多通道電液伺服高低壓分油裝置的製作方法
2023-06-28 05:38:36 1
專利名稱:多通道電液伺服高低壓分油裝置的製作方法
技術領域:
本發明涉及一種多通道電液伺服高低壓分油裝置。
背景技術:
多個通道的液壓執行機構一般共用一個液壓泵站,但各執行機構使用時各個通道彼此會產生幹擾,而且各個通道的高低壓不能單獨調節,因為液壓需求大小不同,這就需要頻繁地進行切換和調整,操作比較複雜,因此使用起來也很不方便。
發明內容
為解決以上技術上的不足,本發明提供了一種操作方便,靈活有效的多通道電液伺服高低壓分油裝置。本發明是通過以下措施實現的
本發明的一種多通道電液伺服高低壓分油裝置,包括總進油管和總回油管,所述總進油管依次連接閥塊、過濾器、蓄能器和若干通道的進油管路,所述總回油管連接若干通道的回油管路,每個通道的進油管路上沿進油方向依次設置有先導式減壓閥、直動式溢流閥和電磁換向閥。上述每個通道的進油管路上均設置有壓力表。本發明的有益效果是
應用此發明,可以使各個通道在對彼此沒有幹擾的情況下進行個高低壓切換,從而為各通道進行獨立工作奠定了基礎。各通道高低壓切換操作方便,靈活有效,各通道獨立切換高低壓時,彼此無幹擾,到達了預期效果。
圖I為本發明的結構示意圖。圖2為側面結構示意圖。圖中1總進油管,2總回油管,3蓄能器,4過濾器,5電磁換向閥,6直動式溢流閥,7先導式減壓閥,8進油管路,9回油管路。
具體實施例方式如圖1、2所示,本發明的一種多通道電液伺服高低壓分油裝置,包括總進油管I和總回油管2,總進油管I依次連接閥塊、過濾器4、蓄能器3和若干通道的進油管路8,總回油管2連接若干通道的回油管路9,每個通道的進油管路8上沿進油方向依次設置有先導式減壓閥7、直動式溢流閥6和電磁換向閥5。每個通道的進油管路8上均設置有壓力表。先導式減壓閥7的先導口與直動式溢流閥6連通,電磁換向閥5控制直動溢流閥的通斷。各通道的高壓由先導式減壓閥7調定,低壓由直動式溢流閥6調定。液壓油由總進油管I進入到閥塊,經過過濾器4、蓄能器3,分成多個通道,每個通道的液壓油依次經過先導式減壓閥7、直動式溢流閥6、電磁換向閥5,完成高低壓切換,然後進入執行機構。同時,帶有壓力表,可顯示各個通道的系統壓力。增加了先導式減壓閥7、直動式溢流閥6、電磁換向閥5、壓力表,因此具備了高低壓切換功能,各個通道同時高壓或低壓,能夠獨立互不幹涉地工作。上述實施例所述是用以具體說明本專利,文中雖通過特定的術語進行說明,但不 能以此限定本專利的保護範圍,熟悉此技術領域的人士可在了解本專利的精神與原則後對其進行變更或修改而達到等效目的,而此等效變更和修改,皆應涵蓋於權利要求範圍所界定範疇內。
權利要求
1.一種多通道電液伺服高低壓分油裝置,包括總進油管和總回油管,所述總進油管依次連接閥塊、過濾器、蓄能器和若干通道的進油管路,所述總回油管連接若干通道的回油管路,其特徵在於每個通道的進油管路上沿進油方向依次設置有先導式減壓閥、直動式溢流閥和電磁換向閥。
2.根據權利要求I所述多通道電液伺服高低壓分油裝 置,其特徵在於每個通道的進油管路上均設置有壓力表。
全文摘要
本發明的一種多通道電液伺服高低壓分油裝置,包括總進油管和總回油管,所述總進油管依次連接閥塊、過濾器、蓄能器和若干通道的進油管路,所述總回油管連接若干通道的回油管路,每個通道的進油管路上沿進油方向依次設置有先導式減壓閥、直動式溢流閥和電磁換向閥。本發明的有益效果是各通道高低壓切換操作方便,靈活有效,各通道獨立切換高低壓時,彼此無幹擾,到達了預期效果。
文檔編號F15B13/02GK102635584SQ20121008579
公開日2012年8月15日 申請日期2012年3月28日 優先權日2012年3月28日
發明者孫汝強, 王旭東 申請人:濟南東測試驗機技術有限公司