汽車車橋鼓式制動器凸輪軸的鎖緊裝置的製作方法

2023-06-20 22:21:31 1

專利名稱：汽車車橋鼓式制動器凸輪軸的鎖緊裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型屬汽車制動器，尤其是涉及一種汽車制動器凸輪的鎖緊裝置。
背景技術：
現有汽車車橋鼓式制動器中的凸輪軸是通過在凸輪軸的端部加工卡簧槽，然後在 卡簧槽中安裝卡簧，使凸輪軸被調整臂限位，從而實現凸輪軸軸向的鎖緊定位，這種結構雖 然加工容易，裝配也比較方便，但是這種凸輪軸鎖緊裝置在長期使用的過程中會出現鬆脫 的現象，從而給用戶帶來了安全隱患。
發明內容本實用新型的目的是提出一種汽車車橋鼓式制動器凸輪軸的鎖緊裝置，有效地防 止制動器使用過程中出現的凸輪軸軸向鬆脫的現象，提高汽車行駛的安全性。本實用新型的目的是這樣來實現的一種汽車車橋鼓式制動器凸輪軸的鎖緊裝 置，包括凸輪軸、氣室支架和調整臂(剎車臂)，凸輪軸通過銅套滑動安裝在氣室支架上的 凸輪軸孔中，調整臂則通過花鍵配合安裝在凸輪軸右段的外花鍵段上，其特徵是在凸輪軸 外花鍵段的右端段上開設中心螺孔和在此右端面上開設豎向的矩形直通槽，在凸輪軸外花 鍵段的右端段上的中心螺孔中擰裝螺栓固定安裝止動擋圈並使此止動擋圈的周邊緊靠在 調整臂的右側面上，該止動擋圈呈碗形且周邊帶有環形外凸緣且上部外凸緣邊又帶有與之 一體的條形擋片，在此止動擋圈的底面上開設中心螺栓孔並在此中心螺栓孔的孔邊上部又 開設長條形孔槽，並使此長條形孔槽的切割部成為與此止動擋圈連成一體的止動卡條。安裝時，擰緊螺栓，此止動卡條卡在凸輪軸右端面上的矩形直通槽中，同時止動擋 圈的周邊和條形擋片又抵靠在調整臂上，從而實現凸輪軸的軸向鎖緊定位，有效地防止凸 輪軸與調整臂的軸向串動，提高了制動器總成的使用性能。本實用新型所提出的汽車車橋鼓式制動器凸輪軸的鎖緊裝置有效地防止了凸輪 軸與調整臂的軸向串動，提高了制動器總成的使用性能，大大提高了汽車行駛的安全性。現結合附圖和實施例對本實用新型所提出的汽車車橋鼓式制動器凸輪軸的鎖緊 裝置作進一步說明。

圖1是本實用新型所提出的汽車車橋鼓式制動器凸輪軸的鎖緊裝置的安裝後的 主視帶局部剖的示意圖；圖2是圖丨中件4 止動擋圈的主剖視示意圖；圖3是圖1中件4 止動擋圈的左視示意圖。圖1、圖2、圖3中1、凸輪軸2、氣室支架3、調整臂4、止動擋圈5、螺栓6、中心螺栓孔7、條形擋片 8、止動卡條具體實施方式
從圖1、圖2、圖3可以看出，一種汽車車橋鼓式制動器凸輪軸的鎖緊裝置，包括凸 輪軸1、氣室支架2和調整臂3 (剎車臂)，凸輪軸1通過銅套滑動安裝在氣室支架2上的凸 輪軸孔中，調整臂3則通過花鍵配合安裝在凸輪軸1右段的外花鍵段上，其特徵是在凸輪 軸1外花鍵段的右端段上開設中心螺孔和在此右端面上開設豎向的矩形直通槽，在凸輪軸 1外花鍵段的右端段上的中心螺孔中擰裝螺栓5固定安裝止動擋圈4並使此止動擋圈4的 周邊緊靠在調整臂3的右側面上，該止動擋圈4呈碗形且周邊帶有環形外凸緣且上部外凸 緣邊上又帶有與之一體的條形擋片7，在此止動擋圈4的底面上開設中心螺栓孔6並在此中 心螺栓孔6的孔邊上部又開設長條形孔槽，並使此長條形孔槽的切割部成為與此止動擋圈 4連成一體的止動卡條8。安裝時，擰緊螺栓5，此止動卡條8卡在凸輪軸1右端面上的矩形直通槽中，同時止 動擋圈4的周邊和條形擋片7又抵靠在調整臂3上，從而實現凸輪軸1的軸向鎖緊定位，有 效地防止凸輪軸1與調整臂3的軸向串動，提高了制動器總成的使用性能。
權利要求1. 一種汽車車橋鼓式制動器凸輪軸的鎖緊裝置，包括凸輪軸(1)、氣室支架( 和調整 臂(3)，其特徵是在凸輪軸(1)外花鍵段的右端段上開設中心螺孔和在此右端面上開設豎 向的矩形直通槽，在凸輪軸(1)外花鍵段的右端段上的中心螺孔中擰裝螺栓(5)固定安裝 止動擋圈(4)並使此止動擋圈的周邊緊靠在調整臂(3)的右側面上，該止動擋圈(4) 呈碗形且周邊帶有環形外凸緣且上部外凸緣邊上又帶有與之一體的條形擋片(7)，在此止 動擋圈(4)的底面上開設中心螺栓孔(6)並在此中心螺栓孔(6)的孔邊上部又開設長條形 孔槽，此長條形孔槽的切割部成為與止動擋圈(4)連成一體的止動卡條(8)。
專利摘要本實用新型是一種汽車車橋鼓式制動器凸輪軸的鎖緊裝置，屬汽車制動器，其特徵是在凸輪軸外花鍵段的右端段上開設中心螺孔和在此右端面上開設豎向的矩形直通槽，在凸輪軸外花鍵段的右端段上的中心螺孔中擰裝螺栓固定安裝止動擋圈並使此止動擋圈的周邊緊靠在調整臂的右側面上，該止動擋圈呈碗形且周邊帶有環形外凸緣且上部的外凸緣邊又帶有與之一體的條形擋片，在此止動擋圈的底面上開設中心螺栓孔並在此中心螺栓孔的孔邊的上部又開設長條形孔槽，並使此長條形孔槽的切割部成為與此止動擋圈連成一體的止動卡條，實現凸輪軸的軸向鎖緊定位，有效地防止凸輪軸與調整臂的軸向串動，提高了制動器總成的使用性能。
文檔編號F16B1/02GK201925374SQ20112000022
公開日2011年8月10日 申請日期2011年1月4日 優先權日2011年1月4日
發明者姬文義, 李存輝, 王平, 麻曉鵬 申請人:安徽福馬車橋有限公司