電動機節能運行器的製作方法

2023-06-30 13:52:06 1

專利名稱：電動機節能運行器的製作方法
技術領域：
:本實用新型涉及油田地面生產設備領域，具體涉及一種電動機節能運行器。
技術背景:在油田採油領域中，電力驅動的電動機控制裝置，在節電器出現故障、報警時停止工作，傳感繼電器釋放，系統自動轉換成旁路狀態下工作。以往自動旁路系統控制都是用轉換開關人工來控制，一旦操作失誤就會造成自動旁路系統突然工作，導致設備損壞和人員傷亡
實用新型內容
:本實用新型旨在於克服現有技術的不足，提供一種結果簡單、使用方便、有安全自動旁路功能的電動機節能運行器，該電動機節能運行器有效的防止了在檢修、測量、操作人員誤操作設備突然起機造成設備損壞和人員傷亡。在採油工每日例行檢查油井時能夠及時發現節電器是否在正常工作狀態。本實用新型的技術方案是:該電動機節能運行器是在自動旁路電路控制系統中增設一個門控行程開關MK和一個門控中間繼電器KJ3，門控行程開關MK來控制門控中間繼電器KJ3，門控行程開關MK的機械觸點與配電箱門相觸，門控中間繼電器KJ3的常開觸點與啟動、停止中間繼電器KJ2的一個常開觸點串聯，門控中間繼電器KJ3的常閉觸點與傳感中間繼電器KJl常開觸點串聯。本實用新型具有如下有益效果:本實用新型是電動機節能運行器在出現故障時能夠安全的自動轉換到工頻電源的裝置。防止抽油機在無人看守的情況下造成停機，影響油井產量及冬季凍結現象的發生。本實用新型在成熟的自動旁路系統上增加一個門控中間繼電器，在有人打開配電箱作業檢修時讓自動旁路系統失效。有效的防止了人員誤操作時突然起機造成設備損壞和人員傷亡。在採油工每日例行檢查油井時能夠及時發現節電器是否在正常工作狀態。

:附圖1是本實用新型的電路示意圖。
具體實施方式
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以下結合附圖對本實用新型作進一步說明:由圖1所示，該電動機節能運行器是在自動旁路電路控制系統中增設一個門控行程開關MK和一個門控中間繼電器KJ3，門控行程開關MK來控制門控中間繼電器KJ3，門控行程開關MK的機械觸點與配電箱門相觸，門控中間繼電器KJ3的常開觸點與啟動、停止中間繼電器KJ2的一個常開觸點串聯，門控中間繼電器KJ3的常閉觸點與傳感中間繼電器KJl常開觸點串聯。[0009]當配電箱關門時門控行程開關MK接通，門控中間繼電器KJ3吸合，門控中間繼電器KJ3的常開觸點翻轉成閉合點，為自動旁路做好準備。門控中間繼電器KJ3與啟動、停止中間繼電器KJ2與傳感中間繼電器KJl串聯，只有在這三個中間繼電器同時接通的狀態下自動旁路才能起動。當配電箱門打開時，門控行程開關MK斷開，門控中間繼電器KJ3吸合線圈斷電，觸點釋放，自動旁路系統失效。另外傳感中間繼電器KJl是識別節電器是否正常運行的傳感繼電器，節電器工作時為傳感中間繼電器KJl提供直流12V吸合電壓，節電器故障時12V電壓消失，傳感中間繼電器KJl常閉點閉合，配電箱在關門狀態，KMl上電吸合自動旁路系統開始工作。該系統有效的防止了節電器(配電箱)在開門檢修、測量時旁路電路意外突然起動造成設備損壞和人員傷亡。在採油工每日例行檢查油井時能夠及時發現節電器是否在工作狀態。
權利要求1.一種電動機節能運行器，其特徵在於:在自動旁路電路控制系統中增設一個門控行程開關MK和一個門控中間繼電器KJ3，門控行程開關MK來控制門控中間繼電器KJ3，門控行程開關MK的機械觸點與配電箱門相觸，門控中間繼電器KJ3的常開觸點與啟動、停止中間繼電器KJ2的一個常開觸點串聯，門控中間繼電器KJ3的常閉觸點與傳感中間繼電器KJl常開觸點串聯。
專利摘要一種電動機節能運行器。該電動機節能運行器是在自動旁路電路控制系統中增設一個門控行程開關MK和一個門控中間繼電器KJ3，門控行程開關MK來控制門控中間繼電器KJ3，門控行程開關MK的機械觸點與配電箱門相觸，門控中間繼電器KJ3的常開觸點與啟動、停止中間繼電器KJ2的一個常開觸點串聯，門控中間繼電器KJ3的常閉觸點與傳感中間繼電器KJ1常開觸點串聯。該系統有效的防止了節電器(配電箱)在開門檢修、測量時旁路電路意外突然起動造成設備損壞和人員傷亡。
文檔編號H02P29/02GK203014743SQ201320033208
公開日2013年6月19日 申請日期2013年1月15日 優先權日2013年1月15日
發明者唐廣庫 申請人:大慶純涯科技實業有限公司