碳纖維布及其在耐摩擦部件上的應用的製作方法
2023-06-30 23:54:51
專利名稱：碳纖維布及其在耐摩擦部件上的應用的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種碳纖維布及其在耐摩擦部件上的應用。
背景技術：
碳纖維主要是由碳元素組成的一種特種纖維，其含碳量隨種類不同而異，一般在90%以上。碳纖維具有一般碳素材料的特性，如耐高溫、耐磨擦、導電、導熱及耐腐蝕等，但與一般碳素材料不同的是，其外形有顯著的各向異性、柔軟、可加工成各種織物，沿纖維軸方向表現出很高的強度。碳纖維比重小，因此有很高的比強度。現有的碳纖維布通常都是由普通的扁平狀碳纖維經紗和緯紗編織而成，該結構的碳纖維布的經線和緯線之間摩擦係數較小，在使用時不能更好的滿足頻繁摩擦的要求。
發明內容
本發明的目的一是提供一種摩擦係數較大的碳纖維布，裁切方便的碳纖維布；二是提供包含有該碳纖維布的汽車耐摩擦部件。·為達到上述的第一目的，本發明採用的技術方案是一種碳纖維布，包括碳纖維經紗和碳纖維緯紗，所述的碳纖維經紗和碳纖維緯紗交互浮沉的平織形成具有經紗與緯紗交互重迭的碳纖維布，在所述的碳纖維經紗和碳纖維緯紗交互浮沉重迭處形成有多個交織點，採用絲束較大的碳纖維絲編制。在編制過程中加入玻璃熱熔絲，形成多軸向碳纖維布，提高碳纖維布的交織點數量，提增加碳纖維布的摩擦係數。特別地，所述的碳纖維布的密度為600g_800/m2。特別選地，所述的碳纖維經紗和緯紗所選用的紗線規格為12K碳纖維紗或24k碳纖維紗。特別地，所述的碳纖維布的厚度為O. 5mm或O. 8mm。特別地，所述的碳纖維布加工成測試樣品時，具有至少3300MPa的剪切強度。為了達到第二發明目的，本發明採用如下技術方案一種汽車耐摩擦部件，所述的汽車耐摩擦部件包括金屬基體，所述的金屬基體具有至少一個耐摩擦壁面，所述的耐摩擦壁面上粘接有至少一層碳纖維布，所述的碳纖維布括碳纖維經紗和碳纖維緯紗，所述的碳纖維經紗和碳纖維緯紗交互浮沉的平織形成具有經紗與緯紗交互重迭的碳纖維布，在所述的碳纖維經紗和碳纖維緯紗交互浮沉重迭處形成有多個交織點，採用絲束較大的碳纖維絲編織，加大交織點的面積。在編織過程中加入玻璃熱熔絲，提高碳纖維布的交織點數量，提增加碳纖維布的摩擦係數。特別地，所述的碳纖維經紗和緯紗所選用的紗線規格為12K碳纖維紗或24k碳紆維紗。優選地，所述的碳纖維布的厚度為O. 5mm或O. 8_。優選地,所述的碳纖維布加工成測試樣品時，具有至少3300MPa的剪切強度。所述的汽車耐摩擦部件中，優選地，所述的耐摩擦部件為汽車同步器的齒環。由於上述技術方案運用，本發明與現有技術相比具有下列優點通過採用加捻後的碳纖維紗線編織碳纖維布，此能改善碳纖維布的摩擦性能。而運用此種碳纖維布的汽車耐摩擦部件，其耐摩擦性能更好。
附圖I為本發明的碳纖維布的結構示意圖；附圖2為本發明的汽車同步器的齒環的結構示意圖；以上附圖中1、碳纖維經紗；2、碳纖維緯紗；3、玻璃熱熔絲緯紗；4、齒環；5、碳纖維布；6、金屬基體；7、耐摩擦壁面。
具體實施例方式下面結合附圖所示的實施例對本發明作進一步描述如圖I所示的碳纖維布，，該碳纖維布由碳纖維經紗I、碳纖維緯紗2和玻璃如熔絲3，碳纖維經紗I、碳纖維緯紗2和玻璃熱熔絲3交互浮沉的平織形成具有經紗I、緯紗2、玻璃熱熔絲3交互重迭的碳纖維布，在碳纖維經紗I和碳纖維緯紗2交互浮沉重迭處形成有·多個交織點。編織後碳纖維布的密度在600-800g/m2之間。此碳纖維經紗和緯紗所選用的紗線規格可以為12K碳纖維紗，也可以為24k碳纖維紗，製成後的碳纖維布的厚度為O. 5mm或O. 8mm。該碳纖維布加工成測試樣品時，具有至少3300MPa的剪切強度。如圖2所示的汽車同步器上的齒環3，該齒壞3包括一個環形的金屬基體5 (材質為銅、合金等金屬)，金屬基體5的內側圓周壁面為與汽車其他零部件相接觸的耐摩擦壁面6，此耐摩擦壁面6上粘接有一層碳纖維布4。此種在耐摩擦壁面上粘接碳纖維部的結構也可以用在汽車的其他耐摩擦部件上，利用加捻後的碳纖維經、緯紗製成的碳纖維布，具有更好的抗摩擦能力，使得汽車的相應耐摩擦部件獲得了強的抵抗摩擦的能力，從而延長了該汽車耐摩擦部件的使用壽命。上述實施例只為說明本發明的技術構思及特點，其目的在於讓熟悉此項技術的人士能夠了解本發明的內容並據以實施，並不能以此限制本發明的保護範圍。凡根據本發明精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本發明的保護範圍之內。
權利要求
1.碳纖維布及其在耐摩擦部件上的應用，碳纖維布包括碳纖維經紗、碳纖維緯紗和玻璃熱熔絲緯紗；耐摩擦部件由碳纖維經紗、碳纖維緯紗、玻璃纖維緯紗、齒環、碳纖維布、金屬基體、耐摩擦壁面組成，其特徵在於包括碳纖維經紗和碳纖維緯紗，所述的碳纖維經紗和碳纖維緯紗交互浮沉的平織形成具有經紗與緯紗交互重迭的碳纖維布，在所述的碳纖維經紗和碳纖維緯紗交互浮沉重迭處形成有多個交織點，採用絲束較大的碳纖維絲編制，在編制過程中加入玻璃熱熔絲，形成多軸向碳纖維布，提高碳纖維布的交織點數量，提增加碳纖維布的摩擦係數，所述的碳纖維布的密度為600g-800/m2。
全文摘要
碳纖維布及其在耐摩擦部件上的應用，碳纖維布包括碳纖維經紗，碳纖維緯紗和玻璃熱熔絲緯紗；耐摩擦部件由碳纖維經紗、碳纖維緯紗、玻璃熱熔絲緯紗、齒環、碳纖維布、金屬基體、耐摩擦壁面組成本發明的目的一是提供一種摩擦係數較大的碳纖維布，裁切方便的碳纖維布；二是提供包含有該碳纖維布的汽車耐摩擦部件。本發明具有下列優點通過採用加捻後的碳纖維紗線編織碳纖維布，此能改善碳纖維布的摩擦性能。而運用此種碳纖維布的汽車耐摩擦部件，其耐摩擦性能更好。
文檔編號B32B17/02GK102912523SQ20111022178
公開日2013年2月6日 申請日期2011年8月4日 優先權日2011年8月4日
發明者程顯軍 申請人:大連元盛科技開發有限公司