帶分流的多路換向閥的製作方法

2023-06-28 03:58:16 2

專利名稱：帶分流的多路換向閥的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於一種多路換向閥，特別涉及一種帶分流的多路換向閥。
背景技術：
目前市場上的裝載機採用多路換向閥，它是由多路換向閥體、進油閥、安全閥和回油閥組成，各閥之間通過螺栓連接。在轉向時，工作油的壓力高而系統壓力低，需在系統中外接分流元件，才能完成系統要求。其分流元件和多路換向閥分別接轉向油路，因此需要二個油泵，連接不方便，需要分別控制，操作複雜，使用成本高。

發明內容
本實用新型的目的是要解決現有技術存在的上述問題，提供一種結構合理、易於集中控制，操作簡單、使用方便，使用成本低的帶分流的多路換向閥。
本實用新型是這樣實現的它有一個多路換向閥體，在多路換向閥體兩端的工作油口分別接有進油閥和回油閥，在進油閥上通過連接螺連接有安全閥，其特殊之處是在進油閥上通過連接螺栓還接有分流閥，在分流閥處設有分流過載閥。
上述的帶分流的多路換向閥，在多路換向閥上設有與多路換向閥工作腔相通的過載閥。
本實用新型的優點是由於在進油閥上設有安全閥和分流閥，集換向和分流功能於一體，結構更加合理，只用一個油泵就可實現換向和分流功能，易於集中控制，使用成本低，操作簡單，使用方便。


圖1是本實用新型的結構示意圖；圖2是圖1的A-A剖視圖；圖3是本實用新型的液壓原理圖。
具體實施方式
如圖所示，本實用新型有一個多路換向閥體5，多路換向閥體5設有油路A1、B1和A2、B2，在多路換向閥體5兩端的工作油口分別接有進油閥2和回油閥6，進油閥2上設有進油口P，回油閥6上設有回油口T，在多路換向閥體5上設有與多路換向閥體5工作油腔相通的過載閥4，在進油閥2上設有安全閥3、滑閥7和阻尼孔8，多路換向閥體5與進油閥2、回油閥6和過載閥4之間分別通過連接螺栓連接，在進油閥2上通過連接螺栓還接有分流閥1，分流閥1上設有分流口V，在分流閥1處設有分流過載閥9。
進油閥2上帶有分流閥1，由分流閥1分壓一部分油，當這一部分油達到一定壓力後，分流過載閥9打開，油流回油箱，而一部分油通過滑閥7的移動，進入多路換向閥體5，使工作腔口連接的執行元件工作。
權利要求1.一種帶分流的多路換向閥，包括多路換向閥體，在多路換向閥體兩端的工作油口分別接有進油閥和回油閥，在進油閥上通過連接螺連接有安全閥，其特徵是在進油閥上通過連接螺栓還接有分流閥，在分流閥處設有分流過載閥。
2.根據權利要求1所述的帶分流的多路換向閥，其特徵是在多路換向閥上設有與多路換向閥工作腔相通的過載閥。
專利摘要一種帶分流的多路換向閥，包括多路換向閥體，在多路換向閥體兩端的工作油口分別接有進油閥和回油閥，在進油閥上通過連接螺連接有安全閥，其特殊之處是在進油閥上通過連接螺栓還接有分流閥，在分流閥處設有分流過載閥。優點是結構合理、易於集中控制，操作簡單、使用方便，使用成本低。
文檔編號F15B13/00GK2767729SQ20052008947
公開日2006年3月29日 申請日期2005年2月23日 優先權日2005年2月23日
發明者劉生林, 滕然強, 羅錦利, 曹曉菊 申請人:錦州市青山液壓件製造有限責任公司