沙灘車輪輞連接結構的製作方法
2023-06-28 20:38:36 3
專利名稱：沙灘車輪輞連接結構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種沙灘車行駛系統，具體來說是沙灘車輪輞連接結構。
背景技術：
沙灘車上的輪輞與輪軸之間是通過輪輞連接盤來連接並傳遞扭矩，輪輞連接盤與輪輞之間是通過螺栓緊固。傳統的輪輞連接盤的結構如圖1、圖2和圖3所示，通常在聯接盤1上加工通孔，用液壓機將滾過花的連接螺栓2壓入該通孔處，再用點焊方式將螺栓2與聯接盤本體1焊接在一起，輪輞4上加工有安裝通孔，裝配時，將連接盤1上的螺栓2插入輪輞4上的安裝通孔內，再用螺母將連接盤1與輪輞4緊固在一起。其缺陷是，連接盤1與輪輞4之間的連接沒有定位銷，使得在輪輞4受到衝擊載荷時，連接螺栓2也受到相應的剪切力，使螺栓2容易變形甚至斷裂，存在發生事故的危險，另外，由於螺栓2是壓在連接盤1的通孔內且還需要焊接，所以加工工藝複雜，成本較高。
實用新型內容針對現有的輪輞連接的結構會造成螺栓受剪切力而變形或剪斷的問題，本實用新型的目的在於提供一種新型的沙灘車輪輞連接結構，這種輪輞連接結構使得連接盤與輪輞連接時連接螺栓不易因衝擊載荷而受剪切力作用，保證螺栓不會斷裂，提高了車輛行駛的安全性。
本實用新型的第二個目的是提供一種生產工藝簡單的沙灘車輪輞連接盤，以降低其生產和裝配的成本。
為了實現第一個目的，本實用新型採用如下技術方案，沙灘車輪輞連接結構，包括輪軸、連接盤及連接螺栓，連接盤通過花鍵齒固定在輪軸上，輪輞通過螺栓固定在連接盤上，其特徵在於在連接盤與輪輞結合的端面上設置有與輪輞內孔配合的凸臺，所述的輪輞套在該凸臺上。
連接螺栓可以採用傳統的方式焊在連接盤上，為實現本發明的第二個目的，作為本實用新型進一步的改進，還可以在連接盤上設置有多個螺孔，所述連接盤與輪輞連接螺栓緊固在該螺孔內。
所述的連接盤上可以設置有多個加強筋，在加強筋之間形成多個環繞中孔的凹槽，這種結構使得連接盤的強度高於傳統的板式連接盤。
所述的連接盤為圓盤狀，還可以為十字形或三角形。
本實用新型的這種沙灘車輪輞連接結構，由於在連接盤上設有凸臺，輪輞套裝在凸臺上，使輪輞的徑向作用力特別是衝擊載荷產生的徑向作用力作用在凸臺上，而螺栓則主要承受扭矩產生的剪切力和緊固拉應力，其受力狀況得到明顯改善，因而，可減少螺栓變形和斷裂的危險；這種結構還有利於安裝定位，便於裝配；另外，由於螺栓不受衝擊載荷產生的剪切力，螺栓可以通過直接緊固在連接盤上的螺孔內，無需滾花及焊接，使連接盤的加工及與輪輞的裝配更方便，簡化了生產工藝，降低了生產成本；採用連十字形或三角形結構的接盤，可以節省材料用量，降低材料費用。
圖1為傳統的輪輞連接盤結構示意圖。
圖2為圖1的剖視圖。
圖3為連接盤與輪輞的裝配結構示意圖。
圖4為本實用新型的一種沙灘車輪輞連接盤結構示意圖。
圖5為圖4的左視圖。
圖6為本實用新型的沙灘車輪輞連接盤與輪輞裝配示意圖。
圖7為圖6的剖示圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型的沙灘車輪輞結構及其使用方式作進一步說明。
如圖4至圖7所示，沙灘車輪輞連接盤本體3為一個十字形，在其中部為與輪輞4上的內孔配合凸臺32，凸臺32同樣為十字形，在凸臺32周邊有4個螺孔31，並通過連接盤軸心處的花鍵齒33裝在輪軸(圖中省略)上。連接盤本體3上通過加強筋34使連接盤本體上形成多個環繞中孔35有蜂窩狀凹槽36，以降低連接盤本體部分的材料用量。
如圖6和圖7所示，將十字形的沙灘車輪輞連接盤本體3上的十字形凸臺32壓入沙灘車輪輞4的內孔內，使輪輞4套在凸臺32上，用螺栓2擰在連接盤本體上的螺孔內將兩者連接緊固在一起。這種輪輞連接盤結構及其與輪輞的連接方式，使得輪輞連接盤的加工精度及裝配精度易於保證，輪輞連接盤本體上加工的臺階與輪輞配合，保證輪輞受到的大部分衝擊載荷不會加載到連接螺栓2上。
權利要求1.一種沙灘車輪輞連接結構，包括輪軸、連接盤及連接螺栓，連接盤通過花鍵齒固定在輪軸上，輪輞通過螺栓固定在連接盤上，其特徵在於在連接盤與輪輞結合的端面上設置有與輪輞內孔配合的凸臺，所述的輪輞套在該凸臺上。
2.如權利要求1所述的沙灘車輪輞連接結構，其特徵在於在所述的連接盤上設置有多個螺孔，所述連接盤與輪輞的連接螺栓緊固在該螺孔內。
3.如權利要求1或2所述的沙灘車輪輞連接結構，其特徵在於所述的連接盤以及其凸臺為圓盤狀或十字形、或三角形。
4.如權利要求1或2所述的沙灘車輪輞連接結構，其特徵在於所述的連接盤設置有多個加強筋，在加強筋之間形成多個環繞中孔的凹槽。
專利摘要一種沙灘車輪輞連接結構，包括輪軸、連接盤及連接螺栓，連接盤通過花鍵齒固定在輪軸上，輪輞通過螺栓固定在連接盤上，其特徵在於在連接盤與輪輞結合的端面上設置有與輪輞內孔配合的凸臺，所述的輪輞套在該凸臺上。這種沙灘車輪輞連接結構，連接牢固、安全可靠，且加工簡便、成本低。
文檔編號B60B23/00GK2799291SQ20052011003
公開日2006年7月26日 申請日期2005年6月14日 優先權日2005年6月14日
發明者馮仁川 申請人:重慶隆鑫工業(集團)有限公司