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一種岸電與船電的連接裝置製造方法

2023-06-02 21:08:21

一種岸電與船電的連接裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型公開並提供了一種岸電與船電的連接裝置,它包括岸電接口、岸電電纜、岸電插頭、船電插座、船上用電保護控制開關和船上用電負載接口、開關,上述各元部件均為單相三線制,分別接入相線(L)、零線(N)、地線(E),它還包括隔離變壓器,隔離變壓器包括初級和次級以及屏蔽層,次級繞組中有抽頭,船電插座中的相線(L)和零線(N)串聯所述船上用電保護控制開關後連接所述隔離變壓器的初級繞組,所述船電插座中的地線(E)連接所述隔離變壓器中的隔離繞組或屏蔽層,所述船上用電負載均與隔離變壓器的次級連接,所述船上地線(E)與所述隔離變壓器的次級繞組中的抽頭連接,岸電向船上用電負載傳輸電力時免去了直接的電線聯接。
【專利說明】—種岸電與船電的連接裝置
[0001]本實用新型涉及一種岸電與船電的連接裝置。
【背景技術】
[0002]船上用電往往通過電線或電纜、接插件、開關等接岸上的電網電源引至船上,對於電氣安裝,安全是顯然需要考慮的因素,在短路或漏電時,保險熔斷或GFCI保護開關跳閘,把岸電的地線直接連到船體的金屬部分,會導致電流腐蝕發生。但是,船上只連接火線和中線會導致不安全的情況發生,因為這時保險或GFCI保護開關不能正常工作。解決這個問題的方法常採用安裝岸電電流隔離器,但是它不能解決岸電的地線與船上的地線直接相連不可避免地產生的電流腐蝕,這種電流腐蝕降低了船舶的使用壽命,增加了航行阻力,影響了航速。
[0003]綜上所述,現有技術中的岸電與船電的連接裝置中存在急需解決的問題。

【發明內容】

[0004]本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術的不足,提供一種具有隔離器變壓器消除了岸電和船用電的直接電氣連接的岸電與船電的連接裝置。
[0005]本實用新型所採用的技術方案是:本實用新型它包括岸電接口、岸電電纜、岸電插頭、船電插座、船上用電保護控制開關和船上用電負載接口、開關,上述各元部件均為單相三線制,分別接入相線、零線、地線,它還包括隔離變壓器,所述隔離變壓器包括初級和次級,所述初級和次級繞組間有隔離繞組或屏蔽層,次級繞組中有抽頭,所述船電插座中的相線和零線串聯所述船上用電保護控制開關後連接所述隔離變壓器的初級繞組,所述船電插座中的地線連接所述隔離變壓器中的隔離繞組或屏蔽層,所述船上用電負載接口、開關均與所述隔離變壓器的次級連接獲得電源,所述船上地線與所述隔離變壓器的次級繞組中的抽頭連接,岸電向船上用電負載傳輸電力時免去了直接的電線聯接,所述岸上地線與船上地線也不直接連接,全部通過磁交換和傳輸。
[0006]本實用新型的有益效果是:由於本實用新型它包括岸電接口、岸電電纜、岸電插頭、船電插座、船上用電保護控制開關和船上用電負載接口、開關,上述各元部件均為單相三線制,分別接入相線、零線、地線,它還包括隔離變壓器,所述隔離變壓器包括初級和次級,所述初級和次級繞組間有隔離繞組或屏蔽層,次級繞組中有抽頭,所述船電插座中的相線和零線串聯所述船上用電保護控制開關後連接所述隔離變壓器的初級繞組,所述船電插座中的地線連接所述隔離變壓器中的隔離繞組或屏蔽層,所述船上用電負載接口、開關均與所述隔離變壓器的次級連接獲得電源,所述船上地線與所述隔離變壓器的次級繞組中的抽頭連接,岸電向船上用電負載傳輸電力時免去了直接的電線聯接,所述岸上地線與船上地線也不直接連接,全部通過磁交換和傳輸。所以對安全起到關鍵作用,消除了電流腐蝕,延長了船舶的使用壽命,減少了航行阻力,提高了航速。同時可不再需要安裝岸電電流隔離器。【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型電路原理示意圖。
【具體實施方式】
[0008]如圖1所示,本實施例包括岸電接口、岸電電纜、岸電插頭、船電插座、船上用電保護控制開關和船上用電負載接口、開關,上述各元部件均為單相三線制,分別接入相線L、零線N、地線E,它還包括隔離變壓器,所述隔離變壓器包括初級和次級,所述初級和次級繞組間有隔離繞組或屏蔽層,次級繞組中有抽頭,所述船電插座中的相線和零線串聯所述船上用電保護控制開關後連接所述隔離變壓器的初級繞組,所述船電插座中的地線連接所述隔離變壓器中的隔離繞組或屏蔽層,所述船上用電負載接口、開關均與所述隔離變壓器的次級連接獲得電源,所述船上地線與所述隔離變壓器的次級繞組中的抽頭連接,岸電向船上用電負載傳輸電力時免去了直接的電線聯接,所述岸上地線與船上地線也不直接連接,全部通過磁交換和傳輸。
[0009]岸電隔離變壓器的具體的工作原理如圖1所示,AC220V的岸電火線、零線、地線通過岸電電纜、岸電插頭、插座與船電相連接,如果沒有岸電隔離變壓器,船上用電設備一旦負荷過大發生短路或者漏電時,短路保護開關Kl跳閘,岸電的地線與船上的地線是直接相連的,不可避免的產生了電流腐蝕。但如果在短路保護開關Kl後面加裝岸電隔離變壓器,岸電的地線經過隔離變壓器的屏蔽層,即交流電中許多的諧波和雜散磁場產生的微小電流經過變壓器的初級和次級中間的隔離繞組或屏蔽層後即被屏蔽掉了,這樣就不會對船體造成電流腐蝕,延長了船舶的使用壽命,減少了航行阻力,提高了航速。
【權利要求】
1.一種岸電與船電的連接裝置,它包括岸電接口、岸電電纜、岸電插頭、船電插座、船上用電保護控制開關和船上用電負載接口、開關,上述各元部件均為單相三線制,分別接入相線(L)、零線(N)、地線(E),其特徵在於:它還包括隔離變壓器,所述隔離變壓器包括初級和次級,所述初級和次級繞組間有隔離繞組或屏蔽層,次級繞組中有抽頭,所述船電插座中的相線和零線串聯所述船上用電保護控制開關後連接所述隔離變壓器的初級繞組,所述船電插座中的地線連接所述隔離變壓器中的隔離繞組或屏蔽層,所述船上用電負載接口、開關均與所述隔離變壓器的次級連接獲得電源,所述船上地線與所述隔離變壓器的次級繞組中的抽頭連接,岸電向船上用電負載傳輸電力時免去了直接的電線聯接,所述岸上地線與船上地線也不直接連接,全部通過磁交換和傳輸。
【文檔編號】H02J17/00GK203406686SQ201320309969
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年5月31日 優先權日:2013年5月31日
【發明者】冷學華, 馬曉東 申請人:江門市海星遊艇製造有限公司

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