摩託車前擋泥板內襯板的製作方法

2023-06-28 20:52:21

專利名稱：摩託車前擋泥板內襯板的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種摩託車構件，尤其涉及摩託車上的前擋泥板內襯板。
背景技術：
摩託車前擋泥板安裝在前輪的上方，起裝飾及擋泥的作用，一方面與其它覆蓋件 結合，能美化摩託車整車的外觀，另一方面，可以防止泥水隨車輪向上飛濺。前擋泥板一般 通過螺栓與前減震器上的支耳相固定，由於前擋泥板為注塑件，受摩託車整車運行的震動 影響，前擋泥板易出現變形、表面斷裂等現象，甚至會造成前擋泥板因安裝孔損壞而脫落， 這樣不但會影響擋泥和裝飾的效果，而且縮短了前擋泥板的使用壽命，相應地增加了用戶 的使用成本。

實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題在於提供一種摩託車前擋泥板內襯板，以防止前 擋泥板發生變形。 本實用新型的技術方案如下一種摩託車前擋泥板內襯板，所述前擋泥板內襯板 為"n "形結構，由兩塊對稱布置的側板和連接這兩塊側板頂端的弧形頂板組成，在所述側 板的下端開設有安裝孔。 本實用新型設置在摩託車前擋泥板內，弧形頂板和側板與前擋泥板的內壁貼靠，
側板上的安裝孔正對前擋泥板上的安裝孔，並通過螺栓將本實用新型和前擋泥板固定到前
減震器的支耳上。這樣在不改變前擋泥板結構的前提下，有效增強了前擋泥板的結構強度，
避免了前擋泥板因震動發生變形，從而保證了前擋泥板的性能和使用壽命。 上述側板下端安裝孔的孔沿向外翻邊，形成環形凸臺。環形凸臺在裝配時穿過前
擋泥板上的安裝孔，一方面有利於安裝時的定位，另一方面，增強了前擋泥板安裝孔的強
度，有效防止了因安裝孔損壞而發生的前擋泥板脫離。 在上述弧形頂板上設有海綿墊，該海綿墊與所述弧形頂板的頂面粘接固定。海綿 墊位於弧形頂板與前擋泥板內壁之間，起緩衝、減震的作用。 為了方便製作，並達到更佳的緩衝減震效果，在上述弧形頂板上並排固定有兩塊 海綿墊，這兩塊海綿墊之間具有間距。 有益效果本實用新型能有效增強前擋泥板的結構強度，防止前擋泥板因震動發 生變形、斷裂、脫落等現象，在保障使用性能的同時，大大提高了前擋泥板的使用壽命。

圖1為本實用新型的結構示意圖。 圖2為圖1的A-A剖視圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明 如圖i、圖2所示，一種摩託車前擋泥板內襯板，由板材彎折成"n "形結構，包括
左、右兩塊對稱布置的側板2和弧形頂板1 ，側板2的頂端與弧形頂板1相對應的端部相連， 在側板2的中部開設有圓形工藝孔6，側板2的下端並排開設有兩個供螺栓通過的安裝孔 3，各安裝孔3的孔沿向外翻邊，在安裝孔3孔口的外面形成環形凸臺4。在所述弧形頂板1 的頂面上通過粘接並排設置有兩塊海綿墊5，各海綿墊5的外側邊緣與弧形頂板1的側邊平 齊，並且兩塊海綿墊5之間具有間距。 本實用新型設置在摩託車前擋泥板內，弧形頂板1和側板2與前擋泥板的內壁貼 靠，側板上的環形凸臺4穿過前擋泥板上的安裝孔中，由螺栓穿過各安裝孔3、與安裝孔3 對應的環形凸臺4以及前減震器支耳上的過孔，將本實用新型和前擋泥板固定到前減震器 上。本實用新型增強了前擋泥板的結構強度，能有效避免前擋泥板因震動發生變形，保證了 前擋泥板的性能和使用壽命。
權利要求一種摩託車前擋泥板內襯板，其特徵在於所述前擋泥板內襯板為「∩」形結構，由兩塊對稱布置的側板(2)和連接這兩塊側板(2)頂端的弧形頂板(1)組成，在所述側板(2)的下端開設有安裝孔(3)。
2. 根據權利要求1所述的摩託車前擋泥板內襯板，其特徵在於所述側板下端安裝孔(3)的孔沿向外翻邊，形成環形凸臺(4)。
3. 根據權利要求l所述的摩託車前擋泥板內襯板，其特徵在於在所述弧形頂板(1)上設有海綿墊(5)，該海綿墊(5)與所述弧形頂板(1)的頂面粘接固定。
4. 根據權利要求3所述的摩託車前擋泥板內襯板，其特徵在於在所述弧形頂板(1)上並排固定有兩塊海綿墊(5)，這兩塊海綿墊(5)之間具有間距。
專利摘要本實用新型公開了一種摩託車前擋泥板內襯板，所述前擋泥板內襯板為「∩」形結構，由兩塊對稱布置的側板(2)和連接這兩塊側板(2)頂端的弧形頂板(1)組成，在所述側板(2)的下端開設有安裝孔(3)，該安裝孔(3)的孔沿向外翻邊，形成環形凸臺(4)；在所述弧形頂板(1)上設有海綿墊(5)，該海綿墊(5)與所述弧形頂板(1)的頂面粘接固定。本實用新型能有效增強前擋泥板的結構強度，防止前擋泥板因震動發生變形、斷裂、脫落等現象，在保障使用性能的同時，大大提高了前擋泥板的使用壽命。
文檔編號B62J15/04GK201457568SQ20092012779
公開日2010年5月12日 申請日期2009年6月26日 優先權日2009年6月26日
發明者郭偉 申請人:力帆實業(集團)股份有限公司