汽車出風口總成的製作方法

2023-06-02 05:35:11

專利名稱：汽車出風口總成的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車配件技術領域，具體講是ー種汽車出風ロ總成。
背景技術：
汽車汽車出風ロ總成一般包括殼體、風門、撥輪、曲柄、連杆，所述風門設在殼體的內端內，曲柄設在殼體側面並與風門的ー側固定，撥輪設在殼體側面，所述撥輪和曲柄均與殼體可轉動連接，連杆的兩端分別與撥輪和曲柄鉸接。使用時，轉動撥輪，通過連杆帶動曲柄轉動，從而帶動風門轉動，以此來調節出風ロ的出風大小。在殼體上下共設有四個用於定位的弾片，該彈性與殼體為一體成型而成，這樣是模具製造成本高，結構複雜，多次拆裝極易造成弾片斷裂，耐用性差，同時彈性的端部為平面，定位性還是較差，可能會導致出風ロ脫落。
實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是，提供一種模具製作簡單、耐用性好、定位性好、避免脫落的汽車出風ロ總成。本實用新型的技術方案是，提供ー種具有以下結構的汽車出風ロ總成，包括殼體和設在殼體上的四個彈片，所述四個弾片為由鋼材料製成的本體，每個彈片與殼體可拆式連接，且自由端端部均設有倒鉤形卡塊。每個彈片與殼體可拆式連接是指緊配，且彈片的固定端設有卡條。採用以上結構後，本實用新型與現有技術相比，具有以下優點由於所述四個彈片為由鋼材料製成的本體，每個彈片與殼體可拆式連接，這樣降低殼體的模具製作難度，也是模具結構簡單；有鋼材料製作，弾片不易斷裂，耐用性好。弾片的自由端端部均設有倒鉤形卡塊，這樣裝配到汽車後，其定位性更好，避免出風ロ脫落。

附圖I為本實用新型的汽車出風ロ總成的結構示意圖。附圖2為本實用新型的汽車出風ロ總成部分結構示意圖。如圖所示:1、殼體，2、弾片，2. I、卡塊，2. 2、卡條。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進ー步說明。如圖I、圖2所示，本實用新型的汽車出風ロ總成，包括殼體I和設在殼體I上的四個彈片2，所述四個弾片2為由鋼材料製成的本體，每個弾片2與殼體I可拆式連接，且自由端端部均設有倒鉤形卡塊2. I。每個弾片2與殼體I可拆式連接是指緊配，且彈片2的固定端設有卡條2. 2。，安裝殼體後，卡條2. 2可以與殼體I的安裝塊相抵住。
權利要求1.一種汽車出風ロ總成，包括殼體(I)和設在殼體(I)上的四個彈片(2)，其特徵在於所述四個弾片(2)為由鋼材料製成的本體，每個弾片(2)與殼體(I)可拆式連接，且自由端端部均設有倒鉤形的卡塊(2. I)。
2.根據權利要求I所述的汽車出風ロ總成，其特徵在於每個弾片(2)與殼體(I)可拆式連接是指緊配，且彈片(2)的固定端設有卡條(2. 2)。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車出風口總成，包括殼體(1)和設在殼體(1)上的四個彈片(2)，所述四個彈片(2)為由鋼材料製成的本體，每個彈片(2)與殼體(1)可拆式連接，且自由端端部均設有倒鉤形的卡塊(2.1)。該汽車出風口總成模具製作簡單、耐用性好、定位性好、避免脫落。
文檔編號B60H1/26GK202656826SQ201220362799
公開日2013年1月9日 申請日期2012年7月25日 優先權日2012年7月25日
發明者吳志光, 婁曉華, 曹曉鵬, 田建開 申請人:寧波帥特龍車輛部件有限公司