲滑動玻璃、3—一上導軌、4——下導軌、CN 201915767 U
說明書
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5——密封膠層、6——窗口、7——限位條、8——密封條、9——密封塊(9. 1——中柱型材、 9. 2——中柱型材密封條)、10——滑動玻璃推手、11——排水槽。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例進一步說明本實用新型。實施例包括雙曲固定玻璃1,單曲滑動玻璃2和固定在雙曲固定玻璃1上的上導 軌3、下導軌4及密封膠層5,其中,雙曲固定玻璃1上開有窗口 6,上導軌3和下導軌4分別 位於所說窗口 6的頂部和底部並通過密封膠層5與雙曲固定玻璃1固定連接,單曲滑動玻 璃2位於上導軌3與下導軌4之間,窗口 6的一端還設有與所說單曲滑動玻璃2相配合的 限位條7,上導軌3和下導軌4與單曲滑動玻璃2之間均設有密封條8,單曲滑動玻璃2上 還設有滑動玻璃推手10,雙曲固定玻璃1上還設有排水槽11,即成為本實用新型。上述技術方案中,單曲滑動玻璃2與雙曲固定玻璃1之間最好還設有密封塊9,加 強單曲滑動玻璃2與雙曲固定玻璃1之間的密封效果。上述密封塊9包括中柱型材9. 1和 與中柱型材9. 1固定連接的中柱型材密封條9. 2,其中,中柱型材9. 1與雙曲固定玻璃1固 定連接,所說中柱型材密封條9. 2與單曲滑動玻璃2貼合連接。本實用新型使用時,推拉單曲滑動玻璃2即可實現雙曲固定玻璃1的窗口 6開啟 關閉。密封塊9能實現單曲滑動玻璃2與雙曲固定玻璃1實現良好的密封。
權利要求1.一種帶有推拉窗的車用雙曲玻璃,包括雙曲固定玻璃(1),其特徵在於還包括單曲 滑動玻璃( 和固定在所說雙曲固定玻璃(1)上的上導軌C3)、下導軌(4)及密封膠層(5), 其中,所說雙曲固定玻璃(1)上開有窗口(6),所說上導軌(3)和下導軌(4)分別位於所說 窗口(6)的頂部和底部並通過所說密封膠層(5)與所說雙曲固定玻璃(1)固定連接,所說 單曲滑動玻璃(2)位於所說上導軌(3)與下導軌(4)之間。
2.按權利要求1所述帶有推拉窗的車用雙曲玻璃,其特徵在於所說窗口(6)的一端 還設有與所說單曲滑動玻璃( 相配合的限位條(7)。
3.按權利要求1或2所述帶有推拉窗的車用雙曲玻璃,其特徵在於所說上導軌(3)和 下導軌(4)與所說單曲滑動玻璃( 之間均設有密封條(8)。
4.按權利要求1或2所述帶有推拉窗的車用雙曲玻璃,其特徵在於所說單曲滑動玻 璃( 與雙曲固定玻璃(1)之間還設有密封塊(9)。
5.按權利要求3所述帶有推拉窗的車用雙曲玻璃,其特徵在於所說單曲滑動玻璃(2) 與雙曲固定玻璃(1)之間還設有密封塊(9)。
6.按權利要求4所述帶有推拉窗的車用雙曲玻璃,其特徵在於所說密封塊(9)包括 中柱型材(9. 1)和與中柱型材(9. 1)固定連接的中柱型材密封條(9. 2),其中,所說中柱型 材(9. 1)與所說雙曲固定玻璃(1)固定連接,所說中柱型材密封條(9.2)與所說單曲滑動 玻璃( 貼合連接。
7.按權利要求5所述帶有推拉窗的車用雙曲玻璃,其特徵在於所說密封塊(9)包括 中柱型材(9. 1)和與中柱型材(9. 1)固定連接的中柱型材密封條(9. 2),其中,所說中柱型 材(9. 1)與所說雙曲固定玻璃(1)固定連接,所說中柱型材密封條(9.2)與所說單曲滑動 玻璃( 貼合連接。
8.按權利要求1或2所述帶有推拉窗的車用雙曲玻璃,其特徵在於所說單曲滑動玻 璃( 上還設有滑動玻璃推手(10)。
9.按權利要求1或2所述帶有推拉窗的車用雙曲玻璃,其特徵在於所說雙曲固定玻 璃(1)上還設有排水槽(11)。
專利摘要一種帶有推拉窗的車用雙曲玻璃,屬於車用玻璃。主要解決現有使用雙曲玻璃的車窗不能進行推拉式開關窗的缺陷。本實用新型包括雙曲固定玻璃,單曲滑動玻璃和固定在所說雙曲固定玻璃上的上導軌、下導軌及密封膠層,其中,所說雙曲固定玻璃上開有窗口,所說上導軌和下導軌分別位於所說窗口的頂部和底部並通過所說密封膠層與所說雙曲固定玻璃固定連接,所說單曲滑動玻璃位於所說上導軌與下導軌之間。本實用新型通過在雙曲玻璃上設置推拉式窗中窗的結構,在保證單曲滑動玻璃與雙曲固定玻璃之間良好密封性的同時,可使車輛後側窗的雙曲玻璃能夠實現推拉式開關窗,為駕駛員提供了方便。
文檔編號E06B3/46GK201915767SQ20102065811
公開日2011年8月3日 申請日期2010年12月14日 優先權日2010年12月14日
發明者孫豐泉, 宋景良, 湯玉軍, 趙寧, 陳代榮, 雷明星, 黃霞 申請人:東風汽車股份有限公司