一種壓力機離合器的制動結構的製作方法

2023-06-10 13:48:26 2

專利名稱：一種壓力機離合器的制動結構的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種離合器的制動結構，特別是一種壓力機離合器的制動結構，屬於鍛壓機械技術領域。
背景技術：
為了使壓力機在作業的過程中減少衝擊振動，以及由於衝擊振動對作業安全以及壓力機的使用壽命所帶來的不利影響，同時，也是為了使壓力機在單次作業時，曲軸準確地停車在死點的位置，在離合器壓力機中均設計安裝有機械式的凸輪制動器。目前公知的是在離合器壓力機的凸輪制動器的結構中，凸輪是一種阿基米德的曲線，或其它形式的在凸輪的圓周方向呈不同變化的曲線。在工作機構由滿負荷的狀態突然變為零負荷，這就會使壓力機產生較大的衝擊振動，不但會產生較大的噪音，同時，也會產生巨大的衝擊振動損壞壓力機的工作機構，所以在上下死點位置以外的制動不但會消耗壓力機電機更多的能量，使電機的負荷無益地增加，產生嚴重能源的消耗，同時，由於制動結構長時間地處於制動工作狀態，制動機構容易損壞，壽命較低。

發明內容
本發明的目的在於提供一種壓力機離合器的制動結構，這種制動結構能夠在壓力機曲軸的整個工作行程中的適當位置產生合理的制動，克服現有的離合器制動結構由於在全行程位置中均處於制動狀態所造成的不合理狀態，以及克服由於此不合理的制動狀態所造成的電機負載較大，能量消耗較大以及制動機構容易損壞、壽命較低的缺陷。本發明解決其技術問題所採用的技術方案是一種壓力機離合器的制動結構，它是由銷軸、槓桿、滾輪、調節彈簧、漲緊拉杆、螺母、制動帶、凸輪、摩擦帶、制動輪、曲軸、凸弧、鍵、通孔所組成，壓力機離合器的制動結構有一制動輪，將制動輪、凸輪安裝在曲軸的上面，用鍵固定在曲軸的上面，將銷軸安裝在槓桿上面，安裝時應確保槓桿繞銷軸的轉動靈活；在槓桿的下面有一滾輪，將滾輪安裝固定在槓桿的中部，將摩擦帶固定在制動帶的上面，將制動帶的一端與銷軸相鉸接，另一端與漲緊拉杆固定，漲緊拉杆通過槓桿身上的通孔穿過，並在其身上套上彈簧，用螺母將彈簧壓緊。有益效果由於採用了上述方案，本發明的離合器的制動結構能在曲軸的上死點與下死點的位置發生制動，所以，不但能使壓力機的曲軸正確的停在上死點的位置，而且能克服壓力機在衝壓作業時所產生的巨大振動所帶來的噪音，以及對制動結構的壽命所帶來的危害，同時，也克服了現有壓力機的制動器由於長時間所處制動狀態下所帶來的電機負荷大、能量消耗大、制動部件易於損壞的缺陷。


下面結合附圖對本發明的結構作進一步說明。圖1是本發明的結構示意圖。
圖中所示1、銷軸；2、槓桿；3、滾輪；4、調節彈簧；5、漲緊拉杆；6、螺母；7、制動帶；8、凸輪；9、摩擦帶；10、制動輪；11、曲軸；12、凸弧；13、鍵；14、通孔。
具體實施例方式壓力機離合器的制動結構有一制動輪(10)，將制動輪(10)、凸輪⑶安裝在曲軸的上面，用鍵(13)固定在曲軸(11)的上面，將銷軸⑴安裝在槓桿(2)上面，安裝時應確保槓桿( 繞銷軸(1)的轉動靈活；在槓桿O)的下面有一滾輪(3)，將滾輪( 安裝固定在槓桿O)的中部，將摩擦帶(9)固定在制動帶(7)的上面，將制動帶(7)的一端與銷軸(1)相鉸接，另一端與漲緊拉杆(5)固定，漲緊拉杆( 通過槓桿( 身上的通孔(14) 穿過，並在其身上套上彈簧G)，用螺母(6)將彈簧(4)壓緊。
權利要求
1.一種壓力機離合器的制動結構，其特徵是將制動輪(10)、凸輪(8)安裝在曲軸 (11)的上面，用鍵(13)固定在曲軸(11)的上面，將銷軸⑴安裝在槓桿(2)上面，安裝時應確保槓桿( 繞銷軸(1)的轉動靈活。
2.根據權利要求書1所述的一種壓力機離合器的制動結構，其特徵是在槓桿O)的下面有一滾輪(3)，將滾輪C3)安裝固定在槓桿( 的中部，將摩擦帶(9)固定在制動帶(7) 的上面，將制動帶(7)的一端與銷軸(1)相鉸接，另一端與漲緊拉杆( 固定，漲緊拉杆(5) 通過槓桿( 身上的通孔(14)穿過，並在其身上套上彈簧G)，用螺母(6)將彈簧(4)壓緊。
全文摘要
一種壓力機離合器的制動結構，它是由銷軸、槓桿、滾輪、調節彈簧、漲緊拉杆、螺母、制動帶、凸輪、摩擦帶、制動輪、曲軸、凸弧、鍵、通孔所組成，壓力機離合器的制動結構有一制動輪，將制動輪、凸輪安裝在曲軸的上面，用鍵固定在曲軸的上面，將銷軸安裝在槓桿上面，安裝時應確保槓桿繞銷軸的轉動靈活；在槓桿的下面有一滾輪，將滾輪安裝固定在槓桿的中部，將摩擦帶固定在制動帶的上面，將制動帶的一端與銷軸相鉸接，另一端與漲緊拉杆固定，漲緊拉杆通過槓桿身上的通孔穿過，並在其身上套上彈簧，用螺母將彈簧壓緊。
文檔編號B30B15/12GK102310583SQ201010228719
公開日2012年1月11日 申請日期2010年7月5日 優先權日2010年7月5日
發明者錢慧君 申請人:錢慧君