一種液壓泥漿泵的製作方法
2023-06-10 17:51:41 1
專利名稱：一種液壓泥漿泵的製作方法
技術領域：
本發明屬於泥漿泵，具##及一種3^用液壓油缸驅動的泥漿泵。 背景駄目前液壓驅動往復式泥漿泵己有廣泛的應用，這種泥漿泵基本為mE 單、雙缸的工作方式，它們的共同缺點是輸出脈衝大、不平穩。另一種三 缸液壓泵也已面世，但它的缺點是在往復運動的過程中沒能有效的禾U用好 油缸的空fi1^，從而浪費了太多的能源，且三缸規衛主復運動的可靠性還 沒能徹底解決。發明內容本發明的目的在於提供一種運行可靠、輸出脈衝平穩、液壓系統排量利用率 高且輸出倉遣大的^E泥槳泵。實現本發明的目的技術方案是ffi泥漿泵，包括二組或二組以上的 油缸組合，每一油缸組合均由兩支油缸組成，兩支油缸的有杆端油腔和無 杆端油腔分別魏形成有杆端串接油路和無杆端串接油路，各油缸的活塞 分別與排7jC柱塞連接構成油缸的運動部件，在有杆端串接油路或無杆端串 接油路上設有換向閥；在其中一支油缸的運動部件上駭接近開，點， 與接近開關觸點對應設置控制各換向閥的接近開關；在各油缸筒體上設有 單向補充油通道。本發明設油缸活塞每完成一次往復運動為一周期(360度)，每一油缸 組合中的兩支油缸之間的行程相互錯位形成180度的運動夾角。所述接近 開關設置在接近開劃蟲點fi^灶使各組油缸組合之間形成180度/N運動夾角的位置，N為油缸組合的組數且^2，油缸的一次前進〗界呈或一次後退 l，呈等於180度運動夾角。戶，油缸的活塞與排水柱塞的連接採用球面軟連接形式。 本發明的特點就是禾,油缸組合中的兩支油缸之間形成180度的運 動夾角，同時，通過設置接近開關又使各油缸組合之間形成一定的運動夾 角，當泥漿泵中各油缸作規律性往復運動時，可以充分利用油缸的空行程， 當一組油缸在換向的瞬間，因液壓系統輸出排量不變使得另外運行中的油 te動速度加快，達到因換向造成的壓力與排量損失的補償效果。使得液 壓泥漿雜行可靠、輸出脈衝更加3平穩、液壓系統排鷇,率可達100%， 且輸出會疆大。下面結合附圖對本發明作進一步說明。
圖1是本發明的結構及油路示意圖。圖2是本發明中油缸結構示意圖。 具體實駄式見圖l、圖2， ^fflE泥漿泵由4支油缸Yl、 Y2、 Y3、 Y4及與之相連 的4支排水柱塞21、電機l、油泵2、手動換向閥3、第一電液換向閥4、 第二電液換向閥5、溢流閥6、減壓閥7、連接座22、泵頭閥門總成23、 軟連接球頭18、軟連接壓蓋20、接近開關a、 b、 c、接近開關觸點19、單 向閥13等組成。油缸Y1、 Y2、 Y3、 Y4由活塞總成9、油缸筒15、油缸端 蓋ll、油缸導向套17等組成。4支油缸Y1、 Y2、 Y3、 Y4組成二組油缸組合，其中油缸Y1、 Y2為第 一油缸組合，油缸Y3、 Y4為第二油缸組合，各油缸Y1、 Y2、 Y3、 Y4上設 WW杆端油腔8和無杆端油腔10，在油缸筒15上開有無杆腔油口 12和有 杆腔油口 16分別與無杆端油腔10和有杆端油腔8超雖，油缸筒體15上設有補充油鵬14，補充油通道14上設有單向閥13;各油feli且合中兩支油 缸的有杆端油腔8和無杆端油腔10分別iiffl形成有杆端串接油路和無杆端 串接油路，各油缸Y1、 Y2、 Y3、 Y4的活塞總成9分別採用球面軟連接形式 的軟連接球頭18與排水柱塞22連接構成油缸的運動部件，在第一、第二 油缸組合的無杆端串接油路上分別設有第二電液換向閥5、第一電液換向 閥4;在油缸Yl的運動部件軟連接壓蓋20上^W,開關觸點19。與接 近開關觸點19對應，且在接近開關觸點19行程L的起點、1/2點、終點 處分別設有接近開關a、 b、 c， iM;,開關a、 b、 c對第二第一電液 換向閥5、 4的控制，使兩組油缸組合之間形成180度/2夾角，即90度夾 角。壓力油經第二、第一電液換向閥5、 4分別接入油缸Y1、 Y2、 Y3、 Y4 的有杆腔油口16，形成低壓力高排量的輸出形式。如將油缸Y1、 Y2、 Y3、 Y4的有杆腔油口16分別串接，壓力油分別接入油缸Y1、 Y2、 Y3、 Y4的無 杆腔油口 12則形成高壓力低排量的輸出形式。油缸筒15上的補充油通道 14的作用是當兩串接油缸Y1、 Y2或Y3、 Y4串接相通的腔內如少油時，油 缸活塞總成9的活塞部位會完^M:補充油鵬14，使活塞的另一腔與補 充油通道14相通，達到向串接油腔補油的目的。油缸Y1、 Y2的換向是由 油缸Yl軟連接壓蓋20上的接近開，點19和相對應的接近開關a、 c來 完成的。,開關a、 c控制第二電液換向閥5。由於接近開關a安放在接 近開，點19的運動起點處，接近開關c安放在接近開，點19的運動 終點處，接近開關觸點19運動至終點，觸碰,開關c完成換向動作。 油缸Y3、 Y4的換向是由油缸Yl軟連接壓蓋20上的,開關觸點19和相 對應的接近開關b總制的，由於艦開關b安放在油缸Yl活塞運動的 L/2《mh，接近開關b所控審啲第一電液換向閥4和它所控制的油缸Y3、 Y4與油缸Y1、 Y2形成90度夾角。從而油缸Y1、 Y2、 Y3、 Y4相互錯位90度達到規律性往復運動的目的。離閥7向電液換向閥提鵬制油，控制 油路為圖l中的虛線部分，圖中Ki、 K2、 K'、 K"為控制油接口。 ffi泥漿泵的工作過禾呈如下當啟動電機1後油泵2開始供油，調節好系統壓力後打開手動換向閥3,此時如果串接油腔無油便形成不了閉壓無法換向，可m手動操縱換向機構使串接油腔內充油。壓力油分別iSA第一電液換向閥4和第二電液換 向閥5的p腔，並分別直通第一、第二電液換向閥4、 5的A腔至油缸Yl、 Y3的有杆腔油口 16 (參見附圖1、 2)。當壓力油進入油缸Y1的有杆腔油 口 16後推動油缸活塞總成9向左運動，同時推動無杆端油腔10的油液經 油缸Yl、 Y2的串接油道至油缸Y2的無杆腔油口 12至油缸Y2的無杆端油 腔10，並推動油缸Y2的油缸活塞總成9向右運動。,開關b的工作狀 態設置題開、退關或進關、退開，這樣即可有效的控制第一電液換向閥 4對油缸Y3、 Y4的換向目的。接近開關a、 c的工作狀態設置是a關、c開 或a開、c關。這樣，油缸Y1、 Y2、 Y3、 Y4相互錯位90度達到規律性往 復運動的工作狀態，並推動排水柱塞21吸、排液完成作功目的。油缸Y1、 Y2、 Y3、 Y4在工作時無i^是前進^彌或是後退4諾都做功，沒有空行程， 因此可以大大提高做功效率。本發明中的油缸組合數可以根據需魏定，雜近開關設置在接近開 關觸點糹，呈上使各組油缸組合之間形成180度/N運動夾角的位置，N為油 缸組合的組數且S2。例如N=3，則3組油缸組合之間形成60度的運動夾 角，W，貝IJ6組油缸組合之間形成30度的運動夾角，依次類推。本發明無需複雜的輔助裝置，其壓力與排量tlW從0至設定範圍內自 動調節，操作方便簡單，作功安全可靠。
權利要求
1、一種液壓泥漿泵，其特徵是包括二組或二組以上的油缸組合，每一油缸組合均由兩支油缸組成，兩支油缸的有杆端油腔和無杆端油腔分別連通形成有杆端串接油路和無杆端串接油路，各油缸的活塞分別與排水柱塞連接構成油缸的運動部件，在有杆端串接油路或無杆端串接油路上設有換向閥；在其中一支油缸的運動部件上裝有接近開關觸點，與接近開關觸點對應設置控制各換向閥的接近開關；在各油缸筒體上設有單向補充油通道。
2、 根據權利要求1戶，的mffi泥漿泵，其特徵是皿,開關設置在 接近開關觸點行^J:使各組油缸組合之間形成180度/N運動夾角的位置， N為油缸組合的組數且S2，油缸的一次前進衍呈或一次後退行程等於180 度運動夾角。
3、 根據權利要求1或2所述的液壓泥漿泵，其特徵是戶，油缸的活塞 與排水柱塞的連接採用球面軟連接形式。
全文摘要
本發明公開了一種液壓泥漿泵，包括二組或二組以上的油缸組合，每一油缸組合均由兩支油缸組成，兩支油缸的有杆端油腔和無杆端油腔分別連通形成有杆端串接油路和無杆端串接油路，各油缸的活塞分別與排水柱塞連接構成油缸的運動部件，在有杆端串接油路或無杆端串接油路上設有換向閥；在其中一支油缸的運動部件上裝有接近開關觸點，與接近開關觸點對應設置控制各換向閥的接近開關；在各油缸的進油口、出油口與它們各自相應的油腔之間設有單向補充油通道。本發明可以充分利用油缸的空行程，使得液壓泥漿泵運行可靠、輸出脈衝平穩、液壓系統排量利用率可達100％，且輸出能量大。
文檔編號F04B9/00GK101328874SQ200810031890
公開日2008年12月24日 申請日期2008年7月28日 優先權日2008年7月28日
發明者李星宇 申請人:李星宇