多功能兒童車的製作方法
2023-06-03 00:11:21 2
專利名稱:多功能兒童車的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種家用兒童車,特別是腳踏或電動兒童小汽車的結構改進及功能擴展。
現有的腳踏或電動兒童小汽車僅具有騎車或開車以及與此有關的附屬功能。作為一般家庭,從孩子誕生到長大,通常都需要購置兒童搖籃車和腳踏或電動兒童小汽車,為此用戶必須分別選購這些產品,這必然增加使用成本。另外隨著家庭兒童用品的增多,過時兒童用品的收藏和處理也成為人們生活中的一件煩事。
本實用新型的任務是設計一種成本低廉,便於收藏,既可以作兒童小汽車又可作兒童電子搖籃車的多功能兒童車。
實施這一任務的方案是將公知的腳踏或電動兒童小汽車的底盤設計成獨立部件,並便於同罩殼拆裝,將電子搖籃車的床頭支架和床身等件也組合設計為一與底盤可裝拆的獨立部件,兩者再通過上、下接合子組合連結成一整體。為了便於組裝,汽車罩殼和座凳做成一體,用螺栓與底盤聯接,在汽車底盤的上平面上預先設有下接合子。同時在設計電子搖籃體時,也在其兩隻支架的下端,設有與底盤上平面上的下接合子數量相等並配接的上接合子,上、下接合子付的數量為2-6付。這樣只要拆去兒童小汽車的罩殼後,其底盤與電子搖籃體間通過上、下接合子就可組成電子搖籃車。
兒童小汽車的底盤部分採用曲軸踏腳板機構、前後輪軸之間的鏈傳動或曲柄連杆傳動機構、裝有方向盤的平行四連杆轉向機構,組成一動力系統實現行走,也可採用由電池、直流電機和減速機構等件組成的動力系統實現行走。在兩隻搖籃支架中間掛有床體,其特徵是床體兩端兩隻擺架的擺動中心處各裝有一隻軸承。電子搖籃的擺動時間通過定時電路自動控制,其特徵是將公知的電容式二級電晶體放大電子延時電路中的常開觸點開關,用一隻公知的3--6級齒輪式機械定時器替代,機械定時器的兩個接線點分別與電子延時電路常開觸點開關的兩接線點對應接連。這樣的定時電路,當機械定時器工作到設定時間而斷開後,電子延時電路又接著開始延時30-60分鐘,從而擴大了振蕩電路的定時範圍。
本實用新型的優點是一車多用,增加了產品的功能,省去了多套單一產品的相同部件(例底盤部分),從而既降低了綜合成本,又便於收藏和使用。
現利用附圖實施例,對本實用新型作進一步說明
圖1為這種兒童小汽車的主視圖。其中1、4螺栓,2底盤,3方向盤,5罩殼。
圖2為這種兒童小汽車底盤總成。其中6、7 與搖籃支架聯接的下接合子,8、12 前、後輪,9傳動鏈,10、11前、後牙輪。
圖3為改裝成電子搖籃車的主視圖。其中13固定搭鐵,14固定斜條,15床腳,16、21搖籃支架,17、20擺架,18床架,19圍欄,19b床板,22磁鐵,23線圈組件,31搖籃體。其餘標號與附
圖1相同。
圖4為圖3的左視圖,標號與圖3相同。
圖5為圖3中Ⅰ部放大圖。其中16a擺軸,24軸承座,25軸承,26、27調節螺栓、螺母,28搭鐵,29螺釘。其餘標號與圖3相同。
圖6為圖3中Ⅱ部放大圖。其中30螺栓,6a螺栓孔,6b搖籃支架鋼管下端的插接小孔(上接合子)。其餘標號與圖2、圖3相同。
圖7為電子搖籃床的搖振系統電子線路圖,其中E電源,K1機械定時器,虛線框32為電子延時部分電路,虛線框右邊為電子振蕩部分電路。R1-R9電阻,BG1-4三級管,22磁鐵,23線圖L1、L2組件,a、b電子延時電路常開觸點開關兩個接線點。
在
圖1中,小車底盤(2)與罩殼(5)通過螺栓(1,4)固定後便成兒童小汽車,當卸下螺栓(1,4)後,罩殼整體便可以從底盤上拆下,如圖點劃線所示。
在圖2中,汽車底盤通過方向盤(3)、平行四連杆機構(3a)控制前輪(8)轉向,曲柄踏板機構(10a),帶動牙輪(10)通過傳動鏈(9),帶動後牙輪(11)驅動後輪(12)轉動。為安裝罩殼方便,將底盤(2)車架上的安裝小孔(2a)製成長形孔。在底盤的前後位置處各設有一個圓柱形的下接合子(6、7),以與搖籃體上的上接合子相配接。
在圖3中,搖籃體(31)為搖籃主體,其中搖籃支架(16、21)與底盤(2)在Ⅱ處通過搖籃支架鋼管下端的小孔(上接合子6b)插在車架(2)上預先設定的下接合子(6)上,兩者通過螺栓(30)鎖定(見Ⅱ處放大圖6)。下接合子(6、7)與上接合子6b聯接的數量為2--6個。搖籃兩端的擺架(17、20)在Ⅰ處與搖籃支架(16、21)的懸掛方式見Ⅰ處放大圖5。支架(17)通過搭鐵(28)與調節螺栓、螺母(26、27)固定,調節螺栓(26)上端則與軸承座(24)製成一體,軸承(25)可以是滾動或滑動軸承,焊接在搖籃支架(16)上的擺軸(16a)裝配在軸承內孔裡,形成一可擺的懸掛系統。
在圖4中,雙點劃線為搖籃作擺動時的左極限位置,θ為最大擺角(擺幅),G為搖籃、孩子及搖籃內一切物體構成的質量中心點,L為擺軸中心點到質量中心點的長度。擺幅θ為8°--30°。磁鐵、線圈組件(22、23)的吸、放周期由搖籃自由擺系統的擺動周期決定,其值為T=2Lg]]>在圖7中,機械定時器K1串接在a、b接點間,當K1接通時,電源E向C1充電,並經R1、R2為B1提供基極電壓,同時BG2也獲得基極電壓,此時如BG3能導通則BG2集發極也能導通。由於搖籃體(31)上兩磁鐵(22)在線圈組件(23)的兩端處平行放置,且兩磁鐵極性排列方向相反,啟動時,靠外力推動搖籃使之擺動,L1切割磁力線產生感應電勢,當此電勢為正時BG3截止,為負時BG3即進入導通放大狀態,同時BG4獲得基極電壓而進入放大區,這樣在BG4的集電極產生一個經二級放大的電流流過L2,L2產生一個較強磁場,對搖籃體床體上的磁鐵產生吸力或斥力,以補償搖籃自由擺運過程中的能量損耗。搖籃體(31)每擺動一個周期產生一個與擺動方向一致的作用力,以實現搖籃的自動循環搖擺。當定時器K1預設工作時間到時後,電源E停止供電,此時電容C1利用充電貯存的電量緩慢放電,延時電路(32)對右邊振蕩電路進行延時控制,C1定同時還為右邊振蕩電路提供工作電壓。
本發明的另一個主要部分是一種與現有四輪童車不同的動力傳動系統,現有的四輪童車採用曲柄連杆機構實現前後輪的動力傳遞,這種結構存在以下缺點①腳踏板機構和後驅動輪間由連杆聯動,由於曲柄連杆在運轉時存在兩個死點,這種機構傳動起來很不方便,起步時易產生倒車現象,連杆處在曲柄死點處不易起動;②這種機構工作時踏板循環一次,驅動輪只能轉動一圈,故既沒有增速作用,也不利於使用慣性使車子前進;③車子前進時速度不均勻,存在間歇,本發明的特徵是採用了鏈傳動機構,如圖2所示由裝在曲柄踏板(10a)上的前牙輪(10)、傳動鏈(9)和裝在後輪軸上的後牙輪(11)組成動力傳動系統,這種系統完全克服了上述缺點。
權利要求1.一種多功能兒童車,它由底盤(2)、罩殼(5)、前、後輪(8、12)及搖籃體(31)等件組成,其特徵是a、底盤(2)的上平面設有下結合子(6、7);b、在搖籃體(31)兩端支架(16、21)的下端具有與底盤上平面的下結合子數量相等並配接的上接合子(6b);c、上下結合子付的數量為2-6付。
2.按權利要求1的兒童車,其特徵是擺架(17)的擺動中心處裝有軸承(25)。
3.按權利要求1的兒童車,其特徵是在搖籃擺動控制電路中,電子延時電路(32)中的常開觸點開關的兩個接線點(a、b)間串接有一個3-6級齒輪式機械定時器(k1)。
4.按權利要求1的兒童車,其特徵是底盤(2)中的踏板軸上裝有前牙輪(10);後輪軸上裝有後牙輪(11)。
5.按權利要求4的兒童車,其特徵是在前、後牙輪(10、11)之間裝有傳動鏈(9)。
專利摘要本實用新型涉及一種多功能兒童車。所設計的兒童車的罩殼能從底盤上方便地拆下,底盤與附件電子搖籃體配裝後便成兒童電子搖籃。搖籃改裝後具有兒童坐車、手推車、單人床等功能。本兒童車一車多用,節約了綜合成本,方便家庭使用和收藏。同時兒童車的底盤動力傳動採用牙輪-鏈條機構,克服了曲柄-連杆傳力機構易產生傳動死點及存在間歇運動等缺點。
文檔編號B62B7/12GK2192523SQ9421041
公開日1995年3月22日 申請日期1994年5月2日 優先權日1994年5月2日
發明者方明, 唐中亞, 倪濤 申請人:方明