汽油－氧氣割焊霧化器的製作方法
2023-06-30 18:42:51
專利名稱：汽油－氧氣割焊霧化器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽油—氧氣割焊霧化器，屬機械加工技術領域。
目前，由本發明人設計的汽油—氧氣切割機已經可以切割300毫米厚的鋼材，並可在80毫米厚的鋼板中間打洞。該汽油切割機由割嘴、專用等壓割炬、穩壓供液罐等組成，專利號為ZL92225731.0、ZL92244852.3、ZL94247487.2。上述專利的缺點是，由於汽油的霧化是在割嘴內進行，窄小的霧化空間和摻混空間，使切割厚板而需要將供油量加大時，出現霧化不良，即火焰中有小油滴生成的火星。另外割嘴和割炬上割炬接頭的連接是通過三個30的錐面配合來實現的，在使用時經常出現有的錐面接觸不良而產生串氣、串油現象，使工況惡化，火焰不夠堅挺。
本實用新型的目的是設計一種汽油—氧氣割焊霧化器，利用氧氣的能量將汽油霧化，並將這個霧化器固定在割炬頭或預熱氧管中，以提高汽油霧化水平，從而獲得燃燒充分、火焰集中，調節容易的理想火焰。
本實用新型設計的汽油—氧氣割焊霧化器，由霧化器本體、汽油進口、預熱氧進口、汽油細管和預熱氧細管組成。預熱氧細管與預熱氧進口相通，預熱氧細管的直徑為0.5～2.5毫米；汽油細管的一端與汽油進口相通，另一端與預熱氧細管相通，汽油細管在距霧化器端面H＝0.5～3毫米處進入預熱細氧管，汽油細管的直徑為0.5～0.8毫米。為了使汽油充分霧化，將霧化器的預熱氧細管的出口設計成錐形，錐面的角度α＝15°～60°使用本實用新型設計的霧化器，可以利用氧氣的能量將汽油充分霧化，再使霧化後的汽油與氧氣充分摻混，就可以獲得理想火焰。將本霧化器固定在割炬頭部或預熱氧管中，可大大提高汽油霧化水平，從而獲得燃燒充分、火焰集中、調節容易的理想火焰。
圖1是本實用新型設計的汽油—氧氣割焊霧化器的結構示意圖。
圖2、圖3和圖4是與圖1所示霧化器相配套使用的汽油—氧氣割炬的三種不同結構形式示意圖。
以下結合附圖，詳細介紹本實用新型的內容。
圖1中，1是霧化器本體，2是汽油進口，3是預熱氧進口，4是預熱氧細管，5是汽油細管，6是預熱氧細管出口處的喇叭口。如圖所示的霧化器的工作原理是預熱氧從進口3處進入細管4時，將通過汽油細管5送入的汽油衝散成極細的霧狀，然後進入割嘴，直至從割嘴尾部噴出，即可點燃工作。在這個過程中，氧氣和霧化後的汽油充分摻混，這是獲得理想火焰的主要原因。霧化器中，預熱氧細管4的直徑為0.5～2.5毫米，汽油細管5的直徑為0.5～0.8毫米，細管5進入細管4處離霧化器的端面的距離H＝0.5～3毫米。本實用新型的一個實施例是氧氣細管直徑為1毫米，汽油細管直徑為0.5毫米，H＝1毫米。
預熱氧細管出口處喇叭口6為α＝15°～60°的錐面，汽油細管5的出口正好處於錐面上，這樣高速氧流造成的負壓可使供油系統更好地保證汽油的供給。本實用新型的一個實施例是α＝45°。
圖2～圖4是與霧化器相配套使用的汽油—氧氣割炬的結構示意圖，圖2～圖4中，7是供油管，8是供氣管，9是汽油微調閥門，10是割炬本體，11是切割氧管，12是割嘴接頭，13是割嘴，14和15是設於割炬本體上的預熱氧閥門和切割氧閥門，16是預熱氧管。
如圖2所示，霧化器1置於割嘴接頭12中，霧化器的汽油進口2置於供油管中，並與割炬本體相聯，預熱氧進口3與割炬本體10相聯，預熱氧細管4通入割嘴13頭部的空腔中。本割炬的實施例中，預熱氧細管4的直徑為1毫米，汽油細管5的直徑為0.6毫米，汽油細管5在距霧化器端面1毫米處進入預熱氧細管中。
如圖3所示，霧化器1置於預熱氧管16中，霧化器的汽油進口2與割炬本體中的供油管相通，預熱氧進口3與割炬本體10相聯，預熱氧細管4經過預熱氧管16與割嘴13頭部的空腔相通。本割炬的實施例中，預熱氧細管4的直徑為1毫米，汽油細管5的直徑為0.6毫米，汽油細管5在距霧化器端面1毫米處進入預熱氧細管中。
如圖4所示，是用於半自動切割焊機上的割炬，從圖中可以看出，霧化器1置於預熱氧管16與割嘴接頭相接處。霧化器的預熱氧進口3與預熱氧管16相通，汽油進口2與供氣管7相通，預熱氧細管4與割嘴13頭部的空腔相通。本割炬的實施例中，預熱氧細管4的直徑為1.5毫米，汽油細管5的直徑為0.7毫米，汽油細管5在距霧化器端面1.5毫米處進入預熱氧細管中。
權利要求1.一種汽油—氧氣割焊霧化器，其特徵在於該霧化器由霧化器本體、汽油進口、預熱氧進口、汽油細管和預熱氧細管組成；預熱氧細管與預熱氧進口相通，預熱氧細管的出口處呈錐形，錐面的角度α＝15°～60°，預熱氧細管的直徑為0.5～2.5毫米；汽油細管的一端與汽油進口相通，另一端與預熱氧細管相通，汽油細管在距霧化器端面H＝0.5～3毫米處進入預熱氧細管，汽油細管的直徑為0.5～0.8毫米。
專利摘要本實用新型涉及一種汽油—氧氣割焊霧化器,霧化器由霧化器本體、汽油進口、預熱氧進口、汽油細管和預熱氧細管組成。汽油細管在霧化器本體中進入預熱氧細管,氧氣的能量使汽油細管送入的汽油衝散成極細的霧狀,然後進入割炬的割嘴,使氧氣和霧化後的汽油充分摻混,獲得理想的火焰。與本霧化器相配套使用的割炬,將霧化器置於割嘴接頭或預熱氧管中,或將霧化器置於半自動切割機的割炬中,以改善工況。
文檔編號F23D14/42GK2300471SQ9725060
公開日1998年12月16日 申請日期1997年8月12日 優先權日1997年8月12日
發明者梁光啟 申請人:梁光啟