軍用裝甲車用7A52鋁合金管材擠壓工藝的製作方法

2023-06-10 11:18:46 2

本發明屬於鋁合金擠壓領域，具體涉及一種軍用裝甲車用7a52鋁合金管材擠壓工藝。

背景技術：

經前期查找文獻可知，現有針對軍用裝甲車用的7a52鋁合金管材產品加工主要是通過拉拔方式進行生產，目前國內並沒有關於通過熱擠壓工藝生產的實例。我公司通過調整、控制熱擠壓法，使7a52合金的加工領域更加寬泛，解決了僅依賴拉拔或軋制方式進行生產的弊端，採用熱擠壓在線淬火生產不僅降低了生產成本，提高了型材的尺寸精度，而且為7a52合金的熱擠壓成型工藝探索提供了良好的開端。

技術實現要素：

有鑑於此，本發明的目的在於提供一種軍用裝甲車用7a52鋁合金管材擠壓工藝。

為達到上述目的，本發明提供如下技術方案：一種軍用裝甲車用7a52鋁合金管材擠壓工藝，包括鑄錠加熱、模具加熱、擠壓機加熱、擠壓及熱處理步驟；還包括優化鑄錠合金成分，其中：si：≤0.15％，fe：≤0.2％，cu：0.05～0.15％，mn：0.3～0.4％，mg：2.4％～2.6％，cr：0.20～0.25％，zn：≤4.3～4.5％，ti：0.10～0.15％，zr：0.10～0.15％，單個雜質≤0.05％，雜質總量≤0.15％，al：餘量；所述鑄錠加熱溫度控制在490～500℃；所述模具加熱溫度控制在490～500℃；所述擠壓機採用12.5mn擠壓機，其中擠壓筒加熱溫度控制在460～480℃；擠壓過程中，擠壓比為28.7，製品速度為0.7～1.1m/min。

進一步，所述熱處理為水罐淬火，淬火前管材溫度控制在460～490℃。

本發明的有益效果在於：通過選擇擠壓設備、調整並優化擠壓工藝參數，使得7a52鋁合金可採用熱擠壓法進行管材擠壓生產，不僅可靠保證了7a52鋁合金本身優良的力學性能(抗拉強度510、屈服強度450、延伸率15％)和焊接性能，還填補了7a52鋁合金管材在國內熱擠壓領域的空白。軍用裝甲車用7a52鋁合金管材產品採用該工藝方法擠壓生產，在提高生產效率的同時，各項檢測指標均符合gjb2506標準要求；此外，該產品經折彎焊接後，其彎曲度、直線度和平面間隙等檢測結果均達到了gb/t14846髙精級標準的要求。也就是說，採用該擠壓工藝生產7a52鋁合金管材，可以大幅提高軍用裝甲車產品的使用壽命，同時降低裝甲車在焊接過程中的製造難度，為我國的軍工製造業做出貢獻。

具體實施方式

下面將對本發明的優選實施例進行詳細的描述。

實施例一

本實施例中的軍用裝甲車用7a52鋁合金管材擠壓工藝，包括鑄錠加熱、模具加熱、擠壓機加熱、擠壓及熱處理步驟；還包括優化鑄錠合金成分，其中：si：0.15％，fe：0.2％，cu：0.05％，mn：0.3％，mg：2.4％，cr：0.20％，zn：4.3％，ti：0.10％，zr：0.10％，單個雜質0.05％，雜質總量0.15％，al：餘量；所述鑄錠加熱溫度控制在490℃；所述模具加熱溫度控制在490℃；所述擠壓機採用12.5mn擠壓機，其中擠壓筒加熱溫度控制在480℃；擠壓過程中，擠壓比為28.7，製品速度為0.7m/min；所述熱處理為水罐淬火，淬火前管材溫度控制在460℃。

實施例二

本實施例中的軍用裝甲車用7a52鋁合金管材擠壓工藝，包括鑄錠加熱、模具加熱、擠壓機加熱、擠壓及熱處理步驟；還包括優化鑄錠合金成分，其中：si：0.13％，fe：0.18％，cu：0.15％，mn：0.4％，mg：2.6％，cr：0.25％，zn：4.1％，ti：0.15％，zr：0.15％，單個雜質0.045％，雜質總量0.13％，al：餘量；所述鑄錠加熱溫度控制在500℃；所述模具加熱溫度控制在500℃；所述擠壓機採用12.5mn擠壓機，其中擠壓筒加熱溫度控制在460℃；擠壓過程中，擠壓比為28.7，製品速度為1.1m/min；所述熱處理為水罐淬火，淬火前管材溫度控制在490℃。

實施例三

本實施例中的軍用裝甲車用7a52鋁合金管材擠壓工藝，包括鑄錠加熱、模具加熱、擠壓機加熱、擠壓及熱處理步驟；還包括優化鑄錠合金成分，其中：si：0.10％，fe：0.15％，cu：0.10％，mn：0.35％，mg：2.5％，cr：0.225％，zn：3.9％，ti：0.13％，zr：0.13％，單個雜質0.03％，雜質總量0.10％，al：餘量；所述鑄錠加熱溫度控制在495℃；所述模具加熱溫度控制在495℃；所述擠壓機採用12.5mn擠壓機，其中擠壓筒加熱溫度控制在470℃；擠壓過程中，擠壓比為28.7，製品速度為0.9m/min；所述熱處理為水罐淬火，淬火前管材溫度控制在475℃。

通過選擇擠壓設備、調整並優化擠壓工藝參數，使得7a52鋁合金可採用熱擠壓法進行管材擠壓生產，不僅可靠保證了7a52鋁合金本身優良的力學性能(抗拉強度510、屈服強度450、延伸率15％)和焊接性能，還填補了7a52鋁合金管材在國內熱擠壓領域的空白。軍用裝甲車用7a52鋁合金管材產品採用該工藝方法擠壓生產，在提高生產效率的同時，各項檢測指標均符合gjb2506標準要求；此外，該產品經折彎焊接後，其彎曲度、直線度和平面間隙等檢測結果均達到了gb/t14846髙精級標準的要求。也就是說，採用該擠壓工藝生產7a52鋁合金管材，可以大幅提高軍用裝甲車產品的使用壽命，同時降低裝甲車在焊接過程中的製造難度，為我國的軍工製造業做出貢獻。

最後說明的是，以上優選實施例僅用以說明本發明的技術方案而非限制，儘管通過上述優選實施例已經對本發明進行了詳細的描述，但本領域技術人員應當理解，可以在形式上和細節上對其作出各種各樣的改變，而不偏離本發明權利要求書所限定的範圍。