汽車減震器及彈簧位置轉移裝置的製作方法

2023-05-29 01:19:56 2

專利名稱：汽車減震器及彈簧位置轉移裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型是一種能使汽車減震器及彈簧位置轉移的裝置。屬於汽車部件。
背景技術：
目前，汽車減震器及彈簧都是直接安裝於車架與車橋之間的，由於安裝位置固定，從而制約了汽車減震器及彈簧的設計自由度。

發明內容本實用新型的目的在於設計一種能使汽車減震器及彈簧位置轉移的裝置，從而擴大汽車減震器及彈簧的設計自由度。
本實用新型的目的是採用如下方案來實現的，其主要由兩個缸筒及等截面的柱塞和導管構成，缸筒與柱塞成密閉性滑動配合，導管可按需要彎曲和加長。根據液體傳遞壓強的帕斯卡定律，柱塞(1)受力時，通過缸筒(2)導管(3)及缸筒(4)內的液體傳遞到另一個柱塞(5)上，使與柱塞(5)連接的汽車減震器及彈簧發揮作用。
本實用新型的優點是由於導管可根按需要彎曲和加長使減震器及彈簧的位置得到轉移，受空間限制變小，擴大了汽車減震器及彈簧的設計自由度。


附圖是本實用新型的結構示意圖。
圖中，1.柱塞，2.缸筒，3.導管，4.缸筒，5.柱塞。
具體實施方式
本實用新型由兩個缸筒及等截面柱塞和導管構成，缸筒與柱塞成密閉性滑動配合，導管可按需要彎曲和加長。根據液體傳遞壓強的帕斯卡定律，柱塞(1)受力時，通過缸筒(2)、導管(3)及缸筒(4)內的液體傳遞到另一個柱塞(5)上，使與柱塞(5)連接的汽車減震器及彈簧發揮作用。
權利要求一種能使汽車減震器及彈簧位置轉移裝置，它由兩個缸筒及等截面柱塞和導管構成，其特徵在於a、所述的缸筒與柱塞成密閉性滑動配合；b、所述的導管可根據需要彎曲和加長。
專利摘要一種能使汽車減震器及彈簧位置轉移的裝置。其特徵在於它由兩個缸筒及等截面柱塞和導管構成，缸筒與柱塞成密閉性滑動配合，導管可按需要彎曲和加長。根據液體傳遞壓強的帕斯卡定律，柱塞(1)受力時，通過缸筒(2)導管(3)及缸筒(4)內的液體傳遞到另一個柱塞(5)上，使與柱塞(5)連接的汽車減震器及彈簧發揮作用。本實用新型的優點是能擴大汽車減震器及彈簧的設計自由度。
文檔編號B60G15/00GK2747083SQ200420112608
公開日2005年12月21日 申請日期2004年11月9日 優先權日2004年11月9日
發明者侯玉峰 申請人:侯玉峰