一種隨動閘的彈簧裝置的製作方法
2023-06-10 21:19:16 3
專利名稱：一種隨動閘的彈簧裝置的製作方法
技術領域：
本發明一種隨動閘的彈簧裝置。
背景技術：
公開的一種隨動閘，如圖1、圖2，由主制動塊1與副制動塊2之間設置一彈簧3，主 制動塊1上設置耐磨塊12並與主制動塊1固定，主制動塊1上設有支架14並開有孔5，副 制動塊2上也設有支架13同時也開有孔6，彈簧3的兩端設置拉鉤7、8，拉鉤7、8置於支架 13、14的孔6內，彈簧3還置於偏心凸輪4的下端，由彈簧3的作用將主制動塊1上的耐磨 塊12與偏心凸塊4緊合，制動時，扳動制動杆9、偏心凸輪4將主制動塊1移動擴大與制動 轂10相磨擦達到制動效果，當制動杆9釋放時，主副制動塊1、2在彈簧3的作用下自動回 位，時間一長，彈簧3上拉鉤7、8很容易斷裂。本人對此作了在結構上的仔細分析，同時做 多次試驗，發現彈簧拉鉤7、8它們之間存在著不在一個中心的作用力，因而只能拉鉤7、8放 大容易安裝，導致拉鉤7、8在彈簧3的作用中運動拉鉤7、8的變形大於彈簧3的變形係數 的缺陷，因此在彈簧拉鉤7A點、B點斷裂，結構十分不合理導致彈簧斷裂主要原因。
發明內容
本發明一種隨動閘的彈簧裝置，包括隨動閘殼、制動轂、主制動塊 、副制動塊、偏心 輪，主制動塊連有一體支架，副制動塊上也設有支架，副制動塊的支架上開有彈簧鉤孔，主 制動塊上還設置固定一體耐磨塊，耐磨塊由彈簧的作用與偏心凸輪緊合，本發明主要在主 制動塊的支架上、耐磨塊的附近在支架上設置彈簧鉤架，彈簧鉤架與主制動塊的支架固定 一體，鉤架上開有與彈簧拉鉤相匹配的凹口，支架上設置了鉤架，使彈簧安裝時，避開偏心 凸輪並與副制動塊支架孔通過彈簧拉鉤相連接，同時也可以根據彈簧的拉力及彈性係數增 加或減少圈數，達到最佳的性能效果，本發明由於主制動塊支架上設置鉤架，彈簧拉鉤的半 徑可縮小與彈簧半徑基本保持一樣大小，達到了彈簧拉鉤受力均衡，克服了因偏心凸輪影 響彈簧安裝困難，造成彈簧拉鉤加大而引起彈簧拉鉤斷裂，導致隨動間制動失效的缺陷，本 發明主制動塊支架上設置鉤架，大大延長了彈簧與隨動間使用壽命，克服了因彈簧拉鉤容 易斷裂，隨動間制動塊失效而產生嚴重後果。
圖1為現有技術隨動閘彈簧安裝結構剖視2為現有技術隨動閘彈簧安裝結構示意3為本發明隨動閘彈簧鉤架安裝結構示意4為本發明隨動閘彈簧鉤架安裝結構剖視圖
具體實施例方式本發明如圖3、4，其包括隨動閘殼1、制動轂2、主制動塊4、副制動塊3、制動杆5、偏心輪6，主制動塊4連有一體支架7，副制動塊3上設有連有一體支架8，支架8上開有彈 簧拉鉤孔9、主制動塊4上的支架7還設置固定一體的耐磨塊14，耐磨塊14由彈簧11的作 用與偏心凸輪6緊合，主制動塊4的支架7上耐磨塊14的附近設置彈簧鉤架10，彈簧鉤架 10與支架7固定一體，鉤架10上設置與彈簧拉鉤12匹配的凹口 13，鉤架10的凹口 13與 副制動塊3上的支架8鉤孔9位置基本在一個安裝線上，彈簧11可以根據需要增加圈數， 彈簧11安裝時置於偏心凸輪6及主制動塊3支架7的下端鉤架10上凹口 13與支架8上 孔9相連接。
本發明由於在支架7上增加鉤架10、彈簧拉鉤12的半徑與彈簧半徑基本保持一 致，而且達到了拉力均衡，克服了現有技術圖1、圖2中彈簧拉鉤7、8或圈少及彈簧3彈簧拉 鉤7、8與支架13、14上彈簧鉤孔5、6在偏心凸輪4的影響下不在一個作用力線，引起彈簧 拉鉤7、8斷裂的缺陷，本發明通過增加了彈簧鉤架，大大延長了彈簧及隨動閘使用壽命。
權利要求
一種隨動閘的彈簧裝置，包括隨動閘殼、制動轂、主制動塊、副制動塊、彈簧、偏心輪，主制動塊連有一體支架，副制動塊上也設有支架，副制動塊的支架上開有彈簧鉤孔，其特徵在於主制動塊支架上設置彈簧鉤架，彈簧鉤架與主制動塊的支架固定一體。
2.根據權利1所述的一種隨動間彈簧裝置，其特徵在於鉤架上開有與彈簧鉤相匹配的 凹口，凹口與彈簧拉鉤相匹配。
全文摘要
本發明一種隨動閘的彈簧裝置，包括隨動閘殼、制動轂、主制動塊、副制動塊、彈簧、偏心輪，主制動塊連有一體支架，副制動塊上也設有支架，副制動塊的支架上開有彈簧鉤孔，其特徵在於主制動塊支架上設置彈簧鉤架，彈簧鉤架與主制動塊的支架固定一體，鉤架上開有與彈簧鉤相匹配的凹口，凹口與彈簧拉鉤相匹配，克服了因偏心凸輪影響彈簧安裝困難，造成彈簧鉤加大而引起彈簧鉤斷裂，本發明主制動塊支架上設置鉤架，大大延長了彈簧壽命，適用於隨動閘。
文檔編號F16D65/22GK101818771SQ201010162240
公開日2010年9月1日 申請日期2010年4月12日 優先權日2010年4月12日
發明者倪伯承 申請人:上海百順鎖業有限公司