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蒸壓釜尾氣回收系統的製作方法

2023-06-02 16:20:21 1

蒸壓釜尾氣回收系統的製作方法
【專利摘要】一種蒸壓釜尾氣回收系統,包括多個氣缸和多個蒸壓釜,蒸壓釜包括釜體,釜體上設有進氣口、排氣口,釜體端部設有釜蓋;氣缸包括第一主氣缸、第二主氣缸和第一回收氣缸、第二回收氣缸。本發明通過合理的設置多個氣缸和多個蒸壓釜,來對蒸壓釜內的高壓氣體進行梯次倒氣回收,一般可以將氣壓降到0.2MPa以下,這樣蒸壓釜在開啟的時候損失的氣體會大大降低,汙染也大大減少,氣缸內的壓力氣體能再次倒入蒸壓釜內,便於後續加工,每釜可節省約300KG燃煤,按年產10萬立方米混凝土砌塊計算,一年可節約燃料購置費60萬以上,大大降低企業生產成本,提高產品的市場競爭力。
【專利說明】蒸壓釜尾氣回收系統
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種尾氣回收裝置,尤其是涉及一種蒸壓釜尾氣回收系統。
【背景技術】
[0002]蒸壓加氣混凝土砌塊是用鈣質材料(水泥、石灰等)和矽質材料(砂子、煤粉灰、礦渣等)的配料中加入鋁粉作加氣劑,經加水攪拌、澆注成型、發氣膨脹、靜養切割,再經高壓蒸汽養護而成的多孔矽酸鹽砌塊。蒸壓加氣混凝土砌塊的重量是同等體積粘土磚的三分之一,其保溫性能是粘土磚的3-4倍,隔音性能是粘土磚的2倍,抗滲性能是粘土磚的一倍以上,耐火性能是鋼筋混凝土的6-8倍,它施工性能優良,能夠像木材一樣加工。在建築填充材料應用方面,蒸壓加氣混凝土砌塊的應用越來越廣泛。
[0003]蒸壓釜在完成砌塊蒸壓後,釜內氣壓一般保持在1.0Mpa左右,釜內蒸氣是靠燃煤產生,燃燒100KG煤,釜內氣壓提升還不到0.1Mpa0為了節約能源,不少企業都使用聯管在蒸壓釜之間倒氣,將部分高壓蒸氣倒換到其他空的蒸壓釜內,兩個蒸壓釜倒氣達到平衡後,兩個蒸壓釜內氣壓均為0.5Mpa左右。為了再次進行進行蒸壓作業,其中一個蒸壓釜需要排空,有一半的蒸氣白白浪費,而且釜內氣體刺激性很強,C02含量大,排空的噪音也很大;再次燃煤重新將釜內壓力提高至1.0Mpa,需額外消耗近半噸煤,按I噸煤800元計算,每釜浪費400元,一個年產10萬立方米蒸壓加氣混凝土砌塊的工廠,按生產3000釜計算,燃煤上的浪費就高達120萬。

【發明內容】

[0004]本發明目的是提供一種蒸壓釜尾氣回收系統,以改善現有蒸壓釜高壓蒸汽浪費嚴重、能源消耗多、生產成本高、噪音及空氣汙染大等技術問題。
[0005]為了解決上述技術問題,本發明採用的技術方案是:一種蒸壓釜尾氣回收系統,包括多個氣缸和多個蒸壓釜,所述蒸壓釜包括釜體,釜體上設有進氣口、排氣口,釜體端部設有爸蓋;所述氣缸包括第一主氣缸、第二主氣缸和第一回收氣缸、第二回收氣缸;
所述第一主氣缸上設有鍋爐送氣管和蒸壓釜送氣總管,鍋爐送氣管通過管道與鍋爐連接;所述第二主氣缸上設有多個蒸壓釜送氣管、鍋爐高壓氣管,鍋爐高壓氣管通過管道與第一主氣缸上的蒸壓釜送氣總管連接,蒸壓釜送氣管通過管道分別與蒸壓釜進氣口連接;
所述第一回收氣缸上設有多個蒸壓釜回收氣管和回收總管,蒸壓釜回收氣管通過管道與蒸壓釜的排氣口連接;所述第二回收氣缸上設有多個回收氣倒氣支管和回收氣倒氣總管,回收氣倒氣總管通過管道與第一回收氣缸上的回收總管連接,第二回收氣缸上的回收氣倒氣支管通過管道與蒸壓釜進氣口連接;
所述鍋爐送氣管、蒸壓釜送氣總管、蒸壓釜釜蓋送氣管、靜養室加熱氣管、蒸壓釜送氣管、鍋爐高壓氣管、蒸壓釜回收氣管、回收總管、回收氣倒氣支管和回收氣倒氣總管上均設有閥門。
[0006]作為優選,所述第一主氣缸上還設有蒸壓釜釜蓋送氣管、備用送氣口和靜養室加熱氣管,蒸壓釜釜蓋送氣管與蒸壓釜的釜蓋連接。
[0007]作為優選,所述氣缸上均設有壓力表。
[0008]本發明通過合理的設置多個氣缸和多個蒸壓釜,來對蒸壓釜內的高壓氣體進行梯次倒氣回收,一般可以將氣壓降到0.2MPa以下,這樣蒸壓釜在開啟的時候損失的氣體會大大降低,汙染也大大減少,氣缸內的壓力氣體能再次倒入蒸壓釜內,便於後續加工,每釜可節省約300KG燃煤,按年產10萬立方米混凝土砌塊計算,一年可節約燃料購置費60萬以上,大大降低企業生產成本,提高產品的市場競爭力。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本發明的結構示意圖;
圖2是蒸壓釜的機構示意圖;
圖3是圖2的右視圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖和【具體實施方式】,對本發明的技術方案作進一步具體的說明。圖1是本發明的結構示意圖,圖2是蒸壓釜的機構示意圖,圖3是圖2的右視圖。
[0011]由圖可知,該蒸壓釜尾氣回收系統,包括多個氣缸(A、B、C、D)、多個蒸壓釜(E1、E2、E3...)和鍋爐A6等。以蒸壓釜El為例,蒸壓釜El包括釜體E11,釜體E12上設有進氣口 E12、排氣口 E13,釜體El端部設有釜蓋E14。
[0012]氣缸包括第一主氣缸A、第二主氣缸`C和第一回收氣缸D、第二回收氣缸B。第一主氣缸A上設有鍋爐送氣管Al、蒸壓爸送氣總管A2、蒸壓爸爸蓋送氣管A3、備用送氣口 A4和靜養室加熱氣管A5,蒸壓釜釜蓋送氣管A3通過管道與蒸壓釜釜蓋連接。鍋爐送氣管Al通過管道與鍋爐A6連接。
[0013]第二主氣缸C上設有多個蒸壓釜送氣管Cl一C6、鍋爐高壓氣管C7,鍋爐高壓氣管C7通過管道與第一主氣缸A上的蒸壓釜送氣總管A2連接,蒸壓釜送氣管Cl一C6通過管道7與蒸壓釜進氣口 E12、E22、E32…連接。
[0014]第一回收氣缸D上設有多個蒸壓釜回收氣管D1-D6、回收總管D7,蒸壓釜回收氣管D1-D6通過管道與蒸壓釜的排氣口 E13、E23、E33...連接。
[0015]第二回收氣缸B上設有多個回收氣倒氣支管B1-B6和回收氣倒氣總管B7,回收氣倒氣總管B7通過管道與第一回收氣缸D上的回收總管D7連接,第二回收氣缸B上的回收氣倒氣支管B1-B6通過管道7分別與蒸壓釜進氣口 E12、E22、E32…連接。
[0016]鍋爐送氣管Al、蒸壓釜送氣總管A2、蒸壓釜釜蓋送氣管A3、靜養室加熱氣管A5、蒸壓釜送氣管Cl一C6、鍋爐高壓氣管C7、蒸壓釜回收氣管D1-D6、回收總管D7、回收氣倒氣支管B1-B6和回收氣倒氣總管B7上均設有閥門K,氣缸A、B、C、D上均設有壓力表F。
[0017]該蒸壓釜尾氣回收系統工作時,先打開蒸壓釜回收氣管Dl上的閥門,將工作完畢的蒸壓釜El內的高壓氣體(> IMPa)通過排氣口 E13、蒸壓釜回收氣管Dl倒入第一回收氣缸D內,第一回收氣缸D能通過回收總管D7將高壓氣體再次配送至第二回收氣缸B,關閉第二主氣缸C上的閥門,開啟第二回收氣缸B上的閥門,第二回收氣缸B將第一回收氣缸D倒入的氣體由回收氣倒氣支管B2-B6送至蒸壓釜E2、E3…內,經過多次梯級倒氣,蒸壓釜E1、E2、E3…內部氣壓都較低(<0.2MPa),然後關閉蒸壓釜回收氣管Dl上的閥門,開啟蒸壓釜El的釜蓋E14,取出釜內的加壓砌塊,此時,完成了蒸壓釜El尾氣的回收。
[0018]然後將下一批物料送入蒸壓釜El中,關閉釜蓋E14,同時開啟鍋爐送氣管Al上的閥門,將鍋爐產生的蒸汽由鍋爐送氣管Al、第一主氣缸A、蒸壓爸送氣總管A2、第二主氣缸C給蒸壓釜E2送氣,蒸壓釜E2內預先放置有需蒸壓養護的混凝土砌塊,待蒸壓釜E2內部達到工作壓力後,可對釜內物料進行養護。由於蒸壓釜E2、E3...內有一部分蒸壓釜El內回收的氣體,後續生產時可節省大量的燃料,實現節能減排、降低生產成本的效果。[0019]最後,應當指出,以上【具體實施方式】僅是本發明較有代表性的例子。顯然,本發明不限於上述【具體實施方式】,還可以有許多變形。凡是依據本發明的技術實質對以上【具體實施方式】所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均應認為屬於本發明的保護範圍。
【權利要求】
1.一種蒸壓釜尾氣回收系統,包括多個氣缸和多個蒸壓釜,所述蒸壓釜包括釜體,釜體上設有進氣口、排氣口,爸體端部設有爸蓋;所述氣缸包括第一主氣缸、第二主氣缸和第一回收氣缸、第二回收氣缸; 所述第一主氣缸上設有鍋爐送氣管和蒸壓釜送氣總管,鍋爐送氣管通過管道與鍋爐連接;所述第二主氣缸上設有多個蒸壓釜送氣管、鍋爐高壓氣管,鍋爐高壓氣管通過管道與第一主氣缸上的蒸壓釜送氣總管連接,蒸壓釜送氣管通過管道分別與蒸壓釜進氣口連接; 所述第一回收氣缸上設有多個蒸壓釜回收氣管和回收總管,蒸壓釜回收氣管通過管道與蒸壓釜的排氣口連接;所述第二回收氣缸上設有多個回收氣倒氣支管和回收氣倒氣總管,回收氣倒氣總管通過管道與第一回收氣缸上的回收總管連接,第二回收氣缸上的回收氣倒氣支管通過管道與蒸壓釜進氣口連接; 所述鍋爐送氣管、蒸壓釜送氣總管、蒸壓釜釜蓋送氣管、靜養室加熱氣管、蒸壓釜送氣管、鍋爐高壓氣管、蒸壓釜回收氣管、回收總管、回收氣倒氣支管和回收氣倒氣總管上均設有閥門。
2.根據權利要求1所述的蒸壓釜尾氣回收系統,其特徵是所述第一主氣缸上還設有蒸壓釜釜蓋送氣管、備用送氣口和靜養室加熱氣管,蒸壓釜釜蓋送氣管與蒸壓釜的釜蓋連接。
3.根據權利要求1所述的蒸壓釜尾氣回收系統,其特徵是所述氣缸上均設有壓力表。
【文檔編號】B01J3/00GK103706296SQ201310622688
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年11月30日 優先權日:2013年11月30日
【發明者】胡揚明, 胡文琦, 唐國新, 胡文進 申請人:胡揚明

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