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防眩轉向指示裝置的製作方法

2023-06-27 22:56:26 1

專利名稱:防眩轉向指示裝置的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種機動車信號指示裝置,一種防眩轉向指示裝置。
背景技術:
在改革開放的政策下,國民經濟不斷發展,人民生活不斷提高,轎車不斷地進入家庭,車輛日益增多。據有關部門統計下,夜間有70%的是車速過快造成的交通事故中,30-40%由於超車或轉彎時,轉向燈不明顯,使對方看不清楚,造成了交通事故。現有的轉向信號燈的夜間使用大燈遠光或近光開關時,指示燈的能見度60米-30米,如果在雨雪天氣或霧天,能見度將更低。

發明內容
本發明的目的是提供一種防眩轉向指示裝置,它是在現有車輛照明系統的基礎上改進而成,其能見度得到提高,以提高安全性。
本發明的技術方案是防眩轉向指示裝置,包括電源、轉向燈開關,轉向燈開關經閃光繼電器連接電源,左轉向燈、右轉向燈的一端分別連接轉向燈開關,而另一端搭鐵;左大燈、右大燈並聯於由電源、大燈開關和搭鐵組成的迴路中;其特徵在於,所述的轉向燈與同側的大燈之間連接一由轉向燈信號控制的防眩繼電器。
本技術方案應用於之一為,防眩繼電器一個觸點搭鐵,另一觸點連接該側大燈遠、近光的中性線,由中性線經大燈開關連接電源;防眩繼電器連接該側轉向燈的火線並由該轉向燈信號控制兩觸點的閉合或斷開。構成中性線搭鐵型。
本技術方案應用於之一為,防眩繼電器的一個觸點連接該側大燈遠、近光的中性線,由中性線經大燈開關接地;另一個觸點接電源,防眩繼電器連接該側轉向燈的火線並由該轉向燈信號控制兩觸點的閉合或斷開。構成中性線電源型。
在使用中,大燈的電流由正常的三分之一至正常電流範圍之內間閃爍,電流在燈絲內變化不大,基本上不會影響大燈的使用壽命,白天時,二代轉向燈正常使用。
本發明的有益效果是由於採用轉向燈信號控制防眩繼電器兩觸點的閉合或斷開,從而控制大燈的閃爍,因而,防眩轉向燈的能見度600-500米,超出第二代能見度的10倍。能見度的提高,能夠大大的減少交通事故。本裝置可使用於轎車、大小貨車、農用運輸車、農用三輪車,對12伏和24伏的車輛,原理一樣,都能使用。


圖1為本實用新型的實施例一原理圖。
圖2為本實用新型的實施例二原理圖。
圖中;1電源,2閃光燈繼電器,3轉向燈開關,4左轉向燈,5左防眩繼電器,6左大燈,7右大燈,8右防眩繼電器、9右轉向燈、10大燈開關。
具體實施方式
圖1為本實用新型的實施例一原理圖(中性線搭鐵型)。
防眩轉向指示裝置,包括12伏或24伏電源1、轉向燈開關3,轉向燈開關經閃光繼電器2連接電源,左轉向燈4、右轉向燈9的一端分別連接轉向燈開關3,而另一端搭鐵;左大燈6、右大燈7並聯於由電源1、大燈開關10和搭鐵組成的迴路中。這些與現有技術相同。
所述的左轉向燈4與同側的左大燈6之間、及右轉向燈9與同側的右大燈7之間分別連接一由轉向燈信號控制的左防眩繼電器5、右防眩繼電器8。防眩繼電器一個觸點搭鐵,另一觸點連接該側大燈遠、近光的中性線,由中性線經大燈開關連接電源;防眩繼電器連接該側轉向燈的火線並由該轉向燈信號控制兩觸點的閉合或斷開。
防眩繼電器,實際上就是我們通常使用的繼電器,此命名的目的在於區分閃光燈繼電器,而且大燈均採用防眩燈。
在夜間行車時,當大燈在遠光(或近光)時,左大燈的電流由a-b-c-左防眩繼電器-搭鐵,右大燈的電流由a-h-g-右防眩繼電器-搭鐵。
當打開左轉向燈時,左防眩繼電器斷開搭鐵,右大燈遠光正常,左大燈的電流改變為由a-b-c-d-e-f-g-右防眩繼電器-搭鐵,使電流變小,燈光變暗(變紅),在閃光燈繼電器2的作用下,左轉向燈閃爍,這種信號控制左防眩繼電器的開或合,使左大燈6與左轉向燈同步閃爍,關閉左轉向燈,左防眩繼電器正常接通,左大燈恢復正常。
開右轉向燈時原理同上。
圖2為本實用新型的實施例二原理圖(中性線電源型)。
與圖1不同之處在於,防眩繼電器的一個觸點連接該側大燈遠、近光的中性線,由中性線經大燈開關接地;另一個觸點接電源,防眩繼電器連接該側轉向燈的火線並由該轉向燈信號控制兩觸點的閉合或斷開。構成中性線電源型。
在夜間行車時,當大燈在遠光(或近光)時,左大燈6的電流由a-左防眩繼電器-g-h-l-開關-搭鐵,右大燈7的電流由a-右防眩繼電器-b-c-l-開關-搭鐵。當打開左轉向燈4時,左防眩繼電器5斷開中性線,右大燈7遠光正常,左大燈6的電流改變為由a-右防眩繼電器-b-d-e-f-g-h-l-搭鐵,使電流變小,燈光變暗(變紅),與左轉向燈同步閃爍,關閉左轉向燈,左防眩繼電器正常接通,左大燈恢復正常。
開右轉向燈時原理同上。
權利要求1.防眩轉向指示裝置,包括電源、轉向燈開關,轉向燈開關經閃光繼電器連接電源,左轉向燈、右轉向燈的一端分別連接轉向燈開關,而另一端搭鐵;左大燈、右大燈並聯於由電源、大燈開關和搭鐵組成的迴路中;其特徵在於,所述的轉向燈與同側的大燈之間連接一由轉向燈信號控制的防眩繼電器。
2.根據權利要求1所述的防眩轉向指示裝置,其特徵在於,防眩繼電器一個觸點搭鐵,另一觸點連接該側大燈遠、近光的中性線,由中性線經大燈開關連接電源;防眩繼電器連接該側轉向燈的火線並由該轉向燈信號控制兩觸點的閉合或斷開。
3.根據權利要求1所述的防眩轉向指示裝置,其特徵在於,防眩繼電器的一個觸點連接該側大燈遠、近光的中性線,由中性線經大燈開關接地;另一個觸點接電源,防眩繼電器連接該側轉向燈的火線並由該轉向燈信號控制兩觸點的閉合或斷開。
專利摘要一種防眩轉向指示裝置,屬於機動車信號指示裝置,它包括電源、轉向燈開關,轉向燈開關經閃光繼電器連接電源,左轉向燈、右轉向燈的一端分別連接轉向燈開關,而另一端搭鐵;左大燈、右大燈並聯於由電源、大燈開關和搭鐵組成的迴路中;其特徵在於,所述的轉向燈與同側的大燈之間連接一由轉向燈信號控制的防眩繼電器。由於採用轉向燈信號控制防眩繼電器兩觸點的閉合或斷開,從而控制大燈的閃爍,因而,防眩轉向燈的能見度600-500米,超出第二代能見度的10倍。能見度的提高,能夠大大的減少交通事故。本裝置可使用於轎車、大小貨車、農用運輸車、農用三輪車。
文檔編號B60Q1/00GK2905549SQ20062008315
公開日2007年5月30日 申請日期2006年4月20日 優先權日2006年4月20日
發明者楊瑞卿 申請人:楊瑞卿

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