溫州有哪些在建高速（還有這麼偏僻的地方）
2023-06-29 04:50:05
溫州有哪些在建高速?今年底前，連接溫州文成和泰順的文泰高速公路將正式通車此前的11月24日，文泰高速順利通過交工驗收，已具備通車條件溫州泰順縣通了高速公路後，浙江陸域將實現「縣縣通高速」通車前，若駕車從杭州出發，至少要6個小時，才能抵達浙江最偏遠的縣——泰順縣泰順縣對外交通不便，即使到溫州市區也要近3個小時，難以融入周邊發達縣市的經濟發展圈文泰高速是浙江省全面推進大通道建設的十大標誌性工程，該高速起於溫州文成樟臺，終於泰順友誼橋，全線設文成、珊溪等5處互通式立交文泰高速途經浙南崇山峻岭，地形起伏大，控制性工程多，施工難度大，全線橋隧佔比高達72%，平均海拔500米，是浙江至今建設難度最大、地形條件最差、施工場地最窄、自然環境最惡劣、海拔最高、工期最緊張的一條高速公路，被稱為浙江的「天路」文成、泰順是浙江陸域最後兩個不通高速公路的縣，深處浙南山區，緊依閩北群山廊橋之鄉、氡泉勝地、劉伯溫故裡……泰順森林覆蓋率達到了77%，文成的生態之美，令人驚豔，但這裡長期因交通閉塞制約著經濟社會發展，有人感慨「時間都花在路上」，這是山裡人心底的無奈今年1月1日，龍麗溫高速公路文成至瑞安段實現通車，文成縣告別沒有高速的歷史，溫州市區至文成縣城的交通時間可縮短至1小時此前已正式通車的泰順友誼橋3.5公裡路段，消除了浙閩省際「斷頭路」高速通車後，文成的百丈漈工業園區大大得益，前來園區考察的客商顯著增加另外，依託「隔壁」溫州瑞安市等地的汽摩配產業，「雲沃汽車」落戶文成並投產，將製造垃圾清運、灑水等特種車輛這個偏僻小縣通了高速之後有了「大雄心」，「十四五」期間，文成將持續推進外快內暢互連的綜合交通體系建設計劃投資近200億元，實施溫武吉鐵路、文青高速、文成南互通、文成通用機場、文成綜合交通樞紐等一批重點工程，致力打造溫州西部交通樞紐看到文成通高速一年間的發展，泰順也開始籌劃前不久，泰順來上海推介旅遊，為上海一家自駕車友俱樂部發放了價值100萬元的旅遊消費券，努力打造「走走泰順，一切都順」旅遊品牌不僅是高速公路，9月27日，浙江鐵路也補上了一塊「短板」，衢州至寧德鐵路開通運營，首趟旅客列車從浙江慶元站啟程，奔向上海南站自此，浙江遂昌、松陽、龍泉、慶元和福建松溪、政和、屏南、周寧等8縣市結束不通鐵路的歷史衢寧鐵路北起浙江衢州市，向南途經浙江省麗水市、福建南平市，終至福建寧德市，設計時速160公裡，為客貨共線單線電氣化鐵路，雖然這樣的線路在高鐵時代並不亮眼，卻實實在在填補了閩東北、浙西南地區的鐵路網空白，得以北接上海至昆明鐵路、衢州至九江鐵路，南連東南沿海鐵路，對沿線民眾意義非凡長三角被網友稱為「包郵區」，原因就是交通便利，但細究長三角一些偏僻處，還有不少交通短板要補，我來為大家科普一下關於溫州有哪些在建高速?以下內容希望對你有幫助!
溫州有哪些在建高速
今年底前，連接溫州文成和泰順的文泰高速公路將正式通車。此前的11月24日，文泰高速順利通過交工驗收，已具備通車條件。溫州泰順縣通了高速公路後，浙江陸域將實現「縣縣通高速」。通車前，若駕車從杭州出發，至少要6個小時，才能抵達浙江最偏遠的縣——泰順縣。泰順縣對外交通不便，即使到溫州市區也要近3個小時，難以融入周邊發達縣市的經濟發展圈。文泰高速是浙江省全面推進大通道建設的十大標誌性工程，該高速起於溫州文成樟臺，終於泰順友誼橋，全線設文成、珊溪等5處互通式立交。文泰高速途經浙南崇山峻岭，地形起伏大，控制性工程多，施工難度大，全線橋隧佔比高達72%，平均海拔500米，是浙江至今建設難度最大、地形條件最差、施工場地最窄、自然環境最惡劣、海拔最高、工期最緊張的一條高速公路，被稱為浙江的「天路」。文成、泰順是浙江陸域最後兩個不通高速公路的縣，深處浙南山區，緊依閩北群山。廊橋之鄉、氡泉勝地、劉伯溫故裡……泰順森林覆蓋率達到了77%，文成的生態之美，令人驚豔，但這裡長期因交通閉塞制約著經濟社會發展，有人感慨「時間都花在路上」，這是山裡人心底的無奈。今年1月1日，龍麗溫高速公路文成至瑞安段實現通車，文成縣告別沒有高速的歷史，溫州市區至文成縣城的交通時間可縮短至1小時。此前已正式通車的泰順友誼橋3.5公裡路段，消除了浙閩省際「斷頭路」。高速通車後，文成的百丈漈工業園區大大得益，前來園區考察的客商顯著增加。另外，依託「隔壁」溫州瑞安市等地的汽摩配產業，「雲沃汽車」落戶文成並投產，將製造垃圾清運、灑水等特種車輛。這個偏僻小縣通了高速之後有了「大雄心」，「十四五」期間，文成將持續推進外快內暢互連的綜合交通體系建設。計劃投資近200億元，實施溫武吉鐵路、文青高速、文成南互通、文成通用機場、文成綜合交通樞紐等一批重點工程，致力打造溫州西部交通樞紐。看到文成通高速一年間的發展，泰順也開始籌劃。前不久，泰順來上海推介旅遊，為上海一家自駕車友俱樂部發放了價值100萬元的旅遊消費券，努力打造「走走泰順，一切都順」旅遊品牌。不僅是高速公路，9月27日，浙江鐵路也補上了一塊「短板」，衢州至寧德鐵路開通運營，首趟旅客列車從浙江慶元站啟程，奔向上海南站。自此，浙江遂昌、松陽、龍泉、慶元和福建松溪、政和、屏南、周寧等8縣市結束不通鐵路的歷史。衢寧鐵路北起浙江衢州市，向南途經浙江省麗水市、福建南平市，終至福建寧德市，設計時速160公裡，為客貨共線單線電氣化鐵路，雖然這樣的線路在高鐵時代並不亮眼，卻實實在在填補了閩東北、浙西南地區的鐵路網空白，得以北接上海至昆明鐵路、衢州至九江鐵路，南連東南沿海鐵路，對沿線民眾意義非凡。長三角被網友稱為「包郵區」，原因就是交通便利，但細究長三角一些偏僻處，還有不少交通短板要補。
欄目主編：孔令君 文字編輯：孔令君 題圖來源：視覺中國 圖片編輯：雍凱
來源：作者：任俊錳
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