空氣式閉鎖雙扇風門的製作方法
2023-06-10 19:59:41 1
空氣式閉鎖雙扇風門的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及煤井下用風門，具體為一種空氣式閉鎖雙扇風門。解決了目前煤礦用風門在停電停風情況下無法正常使用且成本較高的技術問題。一種空氣式閉鎖雙扇風門，包括一對順次排列在巷道中的雙扇風門；每道雙扇風門中有一個風門的外側面通過一個第一氣缸以及與第一氣缸相連接的支架與該風門鄰近的門框相連接；每道雙扇風門中有一個風門的內側面靠近上部門框的位置豎直設有一個第二氣缸。本實用新型通過在一道雙扇風門安裝阻擋杆、氣缸起到閉鎖的作用，可保證兩道雙扇風門不能同時打開，在任何環境和條件下均可起到閉鎖作用，適用性強，安裝及使用十分簡單，閉鎖可靠穩定。
【專利說明】空氣式閉鎖雙扇風門
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及煤井下用風門，具體為一種空氣式閉鎖雙扇風門。
【背景技術】
[0002]煤礦通常使用的壓風式風門閉鎖、電動式風門閉鎖和液壓式風門閉鎖裝置必須在特定的條件下才能正常的發揮閉鎖作用且安裝成本高，日常維護難度和工作量大，停電停風時無法正常使用。因此需要一種在停電停風狀態下仍然能夠發揮閉鎖作用且成本低廉的風門。目前最常用的風門結構為兩道順次設置在巷道內牆體10之間的雙扇風門，每個雙扇風門包括一個門框3，門框內通過轉軸設有一對風門，兩個風門的外側面上設有把手11，用於將風門向外側拉開，風門只能向外側拉動，由於門框的阻擋不能向內側轉動。
【發明內容】
[0003]本實用新型為解決目前煤礦用風門在停電停風情況下無法正常使用且成本較高的技術問題，提供一種空氣式閉鎖風門。
[0004]本實用新型是採用以下技術方案實現的:一種空氣式閉鎖雙扇風門，包括一對順次排列在巷道中的雙扇風門；每道雙扇風門中有一個風門的外側面通過一個第一氣缸以及與第一氣缸相連接的支架與該風門鄰近的門框相連接；所述第一氣缸的活動端通過第一鉸鏈與風門的外側面鉸接，第一氣缸的固定端通過第二鉸鏈鉸接在支架的一端；支架的另一端固定在門框上；每道雙扇風門中有一個風門的內側面靠近上部門框的位置豎直設有一個第二氣缸，所述第二氣缸的活動端朝上，該風門的外側面固定有一個阻擋板；阻擋板的一部分伸出該風門呈懸臂結構；所述每道雙扇風門的第一氣缸的進氣口與出氣口與另一道雙扇風門的第二氣缸的出氣口以及進氣口通過管路相連接組成循環氣路。
[0005]使用中通過把手向外打開一道雙扇風門(如圖2所示圖中下方的雙扇風門)，連接在一個風門與門框之間的第一氣缸的活動端收縮，第一氣缸繞兩個鉸鏈轉動，該道雙扇風門被打開，第一氣缸內的氣體通過循環氣路被壓縮至另一道雙扇風門的第二氣缸，第二氣缸的活動端向上伸出超過門框，將第二道雙扇風門裝有第二氣缸的風門卡住，使該風門無法被打開(圖2上部的雙扇風門)。設置在裝有第二氣缸的風門外側面的呈懸臂結構的阻擋板用於將另一個未設置第二氣缸的風門鎖住，當該道雙扇風門被鎖住時，這個未設置第二氣缸的風門被設置有第二氣缸的風門通過阻擋板鎖住而無法被拉動。當關閉一道雙扇風門後，該道雙扇風門的第一氣缸的活動端伸出，另一道雙扇風門的第二氣缸內的氣體注入該第一氣缸，另一道雙扇風門的第二氣缸的活動端收縮，閉鎖解除。第一、第二氣缸之間循環氣路的連接為本領域技術人員的公知技術，是易於實現的。
[0006]本實用新型通過在每道雙扇風門安裝阻擋杆、氣缸起到閉鎖的作用，可保證兩道雙扇風門不能同時打開，在任何環境和條件(如停電停風)下均可起到閉鎖作用，適用性強，安裝及使用十分簡單，閉鎖可靠穩定。【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]圖1本實用新型兩個雙扇風門循環氣路連接關係示意圖。
[0008]圖2本實用新型俯視結構示意圖。
[0009]圖3 —道雙扇風門的外側面結構示意圖。
[0010]圖4 一道雙扇風門的內側面結構示意圖。
[0011]1-風門，2-第一氣缸,3-門框,4-支架,5-第一鉸鏈,6-第二鉸鏈,7-第二氣缸，8_阻擋板，9_螺檢，10-牆體，11-把手，12-鎖扣。
【具體實施方式】
[0012]一種空氣式閉鎖雙扇風門，包括一對順次排列在巷道中的雙扇風門；每道雙扇風門中有一個風門I的外側面通過一個第一氣缸2以及與第一氣缸2相連接的支架4與該風門鄰近的門框3相連接；所述第一氣缸2的活動端通過第一鉸鏈5與風門的外側面鉸接，第一氣缸2的固定端通過第二鉸鏈6鉸接在支架4的一端；支架4的另一端固定在門框3上；每道雙扇風門中有一個風門I的內側面靠近上部門框的位置豎直設有一個第二氣缸7，所述第二氣缸7的活動端朝上，該風門I的外側面固定有一個阻擋板8 ;阻擋板8的一部分伸出該風門I呈懸臂結構；所述每道雙扇風門的第一氣缸2的進氣口與出氣口與另一道雙扇風門的第二氣缸7的出氣口以及進氣口通過管路相連接組成循環氣路。
[0013]每道雙扇風門安裝第一氣缸2與第二氣缸7的為同一個風門。如圖2所不,為了安裝更為統一方便一般將第一氣缸2與第二氣缸7安裝在同一個風門上。
[0014]所述阻擋板8是通過螺栓9固定在風門上；門框3上部與第二氣缸7活動端對應的位置設有一個中心開有與第二氣缸7活動端相配合的孔的鎖扣12。如圖3所示第二氣缸7的活動端向上伸出進入鎖扣12的孔中，將風門I鎖閉。
[0015]第二氣缸7的活動端能夠穿過鎖扣12，使閉鎖更可靠。
[0016]第二氣缸7的活動端根據實際使用中的情況進行設置，以保證風門能夠被鎖緊。
【權利要求】
1.一種空氣式閉鎖雙扇風門，包括一對順次排列在巷道中的雙扇風門；其特徵在於，每道雙扇風門中有一個風門(I)的外側面通過一個第一氣缸(2)以及與第一氣缸(2)相連接的支架(4)與該風門鄰近的門框(3)相連接；所述第一氣缸(2)的活動端通過第一鉸鏈(5 )與風門的外側面鉸接，第一氣缸(2 )的固定端通過第二鉸鏈(6 )鉸接在支架(4)的一端；支架(4)的另一端固定在門框(3)上；每道雙扇風門中有一個風門(I)的內側面靠近上部門框的位置豎直設有一個第二氣缸(7)，所述第二氣缸(7)的活動端朝上，該風門(I)的外側面固定有一個阻擋板(8);阻擋板(8)的一部分伸出該風門(I)呈懸臂結構；所述每道雙扇風門的第一氣缸(2)的進氣口與出氣口與另一道雙扇風門的第二氣缸(7)的出氣口以及進氣口通過管路相連接組成循環氣路。
2.如權利要求1所述的空氣式閉鎖雙扇風門，其特徵在於，所述每道雙扇風門安裝第一氣缸(2)與第二氣缸(7)的為同一個風門。
3.如權利要求1或2所述的空氣式閉鎖雙扇風門，其特徵在於，所述阻擋板(8)是通過螺栓(9)固定在風門(I)上；門框(3)上部與第二氣缸(7)活動端對應的位置設有一個中心開有與第二氣缸(7)活動端相配合的孔的鎖扣(12)。
【文檔編號】E21F17/12GK203463148SQ201320489114
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2013年8月12日 優先權日:2013年8月12日
【發明者】金智新, 遊浩, 賀志宏, 鄧存寶, 常衛, 張志峰, 李紹明, 田亮, 李凱博, 武青林, 薛麗萍, 鄧文浩, 邊勁枝 申請人:山西焦煤集團有限責任公司