組合式鋁合金車體的製作方法
2023-07-01 03:23:36 1
專利名稱：組合式鋁合金車體的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及車體，尤其是針對先前提出專利申請第99226636.X號「車體的床板及前擋物架」結構設計予以改進的設計，主要是因為先前申請所包含的主床板料、副床板料、定位料、伸縮料、側床邊料、後床邊料、前擋物架直梁、床板直梁、角鋁、前擋物架上橫料型材，在實際運用上具有以下不足之處，如1、彼此並排嵌接強度僅著重於上緣彼此間的含置，並不具備彼此間縱向和橫向的嵌扣固定功效，所以在組裝結構強度上較弱。
2、具有接水、導水、排水以及螺栓頭定位設置等功效的L形槽組配溝供螺母置入定位時，螺母易在L形槽中移位，造成螺孔對正上的困難以及組裝上的障礙。
3、主床板料組裝運用於載貨床板周邊側擋壁時，並不需要L形槽的存在以及因存在所形成的材料浪費。
本實用新型的目的，是提供一種結構強度優，組裝容易，結構精簡的組合式鋁合金車體。
為實現上述目的，本實用新型提供了一種組合式鋁合金車體，包括床板、前擋物架、載貨床板周邊側擋壁是以主床板料、副床板料、定位料、伸縮料、側床邊料、後床邊料、前擋物架直梁、床板直梁、角鋁、前擋物架上橫料和床板周邊側擋壁料的型材組成的，其特點是數塊主床板料相互銜接並排螺固於直梁上，該主床板料本體為中空擠型，在中空部位設有至少一支支撐肋，在一側上緣水平突伸一可嵌接後床邊料銜接口、扣溝或另一主床板料銜接口的嵌接部，該嵌接部的截面可為倒T型，同側下緣則設有一內凹含口供另一主床板料插板的插入；另側上緣則設一開口向前的銜接口，同側下緣設有一L形槽，槽的兩側內壁設有供螺母定位片嵌裝的嵌溝；L形槽的外壁另設有一可嵌插於另一主床板料一側下緣內凹含口的插板；副床板料一側上緣水平伸設一嵌接部，該嵌接部的截面可為倒T型，在另側上緣設有開口朝前的銜接口，該側下緣則水平伸設一L形槽，槽的兩側內壁設有供螺母定位片嵌裝的嵌溝；定位料為中空擠型，內部具有支撐肋，前側上緣設有一向前開口的內凹C形槽，後側下緣則向後水平伸設一L形槽；伸縮料上板面下方設有倒T型支腳，上板面後側緣設有嵌接部，該嵌接部的截面可為倒T型，此伸縮料組裝固定方式是以後端嵌接部定位，再以重疊於定位料部位貫設拉釘予以固著；側床邊料可為鋁合金或輕型鋼，其截面為匚型，恰可含覆整體床板鋪設型料的兩側邊；後床邊料本體為一鏤空型材，前方為一等高於主床板料高度的前壁，前壁上緣設有一開口朝前的銜接口，在該銜接口的前下緣設有一開口朝上的扣溝，而前壁下緣設有一L形槽，槽的兩側內壁設有供螺母定位片嵌裝的嵌溝；床板周邊側擋壁料的本體為中空擠型，在中空部位設有至少一支支撐肋，在一側上緣突伸一插板，同側下緣則設有一內凹含口；另側上緣設一開口向前的銜接口，同側下緣設有一突伸的插板。所述的前擋物架由主床板料、副床板料、定位料、伸縮料、側床邊料、前擋物架直梁、前擋物架上橫料的型材組成，所述的前擋物架上橫料本身為中空擠型，在中空部位設有至少一支支撐肋，一側緣設有開口的銜接口，同側另緣設有外伸的L形槽，槽的兩側內壁設有供螺母定位片嵌裝的嵌溝；L形槽的外壁另設有一可嵌插於另一主床板料一側下緣內凹含口的插板。所述的載貨床板周邊側擋壁由側擋壁料、配合定位料、伸縮料和側床邊料的型材組裝，該載貨床板周邊側擋壁料的本體為中空擠型，在中空部位設有至少一支支撐肋，在一側上緣突伸一插板，同側下緣則設有一內凹含口；另側上緣設一開口向前的銜接口，同側下緣設有一突伸的插板。所述的螺母定位片中央為一供螺栓穿伸的貫穿孔，兩側為嵌緣可嵌置於各L形槽中的嵌溝中，而在另兩側則設有可向下彎折的側翼，可將螺母含置定位於L形槽預定設置位置，防止螺母的位移。
以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式
作進一步詳細的描述。
圖1是本實用新型的立體圖。
圖2是
圖1的床板2-2斷面示意圖。
圖3是
圖1的床板3-3斷面示意圖。
圖4是本實用新型主床板料斷面圖。
圖5是本實用新型副床板料斷面圖。
圖6是本實用新型定位料斷面圖。
圖7是本實用新型伸縮料斷面圖。
圖8是本實用新型側床邊料斷面圖。
圖9是本實用新型後床邊料斷面圖。
圖10是
圖1的前擋物架10-10斷面示意圖。
圖11是
圖1的前擋物架11-11斷面示意圖。
圖12是本實用新型的前擋物架上橫料斷面圖。
圖13是本實用新型的載貨床板周邊側擋壁料斷面圖。
圖14是本實用新型的螺母定位片。
圖15是本實用新型螺母定位片的彎折示意圖。
請參閱
圖1所示，本實用新型組合式鋁合金車體包含床板A及前擋物架B、載貨床板周邊側擋壁C，是以主床板料1，副床板料2、定位料3、伸縮料4、側床邊料5、後床邊料6、前擋物架上橫料9、載貨床板周邊側擋壁料10型材予以選擇搭配組裝完成。
床板A如
圖1～3所示，包含圖4～9所示各型材元件，其中床板A以數塊主床板料1相互銜接並排螺固於直梁8上，該主床板料1本體為中空擠型，在中空部位設有至少一支支撐肋11，上方則可設有或不設有數條突出止滑紋12，在主床板料一側上緣水平突伸一可嵌接後床邊料6銜接口61、扣溝63或另一主床板料1銜接口15的嵌接部13，該嵌接部的截面可為倒T型設計，同側下緣則設有一內凹含口14供另一主床板料插板17的插入；主床板料1另側上緣則設一開口向前的銜接口15，同側下緣設有一L形槽16，槽的兩側內壁設有供螺母定位片18嵌裝的嵌溝161；而另在L形槽16的外壁設有一可嵌插於另一主床板料1一側下緣內凹含口14的插板17。
圖5所示為副床板料2，此副床板料專供床板尺寸不同時的並接調適之用，在該副床板料2，一側上緣水平伸設一嵌接部22，該嵌接部截面可為倒T型設計，在另側上緣設有開口朝前的銜接口23，同側下緣則水平伸設一L形槽24，槽的兩側內壁設有供螺母定位片18嵌裝的嵌溝241；而另在L形槽24的外壁設有一可嵌插於另一主床板料1一側下緣內凹含口14的插板25。
圖6所示為定位料3，組裝於床板A與前擋物架B交接處的床板A首支型材，該定位料3為中空擠型，內部具有至少一支支撐肋31，在前側上緣設有一向前開口的內凹C形槽32供栓接前擋物架B直梁7的螺栓頭置入組裝用，在其後側下緣則向後水平伸設一L形槽33，槽的兩側內壁設有供螺母定位片18嵌裝的嵌溝331可供螺固直梁8的螺母定位設置。
圖7所示伸縮料4，此伸縮料4後方銜接主床板料1或副床板料2，前方則跨置於定位料3後上方，以做床板鋪設剩餘空間的覆設完工，在該伸縮料4上板面下方設有一倒T型支腳41，上板面後側緣設有一嵌接部42，該嵌接部截面可為倒T型設計，此伸縮料4組裝固定方式以後端嵌接部42定位，再以重疊於定位料3部位貫設拉釘予以固著。
圖8所示側床邊料5，此料可為鋁合金或輕型鋼，其截面為匚型，恰可含覆整體床板A的兩側邊。
圖9為後床邊料6，後床邊料6本體為一鏤空型材，前方為一等高於主床板料高度的前臂60，前壁上緣設有一開口朝前的銜接口61，在該銜接口的前下緣設有一開口朝上的扣溝63，而前臂下緣設有一L形槽62，槽的兩側內壁設有供螺母定位片18嵌裝的嵌溝621，該後床邊料6以角鋁81固著於床板直梁8上。
圖14及
圖15所示為螺母定位片18，在其中央為一供螺栓穿伸的貫穿孔181，兩側為嵌緣182可嵌置於各L形槽中的嵌溝中，而在另兩側則設有可向下彎折的側翼183可將螺母含置定位於L形槽預定設置位置，防止螺母的位移。
圖1及
圖10、
圖11所示前擋物架B，該擋物架B所使用的組裝型材仍為主床板料1、副床板料2、定位料3、伸縮料4、側床邊料5以及上橫料9，其中該上橫料9本身為中空擠型，在中空部位設有至少一支支撐肋91，板面一側緣設有開口的銜接口92，同側另緣設有外伸的L形槽93，槽的兩側內壁設有供螺母定位片18嵌裝的嵌溝931，L形槽的外壁另設有一可嵌插於另一主床板料一側下緣內凹含口的插板94，前擋物架B以兩直梁7佇設於床板直梁8，在直梁7上並排組裝各擠型料，而前擋物架側邊以雙匚形側床邊料5含覆、修飾、補強而成。
圖13所示為載貨床板周邊側擋壁10，在中空部位設有至少一支支撐肋101，在一側上緣水平突伸一插板103，同側下方設有一內凹含口104，另側上緣設一內凹含口105，同側下緣設有一插板106。
藉由上述得知，床板A與前擋物架B、載貨床板周邊側擋壁C是以同系列的擠型料予以選擇運用，故產生如下的實用效果；1、同一系列擠型料設計，通用於車體床板及前擋物架、載貨床板周邊的側擋壁的組合安裝，且彼此間為上下緣縱向與橫向牢固嵌扣組合，故結構強度優，承載力高。
2、可依床板與前擋物架、載貨床板周邊的側擋壁的組裝方式組成大客車、大貨車或廂型車的周壁、廂壁及床板，所以適用性廣，利用性優。
3、螺母定位片可將螺母含置定位於L形槽預定設置位置，防止螺母的位移，所以組裝容易、迅速、經濟效益高。
4、結構精簡、實用、產業價值高。
5、使用壽命長、整體性佳。
權利要求1.一種組合式鋁合金車體，包括床板、前擋物架、載貨床板周邊側擋壁是以主床板料、副床板料、定位料、伸縮料、側床邊料、後床邊料、前擋物架直梁、床板直梁、角鋁、前擋物架上橫料和床板周邊側擋壁料的型材組成的，其特徵在於數塊主床板料相互銜接並排螺固於直梁上，該主床板料本體為中空擠型，在中空部位設有至少一支支撐肋，在一側上緣水平突伸一可嵌接後床邊料銜接口、扣溝或另一主床板料銜接口的嵌接部，該嵌接部的截面可為倒T型，同側下緣則設有一內凹含口供另一主床板料插板的插入；另側上緣則設一開口向前的銜接口，同側下緣設有一L形槽，槽的兩側內壁設有供螺母定位片嵌裝的嵌溝；L形槽的外壁另設有一可嵌插於另一主床板料一側下緣內凹含口的插板；副床板料一側上緣水平伸設一嵌接部，該嵌接部的截面可為倒T型，在另側上緣設有開口朝前的銜接口，該側下緣則水平伸設一L形槽，槽的兩側內壁設有供螺母定位片嵌裝的嵌溝；定位料為中空擠型，內部具有支撐肋，前側上緣設有一向前開口的內凹C形槽，後側下緣則向後水平伸設一L形槽；伸縮料上板面下方設有倒T型支腳，上板面後側緣設有嵌接部，該嵌接部的截面可為倒T型，此伸縮料組裝固定方式是以後端嵌接部定位，再以重疊於定位料部位貫設拉釘予以固著；側床邊料可為鋁合金或輕型鋼，其截面為匚型，恰可含覆整體床板鋪設型料的兩側邊；後床邊料本體為一鏤空型材，前方為一等高於主床板料高度的前壁，前壁上緣設有一開口朝前的銜接口，在該銜接口的前下緣設有一開口朝上的扣溝，而前壁下緣設有一L形槽，槽的兩側內壁設有供螺母定位片嵌裝的嵌溝；床板周邊側擋壁料的本體為中空擠型，在中空部位設有至少一支支撐肋，在一側上緣突伸一插板，同側下緣則設有一內凹含口；另側上緣設一開口向前的銜接口，同側下緣設有一突伸的插板。
2.根據權利要求1所述的組合式鋁合金車體，其特徵在於所述的前擋物架由主床板料、副床板料、定位料、伸縮料、側床邊料、前擋物架直梁、前擋物架上橫料的型材組成，所述的前擋物架上橫料本身為中空擠型，在中空部位設有至少一支支撐肋，一側緣設有開口的銜接口，同側另緣設有外伸的L形槽，槽的兩側內壁設有供螺母定位片嵌裝的嵌溝；L形槽的外壁另設有一可嵌插於另一主床板料一側下緣內凹含口的插板。
3.根據權利要求1所述的組合式鋁合金車體，其特徵在於所述的載貨床板周邊側擋壁由側擋壁料、配合定位料、伸縮料和側床邊料的型材組裝，該載貨床板周邊側擋壁料的本體為中空擠型，在中空部位設有至少一支支撐肋，在一側上緣突伸一插板，同側下緣則設有一內凹含口；另側上緣設一開口向前的銜接口，同側下緣設有一突伸的插板。
4.根據權利要求1或2所述的組合式鋁合金車體，其特徵在於所述的螺母定位片中央為一供螺栓穿伸的貫穿孔，兩側為嵌緣可嵌置於各L形槽中的嵌溝中，而在另兩側則設有可向下彎折的側翼，可將螺母含置定位於L形槽預定設置位置，防止螺母的位移。
專利摘要一種組合式鋁合金車體,包括床板、前擋物架、載貨床板周邊側擋壁,其特點在於:利用數塊主床板料配合至少一支定位料及一支伸縮料,得組裝出免橫梁的鋁合金載貨床板;另利用相同於床板組裝所使用的鋁擠型料以及載貨床板周邊側擋壁組裝所使用的鋁擠型料,直接組裝出床板前端的鋁合金前擋物架和載貨床板周邊側擋壁,達到同一系列擠型料可廣泛適用於各式貨車與大客車、廂型車的床板與前擋物架、載貨床板周邊側擋壁的組裝。
文檔編號B62D33/02GK2409108SQ00216418
公開日2000年12月6日 申請日期2000年2月3日 優先權日2000年2月3日
發明者李育志 申請人:李育志