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一種用於汽車空調的碳氫混合製冷劑及其製備方法

2023-07-01 04:32:26

專利名稱:一種用於汽車空調的碳氫混合製冷劑及其製備方法
技術領域:
本發明涉及一種製冷劑,尤其是一種替代汽車空調R134a的碳氫混合製冷劑。該製冷劑具有與R134a相近的熱力學性質,能實現R134a的直接灌注式替代;同時,其碳氫組分,可以大大地減少對環境的不利影響。
背景技術:
2007年7月2日聯合國環境署表示,從7月1日開始,中國停止除必要用途之外的含氯氟烴和哈龍的生產,這標誌著中國提前兩年半完成了保護臭氧層的《蒙特婁議定書》中約定的目標。這是中國工業界經歷種種轉型陣痛後成功地進行了製冷劑氟化物替代工作研究的成果,在我們歡欣鼓舞的時候,卻也注意到國際社會對加快淘汰HFC的呼聲日益高漲。歐美國家也頒布了法規來限制R134a在汽車空調中使用。R134a作為HFC類製冷劑,有較高的GWP值,不可避免將成為淘汰的物質。

發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種替代R134a的、適用於汽車空調設備的碳氫混合製冷劑,該製冷劑不破壞臭氧層,溫室效應潛能也較低、低毒、節能、製冷性能佳、用量小、與原有R134a製冷潤滑油有很好的相容性,對於汽車空調,無需改動原有設備,可實現灌注式替代R134a。
本發明用於汽車空調的碳氫混合製冷劑,由丙烯、二曱醚以及五氟丙烷混合組成,各組分質量百分比為
丙烯 10% 20%;
二甲醚 60% 80%;
五氟丙烷(為阻燃劑) 10% 20%。
本發明用於汽車空調的碳氫混合製冷劑的製備方法,其步驟是取液相的丙烯、二甲醚和五氟丙烷,按照組分質量百分比配比混合,然後依次過濾、脫水、再混合、二次脫水、二次過濾、包裝即為成品。
所述過濾將工業級丙烯、二甲醚、五氟丙烷,採用機械過濾器過濾,主要是過濾機械雜質;所述脫水是吸附原料中的徽量水份,將原料中0.5%的水份質量分數降低為0.001%,是在裝有分子篩(4A)設備中進行;混合將脫水後的原料進入混合罐,通過均質機進行混合,混合後,再進行所述二次脫水,用分子篩吸附後,再二次過濾,與上述過濾器相同。
本發明屬於天然製冷劑,對臭氧層無破壞作用,同時溫室效應潛能也很低。與R134a在同樣的環境下、相同的機組上的製冷(熱)各工況下的對比實驗證明,本發明製冷劑壓力溫度工作範圍與R134a接近,製冷量、製冷能效比EER,均有提高,輸入功率有較大幅度降低,節能效果明顯。作為替代R134a的碳氫混合製冷劑,溫室效應潛能較低、低毒、節能、製冷性能佳、用量小、與原有R134a製冷潤滑油有很好的相容性,對於汽車空調,無需改動原有設備,可實現灌注式替代R134a。
具體實施例方式
下面結合實施例,對本發明作詳細說明。
實施例l、用於汽車空調的碳氫混合製冷劑,由丙烯、二甲醚以及五氟丙烷混合組成,各組分質量百分比為
丙烯 12%;二甲醚 68。/o;五氟丙烷(為阻燃劑) 20%。其中丙烯(R1270),分子式C晶,標準大氣壓下沸點-47.6。C,臨界溫度92。C,臨界壓力4.62MP;
二甲醚(DME),分子式C2H60,標準大氣壓下沸點-24. 7°C,臨界溫度127°C,臨界壓力5. 37MP;
五氟丙烷(R245),分子式C3H3Fs,標準大氣壓下沸點58. 8。C,臨界溫度257。C,臨界壓力464MP;
本實施例用於汽車空調的碳氫混合製冷劑的製備方法,其步驟是取液相的丙烯、二甲醚和五氟丙烷,按照組分質量百分比配比混合,然後依次過濾、脫水、再混合、二次脫水、二次過濾、包裝即為成品。
實施例2、與實施例l基本相同,所不同的是,各組分質量百分比為丙烯 10%;二甲醚 70%;五氟丙烷 20%。
實施例3、與實施例l基本相同,所不同的是,各組分質量百分比為
丙烯 15%;
二甲醚 70%;
五氟丙烷 15%。實施例4、與實施例l基本相同,所不同的是,各組分質量百分比為丙烯 10%;二甲醚 80%;五氟丙烷 10%。
實施例5、與實施例l基本相同,所不同的是,各組分質量百分比為:丙烯 20%;二甲醚 60%;五氟丙烷 20°/0。
權利要求
1、一種用於汽車空調的碳氫混合製冷劑,由丙烯、二甲醚以及五氟丙烷混合組成,各組分質量百分比為丙烯10%~20%;二甲醚 60%~80%;五氟丙烷10%~20%。
2、 一種權利要求1所述的用於汽車空調的碳氫混合製冷劑的製備方法,其步驟是取液相的丙烯、二甲醚和五氟丙烷,按照組分質量百分比配比混合,然後依次過濾、脫水、再混合、二次脫水、二次過濾。
全文摘要
本發明公開了一種用於汽車空調的碳氫混合製冷劑,由丙烯、二甲醚以及五氟丙烷混合組成,各組分質量百分比為丙烯10%~20%;二甲醚60%~80%;五氟丙烷10%~20%。同時公開了其製備方法。作為替代R134a的碳氫混合製冷劑,本發明製冷劑不破壞臭氧層,溫室效應潛能也較低、低毒、節能、製冷性能佳、用量小、與原有R134a製冷潤滑油有很好的相容性,對於汽車空調,無需改動原有設備,可實現灌注式替代R134a。同時,其製備工藝簡單,成本低。
文檔編號C09K5/00GK101624513SQ20091018406
公開日2010年1月13日 申請日期2009年8月3日 優先權日2009年8月3日
發明者盧春華, 張忠斌, 輝 王, 繆漢葉, 陳小強, 魏少華, 虎 黃, 黃昌瑞 申請人:江蘇天騰化工有限公司;南京師範大學

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