一種汽車空調電機的電刷的製作方法

2023-06-30 22:56:36 1

專利名稱：一種汽車空調電機的電刷的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及電機部件領域，更具體地說，涉及一種汽車空調電機的電刷。
背景技術：
汽車空調電機為直流電機，其中重要的組成部件電刷和整流子(也稱換向器)直接接觸，作為傳導電流和改善換向的滑動接觸體。所述電刷主要含有石墨、銅粉、粘潔劑以及可降低摩擦和滑動部件磨損的固體潤 滑劑。其中，石墨的比例約佔50%左右，常規使用的石墨粉，純度為95%左右，整個電刷中 約有2. 5%的雜質，這些雜質中含有Si02、Fe等多種物質，這些雜質與整流子接觸，有可能損 傷整流子表面，從而影響整流子與電刷的接觸，產生噪聲。目前汽車空調電機(12—24V) 所選用的電刷按TB4003-2001標準，其硬度一般選用洛氏硬度HR10/392N，基本值90左右， 有的甚至更高。而硬度高的電刷容易在和整流子的接觸過程中產生機械摩擦，從而增加了 噪聲。更為重要的是要保持直流電機的正常運行，首先必須在整流子的表面形成一種 保護膜(氧化膜)，而這種保護膜的形成需要一定條件，現有的電刷和整流子的接觸面為圓 弧面，磨齧時間長，不利於保護膜的形成，從而容易產生噪聲。電刷的質量直接影響電機的使用性能，性能欠佳的電刷造成汽車空調的噪聲的產 生，對人們的聽覺的舒適度產生不良影響。

實用新型內容有鑑於此，本實用新型提供了一種汽車空調電機的電刷，改善了與電機整流子的 接觸，縮短了磨齧時間，有利於整流子表面的保護膜的形成，從而降低了汽車空調的噪聲。—種汽車空調電機的電刷，包括刷體，所述刷體與整流子接觸的一面上設置有鋸 齒槽。優選地，所述電刷和所述整流子的接觸面為垂直面。優選地，所述鋸齒槽深度為0. 5mm。優選地，所述電刷採用耐熱溫度為800°C的固體潤滑劑潤滑。優選地，所述電刷的材質為99. 85%的高純度石墨。優選地，所述電刷的洛氏硬度為HR10/196N.基本值75。從上述的技術方案可以看出，本實用新型實施例公開的一種汽車空調電機的電 刷，採用與整流子垂直接觸且鋸齒槽深不超過0. 5mm的的鋸齒槽，減少了與整流子的磨齧 時間，有利於整流子表面的保護膜形成，從而降低噪音；同時，所述電刷採用了耐高溫固體 潤滑劑潤滑，高純度石墨作為電刷原料，以及降低自身洛氏硬度等工藝和材料上的改進，實 現降低汽車空調噪音的發明目的。
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例 或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅 是本實用新型的一些實施例，對於本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提 下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實用新型實施例公開的一種汽車空調電機的電刷示意圖。
具體實施方式
為了引用和清楚起見，下文中使用的技術名詞、簡寫或縮寫總結如下洛氏硬度在規定的外加載荷下，將鋼球或金剛石壓頭垂直壓入試件表面，產生壓 痕，測試壓痕深度，洛氏硬度計算公式HR = (K-H)/C。本實用新型實施例公開了一種汽車空調電機的電刷，改善了與電機整流子的接 觸，縮短了磨齧時間，有利於整流子表面的保護膜的形成，從而降低了汽車空調的噪聲。圖1示出了一種汽車空調電機的電刷，包括導線101、刷體102和鋸齒槽103，其中 導線101用於與外圍設備連接；鋸齒槽103設於刷體102 —面上，用於與整流子垂直接觸，所述鋸齒槽深不大於 0. 5mm，從而減少的電刷和整流子的磨齧時間，有利於整流子表面的保護膜形成，從而達到 降低噪聲的目的。所述電刷的固體潤滑劑一般在配方中添加2_3%，在生產過程中，電刷需在 7000C ---800°C的惰性氣體中進行熱處理。因此，應選用在這種高溫下穩定存在的固體潤滑 齊U，實驗證明，在電刷的滑動表面的添加固體潤滑劑的同時，在整流子的銅表面也形成一層 固體潤滑劑的轉移膜，降低了電刷與整流子的磨損，降低了噪聲，改善了聽覺舒適性。所述電刷採用99. 85%的高純度石墨粉作為原料，以減少電刷中灰份中的雜質，達 到保護整流子的目的，使整流子與電刷始終處於良好的接觸狀態。所述電刷所採用的硬度在保證電機使用壽命對電刷要求的前提下，其洛氏硬度 HR10/196N，在60-90範圍內，使電機的噪音明顯下降，改善了聽覺舒適性。另外，直流電機的噪音問題所產生的原因很多，需改善的因素也是多方面的，除了 上述在材料與工藝上加以改善以外，就電刷而言，儘量做成低密度，使電刷本身具有較好的 吸音作用。本說明書中各個實施例採用遞進的方式描述，每個實施例重點說明的都是與其他 實施例的不同之處，各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。專業技術人員可以對每 個特定的應用來使用不同方法來實現所描述的功能，但是這種實現不應認為超出本實用新 型的範圍。對所公開的實施例的上述說明，使本領域專業技術人員能夠實現或使用本實用新 型。對這些實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定 義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或範圍的情況下，在其它實施例中實現。因 此，本實用新型將不會被限制於本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理 和新穎特點相一致的最寬的範圍。
權利要求一種汽車空調電機的電刷，包括刷體，其特徵在於，所述刷體與整流子接觸的一面上設置有鋸齒槽。
2.根據權利要求1所述的電刷，其特徵在於，所述電刷和所述整流子的接觸面為垂直面。
3.根據權利要求1所述的電刷，其特徵在於，所述鋸齒槽深度為0.5mm。
4.根據權利要求1所述的電刷，其特徵在於，所述電刷的洛氏硬度為75。
專利摘要本實用新型實施例公開了一種汽車空調電機的電刷，包括與整流子垂直接觸的鋸齒槽，所述鋸齒槽深度為0.5mm，所述電刷採用耐熱溫度為800℃的固體潤滑劑潤滑，採用99.85％的高純度石墨製成，所述電刷的洛氏硬度為75。本實用新型實施例公開的汽車空調電機的電刷，採用與整流子垂直接觸且槽深不超過0.5mm的鋸齒槽，減少了與整流子的磨齧時間，有利於整流子表面的保護膜形成，從而降低噪音；同時，所述電刷採用了耐高溫固體潤滑劑潤滑，高純度石墨作為電刷原料，以及降低自身洛氏硬度等工藝和材料上的改進，實現降低汽車空調噪音的發明目的。
文檔編號H02K13/00GK201563031SQ20092020765
公開日2010年8月25日 申請日期2009年8月11日 優先權日2009年8月11日
發明者顧愛平 申請人:顧愛平