一種發電機及其輔助支撐結構的製作方法
2023-06-02 19:13:01
專利名稱：一種發電機及其輔助支撐結構的製作方法
技術領域：
本發明涉及柴油機發電系統中柴油機與發電機聯接、發電機自身的結構及固定方式。
背景技術：
柴油電站主要組成部分是柴油機和發電機，本發明所使用的發電機是稀土永磁無鐵芯電機，傳統的發電機定子與轉 子是徑向氣隙，而稀土永磁無鐵芯電機定子和轉子是軸向氣隙，因此對電機轉子的軸向間隙有嚴格的限制，而柴油機在工作時，其輸出軸存在軸向竄動，當柴油機的輸出軸與發電機軸聯接時，最直接的結果就是使發電機的軸向竄動增加，導致轉子掃膛。如何將柴油機的扭矩傳遞到發電機上，又不讓柴油機的軸向竄動影響到發電機，是使用稀土永磁無鐵芯電機發電所必須面對的問題。以往解決這個問題通常採用下面的辦法一是去掉發電機轉子與定子間的軸承，增加轉子與定子軸向設計間隙，當軸向竄動不大時不會產生掃膛現象。但軸向間隙增大，使發電機的工作效率降低。二是保留髮電機定子與轉子間的軸承，定子和轉子分別與柴油機的輸出軸和機體連接。雖然從結構上限制了轉子的軸向竄動。但由於製造和裝配誤差，發電機與柴油機之間的不同軸使柴油機的輸出軸的負荷增加，嚴重時導致柴油機輸出軸斷裂。三是發動機軸與發電機軸之間採用彈性聯軸器聯接，由於柴油機的振動、衝擊及高轉速(3000rpm以上)，使得聯軸器的使用壽命嚴重下降。
發明內容
為了解決柴油機輸出軸的竄動對發電機的影響，本發明通過改進發電機的結構及改變對發電機的固定方式，解決了柴油機軸向竄動對發電機影響的問題。—、發電機的結構。發電機的轉子一端由軸承支撐，一端浮動。在裝有軸承的一端，軸承限制轉子沿軸向的雙向移動，通過控制裝在軸上的零件的加工尺寸來保證了轉子與定子的軸向間隙及在轉軸右端的徑向間隙。在轉子軸的另一端，軸上的內錐孔與發動機軸的外錐面配合，通過發電機尾部的長螺杆拉緊固定，既傳遞了扭矩，又保證了柴油機與發電機的同軸度。二、發電機的固定方式。發電機左側的支撐是通過機殼上的內孔與柴油機的凸臺配合來實現的，同時也保證了發電機定子與轉子在轉軸左側的徑向間隙，右側是在機殼的中心設置一個輔助支撐的結構。輔助支撐作用是承受電機的部分重量而不改變發電機中心的位置，不影響柴油機與發電機的同軸度。三、在柴油機與發動機之間還有一個止轉塊，防止發電機的外殼與轉子一起旋轉。本發明的有益效果是I、使稀土永磁無鐵芯電機在柴油電站中的應用更廣2、提高了發電機的效率3、有利於延長柴油機和發電機的使用壽命
4、結構簡單，成本低5、裝配工藝簡單
以下結合說明書附圖進一步說明本發明的具體結構特點圖I中I是柴油機，2是發電機外殼，3是轉子，4是定子，5是發電機軸，6是軸承，7是長螺杆，8是支撐板，9是螺釘，10是支撐座，11是螺釘，12是柴油機輸出軸，13是止轉塊，14是底座。
具體實施例方式發電機外殼2與定子4通過機械結構固定在一起,發電機軸5與轉子3通過機械結構固定在一起，軸承6的內、夕卜圈分別與發電機軸5和發電機外殼2相配合,且軸向均不可左右移動。發電機外殼2的左端的內孔與柴油機上的止口配合實現徑向定位，發電機軸5的內錐孔與是柴油機輸出軸12的外錐面配合，通過長螺杆7拉緊固定，將發電機固定在柴油機上。然後將支撐板8套在發電機尾部，將支撐座10固定在底座14上，再鎖緊螺釘9，最後鎖緊螺釘11。
權利要求
1.一種發電機及其輔助支撐結構，其特徵為發電機外殼(2)與定子(4)通過機械結構固定在一起，發電機軸(5)與轉子(3)通過機械結構固定在一起，軸承(6)的內、外圈分別與發電機軸(5)和發電機外殼(2)相配合,且軸向均不可左右移動。發電機外殼(2)的左端的內孔與柴油機的止ロ配合，發電機軸(5)的內錐孔與柴油機輸出軸(12)的外錐面配合，通過長螺杆(7)拉緊固定，將發電機固定在柴油機上。支撐板(8)套在發電機尾部，通過螺釘(9)與支撐座(10)連接，支撐座(10)通過螺釘(11)與底座(14)連接。
2.權利要求I所述的發電機及其輔助支撐的結構，其特徵是本發電機及其輔助支撐的結構可用於其它原動機，如汽油機、燃氣機、氣輪機、水力機、風カ機等。
全文摘要
本發明提供一種發電機及其輔助支撐結構，涉及柴油機發電系統中柴油機與發電機聯接、發電機自身的結構及固定方式。
具體實施方式
為發電機外殼2與定子4通過機械結構固定在一起，發電機軸5與轉子3通過機械結構固定在一起，軸承6的內、外圈分別與發電機軸5和發電機外殼2相配合，且軸向均不可左右移動。發電機外殼2的左端的內孔與柴油機的止口配合實現徑向定位，發電機軸5的內錐孔與柴油機輸出軸12的外錐面配合，通過長螺杆7拉緊固定，將發電機固定在柴油機上。然後將支撐板8套在發電機尾部，將支撐座10固定在底座14上，再鎖緊螺釘9，最後鎖緊螺釘11。
文檔編號H02K5/04GK102678320SQ20111006907
公開日2012年9月19日 申請日期2011年3月10日 優先權日2011年3月10日
發明者梁海顏, 梁錫武, 王和平, 郭棟梁 申請人:深圳市安託山特種機電有限公司