機車司機室側牆暖風機的製作方法

2023-06-21 03:10:56

專利名稱：機車司機室側牆暖風機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種機車司機室側牆暖風機，屬機車採暖輔件類，尤其適用於鐵路機車司機室。
背景技術：
機車司機室側牆暖風機是為改善機車司機工作室環境而設置的一種採暖裝置。目前機車司機室使用的暖風機是採用單孔排風結構，不僅電機失效率較高，風機燒損現象十分嚴重；正是這種風機燒損現象，不僅造成排風失效，而且隨著風機的損壞，使提供熱風的發熱元件隨之也受到損壞；從而引起電機接地，形成運行機車的輔接地動作，最終造成車輛停運事故。
技術內容本實用新型的目的旨在提供一種運行更為安全可靠的機車司機室側牆暖風機；希望不僅對風機提供可靠的運行保護，而且即使在風機受損或風機接地的情況下，也不會造成輔接地動作，有效避免危及機車正常運行的事故產生。
這種機車司機室側牆暖風機，由底板1、穩壓電源2、PTC發熱元件3、散熱風機4及外罩8等組成，其特徵在於在所述底板1及外罩8組成的機腔內設有兩個具有獨立風道7的散熱風機4；同時，在獨立風道7傍設有帶溫度繼電器9的PTC發熱元件3；此外在暖風機的電源輸入口上串聯著自動開關10。
在以自動開關10、溫度繼電器9、穩壓電源2、PTC發熱元件3和散熱風機4組成的可控保護電路中，所述的自動開關10串聯在電源的入口迴路上，而帶溫度繼電器9的PTC發熱元件3，以及帶穩壓電源2的散熱風機則依序並聯在自動開關後的工作電路中。
根據以上技術方案設計的這種機車司機室側牆暖風機，與目前普遍使用的同類側牆暖風裝置相比，其優點如下1、由於設置兩個各具獨立風道的散熱風機，因而既能保證風機自身有效散熱，而且也能有效降低暖風機罩體內的空間溫度；
2、在風機內的PTC發熱元件上配置一個溫度繼電器，保證發熱元件在正常範圍內產生熱能，有效控制其過度發熱；3、在控制電路上增設一個穩壓電源和自動開關，既保證散熱風機有一個穩定的工作電壓及電流，又通過增設的自動開關，保證整個工作電路在過流過壓狀態下的自動切斷作用。


附圖1為機車司機室側牆暖風機內部結構示意圖；附圖2為其內部結構平面排布圖；附圖3為側牆暖風機的後視圖；附圖4為電氣連接示意圖；圖中1、底板 2、穩壓電源 3、PTC發熱元件 4、散熱風機 5、防護網 6、防護罩 7、風道 8、外罩 9、溫度繼電器 10、自動開關。
具體實施方式
如圖所示的這種機車司機室側牆暖風機，它是對目前已廣泛使用的同類設備的一種創新及改進；這種創新體現在三個方面其一、在機腔內增設了一個散熱風機4，並將兩風機置於各自獨立的風道7內，既保證暖風機內腔快速排風，又保證工作風機及時通風，防止風機過熱受損；其二、是在機腔內設置的PTC發熱元件3上設置與其相配的溫度繼電器9，避免PTC發熱元件過熱；其三、是在整個工作電路的入口迴路上設置一個能及時切斷整個工作電路的自動開關10。
由於採取以上排風散熱結構及十分有效的控制保護電路，一旦該散熱風機在運行中出現故障卡死或燒毀現象時，隨著PTC發熱元件的升溫，與PTC發熱元件相連接的溫度繼電器即會斷開，使發熱元件3停止工作；而設於電源入口迴路上的自動開關10就會在0.8秒的時間內斷開，使整個暖風機工作電路停止工作，防止整個機車出現輔接地動作，最終達到不影響機車正常運行的目的。
權利要求1.一種機車司機室側牆暖風機，由底板(1)、穩壓電源(2)、PTC發熱元件(3)、散熱風機(4)及外罩(8)組成，其特徵在於在所述底板(1)及外罩(8)組成的機腔內設有兩個具有獨立風道(7)的散熱風機(4)；同時，在獨立風道(7)傍設有帶溫度繼電器(9)的PTC發熱元件(3)；此外在暖風機的電源輸入口上串聯著自動開關(10)。
2.如權利要求1所述的一種司機室側牆暖風機，其特徵在於在以自動開關(10)、溫度繼電器(9)、穩壓電源(2)、PTC發熱元件(3)和散熱風機(4)組成的可控保護電路中，所述的自動開關(10)串聯在電源的入口迴路上，而帶溫度繼電器(9)的PTC發熱元件3，以及帶穩壓電源(2)的散熱風機則依序並聯在自動開關後的工作電路中。
專利摘要一種機車司機室側牆暖風機，由底板1、穩壓電源2、PTC發熱元件3、散熱風機4及外罩8等組成，其特徵在於在所述底板1及外罩8組成的機腔內設有兩個具有獨立風道7的散熱風機4；同時，在獨立風道7旁設有帶溫度繼電器9的PTC發熱元件3；此外在暖風機的電源輸入口上串聯著自動開關10。在由上述電器構成的工作電路中，通過串聯電源入口迴路上的自動開關，以及並聯在自動開關以後的溫度繼電器的發熱元件，帶穩壓電源的散熱風機，組成一個可控制起保護作用的電路，使該暖風機在失效狀態下不會產生輔接地動作。
文檔編號F24D5/00GK2679549SQ200320124110
公開日2005年2月16日 申請日期2003年12月29日 優先權日2003年12月29日
發明者餘伯強, 陳運雄, 謝成昆, 袁金龍, 袁春明 申請人:謝成昆