一種飛機前緣縫翼防除冰熱空氣通道的製作方法

2023-06-21 00:37:01

專利名稱：一種飛機前緣縫翼防除冰熱空氣通道的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於飛機防冰設計，涉及一種飛機前緣縫翼防除冰熱空氣通道的改進。
背景技術：
前緣縫翼通常利用從發動機引出的熱氣或採用電氣加溫設備。在《實用飛機結構 工程設計》書中提到了由波紋板組成的熱氣通道，該方法加工簡單成本低，但是容易變形而 且對於展向和弦向都有變化的雙曲度翼型，無法加工成形。中國專利《飛機防冰系統電加溫 前緣的裝置》(公開號CN 201195594)也採用多層結構但是它是由內外蒙皮和內外絕緣層 以及電加溫元件膠接而成，這種設計不需要熱氣及排水裝置，但是由於電子元件本身的特 性使其易於發生損壞，維修成本高。

發明內容
本實用新型的目的是維維修成本低的一種飛機前緣縫翼防除冰熱空氣通道。
本實用新型的技術方案是熱空氣通道由上蒙皮的外蒙皮和內蒙皮組成，外蒙皮 上開有通槽，內蒙皮通過緊固件與外蒙皮連接，內蒙皮的前端有一個小的翹起，下蒙皮上均 勻開有排氣孔。 本實用新型的優點是本實用新型引用飛機發動機排出的高溫氣流，通過飛機機 翼前緣的內外蒙皮形成的空腔控制熱氣流動的方向、長度、速度和流量，從而達到前緣縫翼 的防冰效果；同時為了提高外蒙皮的疲勞性能，採用兩次化銑形成氣流空腔。本實用新型可 以應用於複雜的翼型，翼型不易變形；和電加溫相比該裝置成本低，失效概率低。

圖1是本實用新型的結構示意圖； 圖2是A向下蒙皮排氣孔示意圖； 圖3是本實用新型空腔結構示意圖。
具體實施方式下面對本發明做進一步詳細說明。參見圖1、圖2和圖3，防冰熱氣通道由上蒙皮 的外蒙皮1和內蒙皮2組成，外蒙皮1上開有通槽，通槽經過兩次化銑後得到，內蒙皮2通 過緊固件6與外蒙皮1連接，在外蒙皮1上的通槽處形成空腔7，內蒙皮2的前端有一個小 的翹起8，熱氣由笛形管3出來後通過上內蒙皮的翹起8進入空腔內7 ;下蒙皮4上均勻開 有排氣孔5，。熱氣通過空腔7流向縫翼尾部後從縫翼下蒙皮4的排氣(水)孔5排出。
權利要求一種飛機前緣縫翼防除冰熱空氣通道，其特徵在於，熱空氣通道由上蒙皮的外蒙皮[1]和內蒙皮[2]組成，外蒙皮[1]上開有通槽，內蒙皮[2]通過緊固件[6]與外蒙皮[1]連接，內蒙皮[2]的前端有一個小的翹起[8]，下蒙皮[4]上均勻開有排氣孔[5]。
專利摘要本實用新型屬於飛機防冰設計，涉及一種飛機前緣縫翼防除冰熱空氣通道的改進。熱空氣通道由上蒙皮的外蒙皮和內蒙皮組成，外蒙皮上開有通槽，內蒙皮通過緊固件與外蒙皮連接，內蒙皮的前端有一個小的翹起，下蒙皮上均勻開有排氣孔。本實用新型的優點是本實用新型引用飛機發動機排出的高溫氣流，通過飛機機翼前緣的內外蒙皮形成的空腔控制熱氣流動的方向、長度、速度和流量，從而達到前緣縫翼的防冰效果；同時為了提高外蒙皮的疲勞性能，採用兩次化銑形成氣流空腔。本實用新型可以應用於複雜的翼型，翼型不易變形；和電加溫相比該裝置成本低，失效概率低。
文檔編號B64D15/02GK201472669SQ20092015810
公開日2010年5月19日 申請日期2009年6月4日 優先權日2009年6月4日
發明者劉清, 章祖華 申請人:中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所