用於發動機增壓器的渦殼的製作方法

2023-06-02 16:15:21 1

專利名稱：用於發動機增壓器的渦殼的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用於發動機增壓器的渦殼。
背景技術：
渦輪增壓器原理是利用發動機排出的廢氣能量驅動渦輪，並帶動與渦輪同軸的壓氣機葉輪高速旋轉，新鮮空氣在壓氣機葉輪離心力的作用下被壓縮進入發動機的汽缸，由於空氣密度大，從而增加了發動機的充氣量，可供更多的燃油完全燃燒，從而提高了發動機的功率、節省了燃油的消耗，同時由於燃燒條件的改善，減少了廢氣中C0、HC、N0x以及PM等有害物的排放，降低了發動機的噪音
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是基於上述問題，提供一種用於發動機增壓器的渦殼。本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是一種用於發動機增壓器的渦殼，包括渦殼體、排氣入口、流道和排氣出口，渦殼體的環形表面均布有凸起，排氣入口的口部具有向外延伸的凸緣，凸緣的四周均布有安裝孔，排氣出口的外周邊緣設有凸臺，凸臺中間形成內環部，凸臺的四周均布有小孔，內環部的四周均布有連接孔，排氣入口和排氣出口分別與流道連接。進一步地，渦殼體的外周輪廓為蝸殼形。進一步地，凸起呈圓柱形，凸起的數量為3個。進一步地，凸緣的外周輪廓為矩形。進一步地，凸臺的截面為圓環形。本實用新型的有益效果是渦殼強度大，結實耐用。
以下結合附圖
對本實用新型進一步說明。圖I是本實用新型的結構示意圖；圖2是本實用新型的側視圖。其中1.渦殼體，2.排氣入口，3.流道，4.排氣出口，5.凸起，6.凸緣，7.安裝孔，
8.凸臺，9.內環部，10.小孔，11.連接孔。
具體實施方式
現在結合附圖對本實用新型作進一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。如圖I和圖2所示的一種用於發動機增壓器的渦殼，包括渦殼體I、排氣入口 2、流道3和排氣出口 4，渦殼體I的環形表面均布有凸起5，排氣入口 2的口部具有向外延伸的凸緣6，凸緣6的四周均布有安裝孔7，排氣出口 4的外周邊緣設有凸臺8，凸臺8中間形成內環部9，凸臺8的四周均布有小孔10，內環部9的四周均布有連接孔11，排氣入口 2和排氣出口 4分別與流道3連接。渦殼體I的外周輪廓為蝸殼形，凸起5呈圓柱形，凸起5的數量為3個，凸緣6的外周輪廓為矩形，凸臺8的截面為圓環形。 實際使用時，廢氣從排氣入口 2進入，經過流道3，帶動渦殼體I內的渦輪轉動後從排氣出口 4排出。
權利要求1.一種用於發動機增壓器的渦殼，包括渦殼體(I)、排氣入口(2)、流道(3)和排氣出口(4)，其特徵在於渦殼體(I)的環形表面均布有凸起(5)，排氣入口(2)的口部具有向外延伸的凸緣(6)，凸緣(6)的四周均布有安裝孔(7)，排氣出口(4)的外周邊緣設有凸臺(8)，凸臺(8)中間形成內環部(9)，凸臺(8)的四周均布有小孔(10)，內環部(9)的四周均布有連接孔(11)，排氣入口⑵和排氣出口⑷分別與流道⑶連接。
2.根據權利要求I所述的用於發動機增壓器的渦殼，其特徵是所述的渦殼體(I)的外周輪廓為蝸殼形。
3.根據權利要求I所述的用於發動機增壓器的渦殼，其特徵是所述的凸起(5)呈圓柱形，凸起(5)的數量為3個。
4.根據權利要求I所述的用於發動機增壓器的渦殼，其特徵是所述的凸緣￠)的外周輪廓為矩形。
5.根據權利要求I所述的用於發動機增壓器的渦殼，其特徵是所述的凸臺(8)的截面為圓環形。
專利摘要本實用新型涉及一種用於發動機增壓器的渦殼，包括渦殼體、排氣入口、流道和排氣出口，渦殼體的環形表面均布有凸起，排氣入口的口部具有向外延伸的凸緣，凸緣的四周均布有安裝孔，排氣出口的外周邊緣設有凸臺，凸臺中間形成內環部，凸臺的四周均布有小孔，內環部的四周均布有連接孔，排氣入口和排氣出口分別與流道連接。本實用新型的有益效果是渦殼強度大，結實耐用。
文檔編號F01D25/24GK202596807SQ201220152410
公開日2012年12月12日 申請日期2012年4月12日 優先權日2012年4月12日
發明者孫勇 申請人:常州市德美機械有限公司