一種雙向油壓調節裝置的製作方法

2023-06-10 17:58:06 1

專利名稱：一種雙向油壓調節裝置的製作方法
技術領域：
本發明涉及油壓調節器領域，提供了一種雙向油壓調節裝置。
背景技術：
燃油壓力調節器，它是燃油系統內部的燃油壓力調節部分，受系統油壓與進氣支管壓力(負壓)的控制。它的作用是要自動保持整個油壓系統的燃油壓力為一定值，使供油總管內油壓與進氣支管壓力之差為一定恆值(一般為250 300kPa)。當系統油壓與進氣支管壓力差發生變化時，燃油壓力調節器會因應系統油壓與進氣支管壓力差的變化作相應的變化，以便保持系統內的油壓穩定。現有的回油閥採用的多是單一的壓力調節單元。

發明內容
本發明的目的在於提供一種調節能力更加靈敏、穩定的一種雙向油壓調節裝置。本發明為實現上述目的採用以下技術方案
一種雙向油壓調節裝置，包括進油口、回油口、燃油室和由膜片、回油閥、真空管、空氣室、彈簧組成的壓力調節單元，其特徵在於在空氣室兩端設置有對稱的2個壓力調節單
J Li ο本發明的有益效果
本發明相對於現有的單壓力調節的油壓調節器而言採用對稱的壓力調節單元，使得其調節能力更加敏捷、穩定。


圖1為本發明的結構原理 圖1中I進油口、2回油口、3膜片、4回油閥、5真空管、6空氣室、7彈簧、8燃油室。
具體實施例方式—種雙向油壓調節裝置，包括進油口、回油口、燃油室和由膜片、回油閥、真空管、空氣室、彈簧組成的壓力調節單元，其特徵在於在空氣室兩端設置有對稱的2個壓力調節單元。當燃油壓力過大的時候，2個回油閥同時打開，然後經過回油口流入回油口，從而調節燃油壓力。
權利要求
1. 一種雙向油壓調節裝置，包括進油口、回油口、燃油室和由膜片、回油閥、真空管、空 氣室、彈簧組成的壓力調節單元，其特徵在於在空氣室兩端設置有對稱的2個壓力調節單
全文摘要
本發明提供了一種雙向油壓調節裝置，對稱的壓力調節單元，使得其調節能力更加敏捷、穩定。其組成包括進油口、回油口和由膜片、回油閥、真空管、空氣室、彈簧組成的壓力調節單元、燃油室，且在空氣室兩端設置有對稱的2個壓力調節單元。
文檔編號F02M37/00GK103061928SQ20111032322
公開日2013年4月24日 申請日期2011年10月22日 優先權日2011年10月22日
發明者高靜, 袁代華, 鄧金智 申請人:成都市翻鑫家科技有限公司