一種鈑金U型槽衝壓模具的製作方法
2023-06-20 20:14:51 1
本發明涉及模具技術領域,特別是涉及一種鈑金u型槽衝壓模具。
背景技術:
u型槽衝壓模具的重要部件包括凸模、凹模及定位板,在薄型鈑金上衝壓u型槽時,首先將薄型鈑金放置在定位板上,利用凸模對鈑金進行衝壓,並通過凹模形成u型槽,模具構造簡單,但是在長期使用中發現,其缺點是衝壓過程中容易導致鈑金斷裂,尤其是對薄型鈑金衝壓,其成品合格率低。
技術實現要素:
本發明主要解決的技術問題是提供一種鈑金u型槽衝壓模具,能保證在壓緊狀態下衝槽,減輕壓緊時的衝擊力,避免衝壓過程中鈑金斷裂,同時可提高u型槽成型精度。
為解決上述技術問題,本發明採用的一個技術方案是:提供一種鈑金u型槽衝壓模具,包括:上模座、下模座、凸模、成型凹模、定位板和彈性壓緊裝置,所述上模座和下模座上下對應設置,所述上模座的下方固定安裝有凸模,所述下模座的上方固定安裝有成型凹模,所述成型凹模的上端平面上安裝有定位板,所述凸模的兩側對稱安裝有彈性壓緊裝置,當所述彈性壓緊裝置處於壓緊狀態時,所述彈性壓緊裝置的壓緊塊與定位板接觸。
在本發明一個較佳實施例中,所述彈性壓緊裝置包括:手輪、與所述手輪固定連接的壓緊杆、連接在所述壓緊杆下端的壓緊塊、套裝在所述壓緊杆上的彈簧。
在本發明一個較佳實施例中,所述上模座的開設有一對安裝孔。
在本發明一個較佳實施例中,所述壓緊杆貫穿於所述安裝孔。
本發明的有益效果是:本發明通過增加彈性壓緊裝置,保證在壓緊狀態下衝槽,減輕壓緊時的衝擊力,避免衝壓過程中鈑金斷裂,同時可提高u型槽成型精度。
附圖說明
圖1是本發明一種鈑金u型槽衝壓模具的結構示意圖;
附圖中各部件的標記如下:1、上模座,2、下模座,3、凸模、4、成型凹模,5、定位板,6、彈性壓緊裝置,61、手輪,62、壓緊杆,63、壓緊塊,64、彈簧。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明的較佳實施例進行詳細闡述,以使本發明的優點和特徵能更易於被本領域技術人員理解,從而對本發明的保護範圍做出更為清楚明確的界定。
請參閱圖1本發明實施例包括:
一種鈑金u型槽衝壓模具,包括:上模座1、下模座2、凸模3、成型凹模4、定位板5和彈性壓緊裝置6,所述上模座1和下模座2可通過導柱上下對應安裝,所述上模座1的下方固定安裝有凸模3,所述下模座2的上方固定安裝有成型凹模4,所述成型凹模4的上端平面上安裝有定位板5,所述凸模3的兩側對稱安裝有彈性壓緊裝置6,當所述彈性壓緊裝置6處於壓緊狀態時,所述彈性壓緊裝置6的壓緊塊63與定位板5接觸。
所述彈性壓緊裝置6包括:手輪61、與所述手輪61固定連接的壓緊杆62、連接在所述壓緊杆62下端的壓緊塊63、套裝在所述壓緊杆62上的彈簧63。
其中,所述上模座1的左右兩側開設有一對安裝孔,所述壓緊杆62貫穿於所述安裝孔。
工作時,將薄型鈑金置於定位板5上,凸模3向下移動時,手輪61旋轉控制彈性壓緊裝置6的壓緊杆62向下移動,直到壓緊塊63壓緊住薄型鈑金左右兩端,然後凸模3開始向下衝壓與成型凹模4接觸,完成u型槽衝壓成型。
本發明提供了一種鈑金u型槽衝壓模具,通過增加彈性壓緊裝置,保證在壓緊狀態下衝槽,減輕壓緊時的衝擊力,避免衝壓過程中鈑金斷裂,同時可提高u型槽成型精度。
以上所述僅為本發明的實施例,並非因此限制本發明的專利範圍,凡是利用本發明說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換,或直接或間接運用在其他相關的技術領域,均同理包括在本發明的專利保護範圍內。
技術特徵:
技術總結
本發明公開了一種鈑金U型槽衝壓模具,包括:上模座、下模座、凸模、成型凹模、定位板和彈性壓緊裝置,所述上模座和下模座上下對應設置,所述上模座的下方固定安裝有凸模,所述下模座的上方固定安裝有成型凹模,所述成型凹模的上端平面上安裝有定位板,所述凸模的兩側對稱安裝有彈性壓緊裝置,當所述彈性壓緊裝置處於壓緊狀態時,所述彈性壓緊裝置的壓緊塊與定位板接觸。通過上述方式,本發明,結構簡單,通過增加彈性壓緊裝置,保證在壓緊狀態下衝槽,減輕壓緊時的衝擊力,避免衝壓過程中鈑金斷裂,同時可提高U型槽成型精度。
技術研發人員:陳方軍
受保護的技術使用者:數恆(蘇州)新材料科技有限公司
技術研發日:2017.08.07
技術公布日:2017.10.24