舉升機支臂鎖定機構的製作方法

2023-06-20 22:27:31 2

舉升機支臂鎖定機構的製作方法
【專利摘要】一種舉升機支臂鎖定機構，安裝在舉升機的連接座和支臂上，支臂軸接在連接座上，包括安裝在連接座上的鎖盒和安裝在鎖盒內的活動銷，活動銷可在鎖盒內上下滑動，支臂末端下部設置有鎖盤，鎖盤上設有多個可使活動銷插入的銷孔，活動銷上還安裝有復位彈簧。舉升機支臂鎖定機構的活動銷由於安裝了復位彈簧，活動銷被鎖定在鎖盒內無法拔出，支臂調整到對應位置時，活動銷下端可被復位彈簧自動送入對應的銷孔內，完成支臂的鎖定，避免操作人員的誤操作，保證了人員和財產的安全。即使操作人員忘記將支臂鎖死，活動銷下端也可被復位彈簧壓在鎖盤表面上，當支臂因未被鎖定發生移位時，活動銷也可被復位彈簧推入最近的銷孔內，使支臂鎖定，避免支臂繼續移動造成危險的發生。
【專利說明】舉升機支臂鎖定機構

【技術領域】
[0001]本發明涉及一種鎖定結構，具體地說，是一種用於鎖定舉升機支臂的鎖定機構。

【背景技術】
[0002]舉升機是一種應用於汽車檢修的設備，可將車輛舉升，對車輛底部進行檢修。由於待檢修的車輛尺寸大小不同，舉升機使用時需要先將支臂調整到合適位置後，將支臂固定，才能進行車輛的舉升。目前實用的舉升機，支臂都是通過銷軸進行固定的，使用時需要將銷軸拔出，然後進行支臂的位置調節，支臂調節完成後，再將銷軸插入，完成支臂的固定。由於支臂調節時，用於固定支臂的銷軸是被完全拔出的，操作人員在調整支臂後容易發生誤操作，忘記將銷軸裝回，造成支臂處於未鎖定狀態，容易在車輛舉升過程中，發生支臂的移位，造成車輛的掉落，造成財產的損失，甚至人員的傷亡。


【發明內容】

[0003]本發明針對上述現有技術存在的不足，設計了一種舉升機支臂鎖定機構。
[0004]本發明的舉升機支臂鎖定機構，安裝在舉升機的連接座和支臂上，支臂軸接在連接座上，包括安裝在連接座上的鎖盒和安裝在鎖盒內的活動銷，活動銷可在鎖盒內上下滑動，支臂末端下部設置有鎖盤，鎖盤上設有多個可使活動銷插入的銷孔，活動銷上還安裝有復位彈簧。
[0005]本發明的有益效果是:舉升機支臂鎖定機構的活動銷由於安裝了復位彈簧，活動銷被鎖定在鎖盒內無法拔出，使用時將活動銷上提，使其離開銷孔，即可將支臂解鎖，支臂調整到對應位置時，活動銷下端可被復位彈簧自動送入對應的銷孔內，完成支臂的鎖定，避免操作人員的誤操作，保證了人員和財產的安全。即使操作人員忘記將支臂鎖死，活動銷下端也可被復位彈簧壓在鎖盤表面上，當支臂因未被鎖定發生移位時，活動銷也可被復位彈簧推入最近的銷孔內，使支臂鎖定，避免支臂繼續移動造成危險的發生。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]附圖1為舉升機支臂鎖定機構的結構圖。

【具體實施方式】
[0007]本發明的舉升機支臂鎖定機構，如圖1所示，安裝在舉升機的連接座I和支臂2上，連接座I設置在舉升機進行升降的滑座8的前後兩側，支臂2軸接在連接座I上，包括安裝在連接座I上的鎖盒3和安裝在鎖盒3內的活動銷4，活動銷4可在鎖盒3內上下滑動，支臂2末端下部設置有鎖盤5，鎖盤5上設有多個可使活動銷4插入的銷孔6，活動銷4上還安裝有復位彈簧7。
[0008]使用時，將活動銷4向上拔，使活動銷4下端脫離鎖盤5的銷孔6，完成解鎖。持續提拉活動銷4，然後將支臂2調整到需要的位置，活動銷4下端移動到對應的銷孔6上方，鬆開活動銷4，復位彈簧7將活動銷4自動推入銷孔6內，支臂完成鎖定。
【權利要求】
1.一種舉升機支臂鎖定機構，安裝在舉升機的連接座(I)和支臂(2)上，支臂(2)軸接在連接座(I)上，其特徵在於，包括安裝在連接座(I)上的鎖盒(3)和安裝在鎖盒(3)內的活動銷(4)，活動銷(4)可在鎖盒(3 )內上下滑動，支臂(2 )末端下部設置有鎖盤(5 )，鎖盤(5)上設有多個可使活動銷(4)插入的銷孔(6)，活動銷(4)上還安裝有復位彈簧(7)。
【文檔編號】B66F7/28GK104370243SQ201310360242
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2013年8月17日 優先權日:2013年8月17日
【發明者】馬先龍, 韓春芳 申請人:青島德盛利汽車檢測設備有限公司