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15到20萬的四驅空間大suv推薦(建議選四驅車型)

2023-06-28 06:42:21

現在花20左右萬可以買到多款SUV,但無論買哪個品牌SUV,建議選四驅車型,因為遇到輕度越野路面或溼滑路面時,四個車輪都有驅動力,通過性和行車安全性都要優於兩驅車型。另外,四驅車型油耗比兩驅車型高一些,但百公裡也就高一升到兩升油,對於養車來說,沒增添多少壓力。在多款車型中,這三款不但耐用,自駕遊也行。

第一款,廣汽三菱歐藍德

2021款 2.4L 四驅致享版 7座

指導價:19.88萬

歐藍德在同級別車型裡面,是為數不多擁有七個座位的緊湊型SUV,雖然第三排乘坐空間不大,但臨時應急,多兩個座椅總比少兩個座椅強。這款車外觀缺少時尚運動元素,視覺效果偏向成熟穩重。

它的車身長度是4705毫米,寬度是1810毫米,高度是1710毫米。軸距2670毫米。身高1.78米的乘客坐進前排,調整好合適的坐姿,頭部空間四指。坐進第二排,頭部空間四指,腿部空間兩拳有餘。

坐進第三排,第二排座椅向前移動一拳的距離,第三排頭部空間沒有餘量,腿部空間有少許餘量。這款車軸距不算長,但車內空間優化得不錯。

這款車配備了適時四驅系統,越野能力雖然不如「大哥」帕傑羅,但簡單的越野路況還是可以通過的,例如交叉軸(對角線車輪打滑)和一個前輪著地(三個車輪打滑),都能通過,自駕遊的時候,四驅總比兩驅實用。

動力方面,搭載了2.4L發動機,最大輸出192馬力,峰值扭矩235牛·米,傳動系統匹配了模擬6擋CVT變速箱。這款車的動力系統比較老,但成熟穩定,耐用性不錯。日常市內代步,使用經濟模式就行,滿載五人的時候,使用標準模式動力就夠用,加速時動力響應積極,變速箱平順性也可以。這款車綜合路況油耗是10升左右,對於一輛四驅七座自然吸氣車型來說,油耗不高。

第二款,廣汽豐田威蘭達

2021 2.0L 四驅豪華版

指導價:20.78萬

廣汽豐田威蘭達與一汽豐田RAV4榮放是同平臺車型,兩款車內飾幾乎一樣,配置有所差異。威蘭達的外觀設計相對要含蓄一些,沒有RAV4榮放那麼張揚,比較適合性格穩重的車友駕駛。

這款車的車身長度是4665毫米,寬度是1855毫米,高度是1680毫米,軸距是2690毫米。身高1.78米的乘客坐進前排,調整好合適的坐姿,頭部空間四指。坐進後排,頭部空間一拳半,腿部空間兩拳有餘。這款車的外部尺寸不算大,但乘坐空間夠用。

這款車配備了適時四驅系統,難度不大的越野路面幾乎都能通過,例如後兩個車輪打滑、前兩個車輪打滑、交叉軸(對角線車輪打滑)。對於自駕遊來說,難免會遇到溝溝坎坎的爛路,有四驅系統的加持,旅途會變得輕鬆愉快。

動力方面,搭載了2.0L發動機,最大輸出171馬力,峰值扭矩209牛·米,傳動系統匹配了模擬10擋CVT變速箱。這款車日常駕駛平穩起步,動力表現還不錯,如果急加速,發動機噪音略大,速度來得也不快,跑起來之後,超車變道比較輕鬆,滿載五人也不會覺得動力弱。該車綜合路況油耗是8.7升左右,油耗較為經濟。

第三款,東風本田CR-V

2021 240TURBO CVT四驅豪華版

指導價:21.78萬

本田CR-V是一款經典車型,2004年就在國內上市了,當時大部分車友對SUV車型沒有任何概念,只知道這種車乘坐空間比轎車大,底盤高,通過性好,當時買本田CR-V也是一車難求,還需要加價。

2004款

2004款

2021款的本田CR-V,外觀採用中性化的設計風格,運動、時尚、豪華等各方面元素都不算突出,這樣的設計也是有好處的,男性和女性車友,都能駕馭它。

2021 240TURBO CVT四驅豪華版

2021 240TURBO CVT四驅豪華版

它的車身長度是4621毫米,寬度是1855毫米,高度是1689毫米,軸距是2660毫米。身高1.78米的乘客坐進前排,調整好合適的坐姿,頭部空間一拳一指。坐進後排,頭部空間一拳一指,腿部空間兩拳。本田汽車善於偷空間,從這款車的乘坐空間方面就能體現出來。

這款車配備了適時四驅系統,脫困能力雖然不如越野車,但常見的蝴蝶谷和炮彈坑都能通過。在測試前後軸動力分配的時候,除了一個後輪著地(其它三個車輪打滑)沒有通過之外,其它幾項測試都合格了。對於以公路行駛為主的城市型SUV來說,能夠擁有一定的越野能力,自駕遊出門在外心裡踏實。

動力方面,搭載了1.5T發動機,最大輸出193馬力,峰值扭矩243牛·米,傳動系統匹配了CVT變速箱。這款車起步不快,速度上來了,再次加速,能感覺到發動機響應快,高速超車順暢,這樣的動力表現,滿足家用沒有問題。該車綜合路況油耗是9.9升左右,油耗比較低。

總結:這三款車的整車質量比較穩定,使用幾年故障率較低,對於家用來說,耐用性好、省心、省油才是關鍵的。三款車各有各的賣點,三菱歐藍德七座布局,實用性好。豐田威蘭達三大件技術先進,燃油經濟性好。本田CR-V外觀設計不驚豔也不過時,發動機技術成熟耐用。

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