一種新型吸油管總成的製作方法

2023-06-02 10:23:41 2

專利名稱：一種新型吸油管總成的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於燃油發動機技術領域，具體涉及一種採用有限元分析法對對零件進行了總成抗壓及流速應力分析和結構優化的新型吸油管總成。
背景技術：
柴油發動機的吸油管擔負著為發動機提供燃油的功效，由於烯油在吸油管管路內高速流動，因此吸油管的變徑處等要承受較大的流速應力，管壁內部的鍍鋅層因受油束的衝擊而導致表面鍍層脫落，使油濾負荷過高，嚴重時會影響發動機的正常工況。為有效保證油濾的正常工作，本實用新型改進了吸油管的圓弧彎度，通過緩解吸油管路的油束壓力，以保證發動機的正常工況。

發明內容·本實用新型的目的，在於提供一種採用有限元分析法對對零件進行了總成抗壓及流速應力分析和結構優化的新型吸油管總成，主要技術方案如下一種新型吸油管總成，由法蘭、吸油管路、底座組成。所述整個吸油管總成採用直線型設計，管壁上設置了一處法蘭，以加強整個吸油管總成的牢度；所述吸油管路上設有分流裝置，分流裝置採用壓簧式環形通道。本實用新型採用了有限元分析法對吸油管路進行了總成抗壓和流速應力的分析，優化設計了一種直線型的吸油管路，避免了吸油管的圓弧彎度，緩解了吸油泵的壓力，同時防止了管壁內部的鍍鋅層因受油束的衝擊而導致表面鍍層脫落，減輕了油濾的工作負荷，解決了油濾使用壽命過短的難題。

附圖I為本實用新型的結構視圖
具體實施方式
如附圖所示，本實用新型所述的一種新型吸油管總成，由法蘭I、吸油管路、底座2組成。所述整個吸油管總成採用直線型設計，管壁上設置了一處法蘭1，以加強整個吸油管總成的牢度；所述吸油管路上設有分流裝置，分流裝置採用壓簧式環形通道。
權利要求1.一種新型吸油管總成，包括法蘭、吸油管路和底座，其特徵為所述整個吸油管總成採用直線型設計，管壁上設置了一處法蘭，吸油管路上設有分流裝置，分流裝置採用壓簧式環形通道。
專利摘要本實用新型公開了一種新型吸油管總成，由法蘭、吸油管路、底座組成。所述整個吸油管總成採用直線型設計，管壁上設置了一處法蘭，以加強整個吸油管總成的牢度；所述吸油管路上設有分流裝置，分流裝置採用壓簧式環形通道。本實用新型採用了有限元分析法對吸油管路進行了總成抗壓和流速應力的分析，優化設計了一種直線型的吸油管路，避免了吸油管的圓弧彎度，緩解了吸油泵的壓力，同時防止了管壁內部的鍍鋅層因受油束的衝擊而導致表面鍍層脫落，減輕了油濾的工作負荷，解決了油濾使用壽命過短的難題。
文檔編號F02M37/02GK202768195SQ20122042283
公開日2013年3月6日 申請日期2012年8月21日 優先權日2012年8月21日
發明者方益軍, 章微娜 申請人:浙江方圓機電設備製造有限公司