半掛車底盤的製作方法

2023-06-10 20:51:41

半掛車底盤的製作方法
【專利摘要】半掛車底盤，涉及貨車【技術領域】，包括底板、橫梁、邊橫梁、連接梁，所述的橫梁設置在底板下部中側位置，所述的邊橫梁設置在底板下部邊側位置，所述的連接梁設置在底板的下部並均勻的連接在橫梁和邊橫梁之間，其特徵在於：半掛車底盤還包括設置在底板下部並均勻連接在橫梁和邊橫梁之間的加強架。本實用新型結構簡單合理，強度高，穩定性好，而且車體重量輕，以及生產的成本較低。
【專利說明】半掛車底盤
【技術領域】:
[0001]本實用新型涉及貨車【技術領域】，具體是半掛車底盤。
【背景技術】:
[0002]長途高速物流時代的到來，讓半掛牽引車開始成為主流。半掛車的車體一般都比較龐大，具有較高的裝載能力，因此要求底盤的強度和穩定性較高，現有技術中，半掛車的底盤包括底板和設置在底板下部成縱橫方向上的固定梁，由於半掛車要求底盤的強度和穩定性較高，一般底板固定梁設置在較多，而且較為稠密，導致底盤的使用的材料較多，大大增加了整個車體的整體重量，而且大量的鋼材使用也會務必導致生產成本低的提高。
實用新型內容:
[0003]本實用新型所要解決的技術問題在於提供一種即強度和穩定性高，而且可以降低車體重量和生產成本的半掛車底盤。
[0004]解決的技術問題所採用以下的技術方案:
[0005]半掛車底盤，包括底板、橫梁、邊橫梁、連接梁，所述的橫梁設置在底板下部中側位置，所述的邊橫梁設置在底板下部邊側位置，所述的連接梁設置在底板的下部並均勻的連接在橫梁和邊橫梁之間，其特徵在於:半掛車底盤還包括設置在底板下部並均勻連接在橫梁和邊橫梁之間的加強架。
[0006]所述的加強架包括設置在連接在橫梁和邊橫梁之間的橫架，以及連接在橫架中側和橫梁底側之間的斜架。
[0007]本實用新型的有益效果是:本實用新型結構簡單合理，強度高，穩定性好，而且車體重量輕，以及生產的成本較低。
【專利附圖】

【附圖說明】:
[0008]圖1為本實用新型結構示意圖。
【具體實施方式】:
[0009]為了使本實用新型實現的技術手段、創作特徵、達成目的與功效易於明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。
[0010]如圖1所示，半掛車底盤，包括底板1、橫梁2、邊橫梁3、連接梁4，橫梁2設置在底板I下部中側位置，邊橫梁3設置在底板I下部邊側位置，連接梁4設置在底板I的下部並均勻的連接在橫梁2和邊橫梁3之間，半掛車底盤還包括設置在底板I下部並均勻連接在橫梁2和邊橫梁3之間的加強架5。加強架5包括設置在連接在橫梁2和邊橫梁3之間的橫架51，以及連接在橫架51中側和橫梁2底側之間的斜架52。
[0011]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特徵和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和範圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型範圍內。本實用新型要求保護範圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【權利要求】
1.半掛車底盤，包括底板、橫梁、邊橫梁、連接梁，所述的橫梁設置在底板下部中側位置，所述的邊橫梁設置在底板下部邊側位置，所述的連接梁設置在底板的下部並均勻的連接在橫梁和邊橫梁之間，其特徵在於:半掛車底盤還包括設置在底板下部並均勻連接在橫梁和邊橫梁之間的加強架。
2.根據權利要求1所述的半掛車底盤，其特徵在於:所述的加強架包括設置在連接在橫梁和邊橫梁之間的橫架，以及連接在橫架中側和橫梁底側之間的斜架。
【文檔編號】B62D21/20GK203567816SQ201320621608
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年10月9日 優先權日:2013年10月9日
【發明者】孫雨 申請人:安徽省龍佳交通設備有限公司