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一種鋼鋁複合接觸軌用不鏽鋼帶成型工藝的製作方法

2023-06-27 23:48:26 1

一種鋼鋁複合接觸軌用不鏽鋼帶成型工藝的製作方法
【專利摘要】本發明涉及一種不鏽鋼帶的生產成型工藝,具體地說是一種軌道交通領域鋼鋁複合接觸軌用鋼帶成型工藝,包括如下步驟:將開卷後的不鏽鋼帶餵入矯平機進行矯平,使其平整;將矯平後的不鏽鋼帶通過衝床對稱衝若干個孔,並且在孔的內側對稱壓兩道痕;將帶有壓痕的不鏽鋼帶沿壓痕處進行折彎,使得不鏽鋼帶的斷面呈C形,此時不鏽鋼帶形成兩個對稱的側面以及連接所述兩個側面的中間面,所述孔位於兩個側面上;對摺彎後的不鏽鋼帶進行矯直後等長度切斷,形成所述鋼鋁複合接觸軌用不鏽鋼帶。該工藝不但使生產工序簡單,一次成型,而且能連續生產,產品質量及尺寸精度都極高,完全可以滿足大批量生產鋼鋁複合接觸軌用鋼帶的要求。
【專利說明】一種鋼鋁複合接觸軌用不鏽鋼帶成型工藝
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種不鏽鋼帶的生產成型工藝,具體地說是一種軌道交通領域鋼鋁複合接觸軌用鋼帶成型工藝。
【背景技術】
[0002]隨著軌道交通的迅速發展,對軌道交通鋼鋁複合接觸軌的質量要求越來越高。不鏽鋼帶作為鋼鋁複合接觸軌的重要部件,它的質量直接影響到整個軌道交通鋼鋁複合接觸軌的質量。不鏽鋼帶在裝配前呈現C型,且在不鏽鋼帶的兩側設有與鋁軌本體相結合併由鋁軌本體材料填充的通孔。傳統的不鏽鋼帶加工為多臺設備分次加工,首先將鋼帶兩側冷彎成C型,再在鋼帶的兩側彎曲部分鑽孔或加工長孔。這種設備的缺點是:由於加工時對摺彎技術以及鑽孔精度要求較高,工序複雜,不能一次成型,因而產品質量及尺寸精度差;且效率很低。到目前為止,鋼鋁複合接觸軌用不鏽鋼帶的加工沒有成熟的生產工藝,通用設備的生產工藝不能滿足大批量生產鋼鋁複合接觸軌的要求。

【發明內容】

[0003]為了克服現有技術的缺點,本發明的目的是提供一種鋼鋁複合接觸軌用不鏽鋼帶成型的工藝,具體由以下技術方案實現。
[0004]一種鋼鋁複合接觸軌用不鏽鋼帶成型工藝,包括如下步驟:
a、將開卷後的不鏽鋼帶餵入矯平機進行矯平,使其平整;
b、將矯平後的不鏽鋼帶通過衝床對稱衝若干個孔,並且在孔的內側對稱壓兩道痕;
C、將帶有壓痕的不鏽鋼帶沿壓痕處進行折彎,使得不鏽鋼帶的斷面呈C形,此時不鏽鋼帶形成兩個對稱的側面以及連接所述兩個側面的中間面,所述孔位於兩個側面上;
d、對摺彎後的不鏽鋼帶進行矯直後等長度切斷,形成所述鋼鋁複合接觸軌用不鏽鋼帶。
[0005]所述的鋼鋁複合接觸軌用不鏽鋼帶成型工藝進一步設計在於,所述衝床為液壓衝孔機,衝孔模級進結構,每步5組10孔,衝孔壓力為150t。
[0006]所述的鋼鋁複合接觸軌用不鏽鋼帶成型工藝進一步設計在於,所述折彎作業在輥彎成型機組冷彎成型。
[0007]所述的鋼鋁複合接觸軌用不鏽鋼帶成型工藝進一步設計在於,所述切斷作業通過液壓式切斷機進行。
[0008]該工藝不但使生產工序簡單,一次成型,而且能連續生產,產品質量及尺寸精度都極高,完全可以滿足大批量生產鋼鋁複合接觸軌用鋼帶的要求。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為不鏽鋼帶成型前的斷面示意圖。
[0010]圖2為不鏽鋼帶成型後的斷面示意圖。[0011]圖3為本發明的生產工藝示意圖。
【具體實施方式】
[0012]以下結合說明書附圖以及實施例對本發明進行進一步說明。
[0013]將寬度為98mm、厚度為6mm的不鏽鋼帶由人工吊裝到開卷機I上,該開卷機I上的支撐筒為圓柱形、弧形板通過連杆與轉動軸裝配,弧形板公稱外徑為508_,可通過增加套靴加大至610mm,適用於多種卷料。
[0014]設備啟動後,人工將卷料逐次通過引料機2餵入矯平機3,由矯平機3矯平,然後開始整線生產。通過在開料機與夾送輥之間的設置剷頭裝置配合開卷機壓料頭使卷料順利開出,防止散卷。進料口設置側立輥定位裝置,導正輥開檔人工調整距離6(T200mm,適應於多種寬度。
[0015]矯平後的鋼帶由衝床4在鋼帶上兩側部分對稱衝孔和壓痕。孔的中心距不鏽鋼帶的邊緣8mm,孔的直徑或者寬度為8mm,衝床採用液壓衝孔機,衝孔模級進結構,每步5組10孔,衝孔壓力高達150t,壽命達2.5^3萬次,該液壓衝孔機也可適應304不鏽鋼材料衝孔。
[0016]然後在輥彎成型機組5中冷彎成型,成型機組尾部完成對型材的矯直。成型軋輥材質採用Crl2,淬火後精加工,保證其使用壽命。水平輥架數量增至12~14架,可延長水平輥的使用壽命。
[0017]最後通過切斷機6將型材剪為定尺長度,通過出料架出料,人工打包,吊運入庫。根據所需成型製件的長度,型材進入剪模前設有導入裝置,採用快速液壓系統切斷,保證切口平齊、毛刺小。自動動力出料裝置將定尺切斷的製件推離料道,製件沿斜輥道滑下,自然堆垛在落料架7上,落料架適應·於14.2mnTl8.2mm長的製件。
【權利要求】
1.一種鋼鋁複合接觸軌用不鏽鋼帶成型工藝,其特徵在於包括如下步驟: a、將開卷後的不鏽鋼帶餵入矯平機進行矯平,使其平整; b、將矯平後的不鏽鋼帶通過衝床對稱衝若干個孔,並且在孔的內側對稱壓兩道痕; C、將帶有壓痕的不鏽鋼帶沿壓痕處進行折彎,使得不鏽鋼帶的斷面呈C形,此時不鏽鋼帶形成兩個對稱的側面以及連接所述兩個側面的中間面,所述孔位於兩個側面上; d、對摺彎後的不鏽鋼帶進行矯直後等長度切斷,形成所述鋼鋁複合接觸軌用不鏽鋼帶。
2.根據權利要求1所述的鋼鋁複合接觸軌用不鏽鋼帶成型工藝,其特徵在於,所述衝床為液壓衝孔機,衝孔模級進結構,每步5組10孔,衝孔壓力為150t。
3.根據權利要求1所述的鋼鋁複合接觸軌用不鏽鋼帶成型工藝,其特徵在於,所述折彎作業在輥彎成型機組冷彎成型。
4.根據權利要求1所述的鋼鋁複合接觸軌用不鏽鋼帶成型工藝,其特徵在於,所述切斷作業通過液壓式切斷機進行。
【文檔編號】B23P15/00GK103586643SQ201310599280
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2013年11月25日 優先權日:2013年11月25日
【發明者】賴錦堂, 趙婷, 張嫻, 張國芳, 高永金 申請人:南京金城軌道交通設備有限公司

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