一種適用於汽車轉向系統的斜齒齒輪油泵的製作方法
2023-06-30 19:06:56 2
專利名稱：一種適用於汽車轉向系統的斜齒齒輪油泵的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及機械領域，尤其涉及一種齒輪油泵。
背景技術：
轉向泵是汽車動力轉向系統的動力源，其性能好差直接影響汽車轉向系統的運行。轉向泵由汽車發動機帶動其旋轉，泵輸出壓力油供給汽車轉向系統，使汽車在轉向時產生油壓助力作用，減輕駕駛員勞動強度。但是，目前的外嚙合齒輪泵的脈動和噪聲有問題，而且傳動不穩定，承載能力差。
發明內容本實用新型的目的是要提供一種適用於汽車轉向系統的斜齒齒輪油泵。根據本實用新型的一個方面，提供了一種適用於汽車轉向系統的斜齒齒輪油泵，包括泵體、軸承座、斜齒輪組件、進油口、出油口、前蓋、後蓋和密封襯圈，泵體中固定有軸承座，軸承座上固定有斜齒輪組件，泵體的兩側設置有進油腔和出油腔，進油口位於前蓋上，出油口位於後蓋上，前蓋、後蓋與泵體之間分別固定有密封襯圈。在一些實施方式中,斜齒輪組件包括主動斜齒輪、主動斜齒輪軸、從動斜齒輪和從動斜齒輪軸，主動斜齒輪嵌套於主動斜齒輪軸上，從動斜齒輪嵌套於從動斜齒輪軸上。在一些實施方式中，主動斜齒輪與從動斜齒輪之間相互嚙合。在一些實施方式中,進油口與出油口的截面圓心在同一條直線上。在一些實施方式中，密封襯圈為長方形的密封襯圈。在一些實施方式中，密封襯圈的數量為2個。本實用新型的一種適用於汽車轉向系統的斜齒齒輪油泵，嚙合性能好，傳動平穩，噪聲小，重合度大。降低了每對輪齒的載荷，提高了齒輪的承載能力，且不產生根切的最少齒數少。
圖1是本實用新型一實施方式的適用於汽車轉向系統的斜齒齒輪油泵的剖面圖；圖2是本實用新型一實施方式的適用於汽車轉向系統的斜齒齒輪油泵的右視圖；圖3是本實用新型一實施方式的適用於汽車轉向系統的斜齒齒輪油泵的左視圖。
具體實施方式
如圖1-3所示，本實用新型公開一種適用於汽車轉向系統的斜齒齒輪油泵，包括泵體1、軸承座2、斜齒輪組件3、進油口 4、出油口 5、前蓋6、後蓋7和密封襯圈8，泵體I中固定有軸承座2，軸承座2上固定有斜齒輪組件3，泵體I的兩側設置有進油腔和出油腔，進油口 4位於前蓋6上，出油口 5位於後蓋7上，前蓋6的內側與泵體I之間固定有一個長方形的密封襯圈8，後蓋7的內側與泵體I之間固定有一個長方形的密封襯圈8，用於軸向間隙補償作用。在一些實施方式中，斜齒輪組件3包括主動斜齒輪31、主動斜齒輪軸32、從動斜齒輪33和從動斜齒輪軸34，主動斜齒輪31嵌套於主動斜齒輪軸32上，從動斜齒輪33嵌套於從動斜齒輪軸34上。主動斜齒輪31與從動斜齒輪33之間相互嚙合。進油口 4與出油口 5的截面圓心在同一條直線上。本實用新型一種適用於汽車轉向系統的斜齒齒輪油泵，是在機器通電之後，電機帶動軸承座2上的主動斜齒輪軸32轉動，主動斜齒輪軸32帶動嵌套在軸上的主動斜齒輪31轉動，主動斜齒輪31再帶動從動斜齒輪33轉動，主動斜齒輪31與從動斜齒輪33即將互相嚙合，油液通過前蓋6上的進油口 4，被主動斜齒輪31與從動斜齒輪33之間未嚙合的齒間空穴吸入，然後主動斜齒輪31與從動斜齒輪33逐漸進入嚙合，逐漸脫離嚙合的主動斜齒輪31齒廓與從動斜齒輪33齒廓的接觸線長度由零逐漸增加，又逐漸縮短，直至脫離接觸，從動斜齒輪33上的載荷也不是突然加上或卸下的，那麼被吸入的油液在主動斜齒輪31與從動斜齒輪33的齒間空穴被帶動，沿軸承座2上的從動斜齒輪33外緣到達出油口，重新嚙合的主動斜齒輪31與從動斜齒輪33將油液擠出後蓋7上的出油口 5。本實用新型一種適用於汽車轉向系統的斜齒齒輪油泵，更改原有齒輪的齒向，將直齒輪傳動改成斜齒齒輪傳動，那麼該油泵的齒輪面由小到大再到小，嚙合性能好，傳動平穩，噪聲小，重合度大。這樣漸進方式，降低了每對輪齒的載荷，提高了齒輪的承載能力，且不產生根切的最少齒數少。
權利要求1.一種適用於汽車轉向系統的斜齒齒輪油泵，包括泵體、軸承座、斜齒輪組件、進油口、出油口、前蓋、後蓋和密封襯圈，其特徵在於，所述泵體中固定有軸承座，所述軸承座上固定有斜齒輪組件，所述泵體的兩側設置有進油腔和出油腔，所述進油口位於前蓋上，所述出油口位於後蓋上，所述前蓋、後蓋與泵體之間分別固定有密封襯圈。
2.根據權利要求1所述的一種適用於汽車轉向系統的斜齒齒輪油泵，其特徵在於，所述斜齒輪組件包括主動斜齒輪、主動斜齒輪軸、從動斜齒輪和從動斜齒輪軸，所述主動斜齒輪嵌套於主動斜齒輪軸上，所述從動斜齒輪嵌套於從動斜齒輪軸上。
3.根據權利要求2所述的一種適用於汽車轉向系統的斜齒齒輪油泵，其特徵在於，所述主動斜齒輪與從動斜齒輪之間相互嚙合。
4.根據權利要求1所述的一種適用於汽車轉向系統的斜齒齒輪油泵，其特徵在於，所述進油口與出油口的截面圓心在同一條直線上。
5.根據權利要求1所述的一種適用於汽車轉向系統的斜齒齒輪油泵，其特徵在於，所述密封襯圈為長方形的密封襯圈。
6.根據權利要求1或4所述的一種適用於汽車轉向系統的斜齒齒輪油泵，其特徵在於，所述密封襯圈的數量為2個。
專利摘要本實用新型公開一種適用於汽車轉向系統的斜齒齒輪油泵，包括泵體、軸承座、斜齒輪組件、進油口、出油口、前蓋、後蓋和密封襯圈，泵體中固定有軸承座，軸承座上固定有斜齒輪組件，泵體的兩側設置有進油腔和出油腔，進油口位於前蓋上，出油口位於後蓋上，前蓋、後蓋與泵體之間分別固定有密封襯圈。本實用新型的一種適用於汽車轉向系統的斜齒齒輪油泵，嚙合性能好，傳動平穩，噪聲小，重合度大。降低了每對輪齒的載荷，提高了齒輪的承載能力，且不產生根切的最少齒數少。
文檔編號F04C15/06GK202926611SQ20122062197
公開日2013年5月8日 申請日期2012年11月22日 優先權日2012年11月22日
發明者邵星, 陳炫, 王暉 申請人:無錫市東方液壓件製造有限公司