剛性和半剛性路面空洞修補註漿機的製作方法

2023-06-02 17:57:11

專利名稱：剛性和半剛性路面空洞修補註漿機的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於新建道路和對已完成的路面進行維修的裝置或設備技術領域，具體涉及一種用於對剛性和半剛性路面基層空洞修補註漿機。
背景技術：
水泥混凝土路面和浙青混凝土路面經過較長時間的使用後，很容易出現坑凹、溝槽、裂縫、下沉等病害，一旦路面被損壞，使車輛出現嚴重的跳車現象，影響到行車安全。合理而有效地進行早期保養路面，經常進行檢修，對延長水泥混凝土道路和浙青混凝土道路的使用壽命、提高道路面的利用率，有很重大的意義。造成水泥混凝土路面和浙青混凝土路面出現裂縫、下沉的主要原因是路面結構層出現了不連續現象主要有路基沉降以至於道路結構層間出現空洞，以及連續載荷作用使結構層、路基發生塑性變形，使得各結構層之間不能連續傳遞荷載，造成路面各結構層出現了不連續即脫空現象。水泥混凝土道路和浙青混凝土道路的結構層間出現空洞時需及時進行維修，維修的主要方法是向水泥混凝土道路和浙青混凝土道路結構層間的空洞內注入水泥混凝土漿，水泥混凝土漿在水泥混凝土道路和浙青混凝土道路的結構層間空洞內凝固後，實現對水泥混凝土道路和浙青混凝土道路的結構層間空洞進行修補。聚合物注漿技術是一種路面處治新技術，該技術通過對路面進行病害檢測，確定路面結構中的不連續路段，進行合理的布孔設計後，在路面上鑽注漿孔，採用注漿設備將聚合物漿液在現場注漿混合，使其填充和加固路面結構，起到穩固、提升和補強作用的養護技術。注漿工藝利用高聚合物材料的固化特性對路面進行修復處治，其主要工藝流程為將不同組分的漿液進行混合，然後由注漿管把混合均勻的漿液注入路面空洞中，對路面進行養護。目前還沒有專用的注漿設備可用於進行路面注漿處理。
發明內容本實用新型所要解決的技術問題在於克服現有技術中存在的不足，提供一種設計合理、結構簡單、使用方便的剛性和半剛性路面空洞修補註漿機。解決上述技術問題所採用的技術方案是在混合器的左側設置安裝有左單向閥的左漿液輸入管、右側設置安裝有右單向閥的右漿液輸入管，左漿液輸入管的右端設置與左漿液輸入管和混合器內相聯通的左進口管，右漿液輸入管的左端設置與右漿液輸入管和混合器內相聯通的右進口管，混合器的上端設置有壓力表、下端設置內裝有靜態混合器的混合管，混合管的下端設置有注漿管。本實用新型的靜態混合器為在芯軸的上端設置有旁通片，上端的旁通片下方芯軸上設置有一片側通片，上端的側通片下方芯軸上設置有一片旁通片，一片旁通片與一片側通片交替設置在芯軸上直至芯軸的下端，芯軸的下端設置有側通片，一片旁通片與相鄰一片側通片之間設置有間隔套。本實用新型的旁通片的形狀為圓片，旁通片的直徑與混合管的內徑相同，旁通片的中心位置加工有中心孔，旁通片上加工有旁通孔；設置在芯軸一片旁通片上的旁通孔與相鄰一片旁通片上旁通孔的圓心排列在同一條直徑相反的方向上。本實用新型的側通片的形狀為圓片，側通片的直徑比旁通片的直徑小1.0 2. Omm0本實用新型採用在混合器兩側設置兩種漿液輸入管，將一種組合聚合物漿液和另一種組合聚合物漿液輸入到混合器內，並採用了在混合管內設置靜態混合器，不用電動機， 節約了能源，從混合器進入混合管內的兩種組合聚合物漿液在流體自身的旋轉環流作用下混合均勻，將混合漿液注入到剛性和半剛性路面基層空洞內，實現對空洞快速修補，降低了道路的維修費用。本實用新型具有設計合理、結構簡單、使用方便、節約能源、道路的維修費用低等優點，可在水泥混凝土道路和浙青混凝土道路的維修中推廣使用。

圖1是本實用新型實施例1的結構示意圖。圖2是圖1中靜態混合器10的結構示意圖。圖3是圖2中旁通片10-2的主視圖。圖4是圖3的俯視圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步詳細說明，但本實用新型不限於這些實施例。實施例1在圖1中，本實施例的剛性和半剛性路面空洞修補註漿機由左漿液輸入管1、左單向閥2、左進口管3、混合器4、壓力表5、右進口管6、右單向閥7、右漿液輸入管8、混合管9、 靜態混合器10、注漿管11、聯接頭12聯接構成。混合器4內部為空腔，在混合器4左側通過螺紋聯接有左漿液輸入管1，左漿液輸入管1與混合器4內相聯通，左漿液輸入管1上通過螺紋聯接有左單向閥2，左進口管3通過螺紋聯接安裝在左漿液輸入管1的右端內，左進口管3的右端伸入到混合器4內，左進口管3的右端壁上加工有通孔，左進口管3與左漿液輸入管1和混合器4內相聯通，注漿泵將一種組分聚合物漿液從左漿液輸入管1經左進口管3右端壁上的通孔輸入到混合器4內。 混合器4右側通過螺紋聯接有右漿液輸入管8，右漿液輸入管8與混合器4內相聯通，右漿液輸入管8上通過螺紋聯接有右單向閥7，右進口管6通過螺紋聯接安裝在右漿液輸入管8 的左端內，右進口管6的左端伸入到混合器4內，右進口管6的左端壁上加工有通孔，右進口管6與右漿液輸入管8和混合器4內相聯通，另一個注漿泵將另一種組分聚合物漿液從右漿液輸入管8經右進口管6左端壁上的通孔輸入混合器4內，兩種不同組分的聚合物漿液在混合器4內初步混合。混合器4上部通過螺紋聯接有壓力表5，壓力表5用於檢測混合器4內的液體壓力。混合器4下端通過螺紋聯接安裝有聯接頭12，聯接頭12的中心加工有螺孔，聯接頭12的中心螺孔內通過螺紋聯接安裝有混合管9，混合管9與混合器4內相聯通，混合管9內安裝有靜態混合器10，靜態混合器10不需要電動機驅動，從混合器4進入混合管9內的高壓一種組分聚合物漿液和另一種組分聚合物漿液在流體自身的旋轉環
4流混合作用下混合均勻，獲得良好的混合效果。混合管9的下端外通過螺紋聯接有注漿管 11，靜態混合器10在混合管9內將聚合物漿液混合均勻後，由注漿管11將聚合物漿液注入路面空洞內，對剛性和半剛性路面基層結構中的不連續空洞病害進行養護修復。在圖2 4中，本實施例的靜態混合器10由芯軸10-1、旁通片10_2、側通片10_3、 間隔套10-4聯接構成。在芯軸10-1的上端靜配合安裝有旁通片10-2，本實施例旁通片 10-2的形狀為圓片，旁通片10-2的外徑與混合管9的內徑相同，旁通片10-2的中心位置加工有中心孔，旁通片10-2上加工有旁通孔，旁通孔用於兩種組分聚合物漿液從上而下流過。在芯軸10-1上上端旁通片10-2的下方靜配合安裝有一片側通片10-3，側通片10-3的形狀為圓片，側通片10-3的直徑比旁通片10-2的直徑小1. 5mm，將靜態混合器10安裝在混合管9內時，旁通片10-2的圓周面與混合管內表面之間沒有距離，側通片10-3的圓周面與混合管內表面之間的距離為0. 75mm,芯軸10_1上上端的旁通片10_2與相鄰的側通片10_3 之間靜配合安裝有間隔套10-4，間隔套10-4使得旁通片10-2與側通片10-3之間保持有固定的距離。在上端的側通片10-3下方芯軸10-1上靜配合安裝有一片旁通片10-2，一片旁通片10-2與一片側通片10-3交替安裝在芯軸10-1上直至芯軸10-1的下端，芯軸10_1 的下端靜配合安裝有側通片10-3，一片旁通片10-2與相鄰一片側通片10-3之間靜配合安裝有間隔套10-4，使得旁通片10-2與側通片10-3等距地安裝在芯軸10-1上。安裝在芯軸10-1的一片旁通片10-2上的旁通孔與相鄰一片旁通片10-2上旁通孔的圓心排列在同一條直徑相反的方向上。這種結構的靜態混合器10，一個注漿泵將一種組分聚合物漿液輸入到混合管9內，另一個注漿泵將另一種組分聚合物漿液輸入到混合管9內，從上端旁通片 10-2的旁通孔流入，經側通片10-3與混合管9內壁之間的間隙向下流動，兩種組分聚合物漿液在混合管9內沿S形通道向下流動混合，使得兩種組分聚合物漿液得到充分混合，混合後的混合料從最下一片側通片10-3與混合管9內壁之間的間隙排出。實施例2本實施例靜態混合器10的旁通片10-2的形狀為圓片，旁通片10-2的中心位置加工有中心孔，旁通片10-2上加工有旁通孔，側通片10-3的形狀為圓片，側通片10-3的直徑比旁通片10-2的直徑小1. 0mm，靜態混合器10的其他零部件以及零部件的聯接關係與實施例1相同。其他零部件以及零部件的聯接關係與實施例1相同。實施例3本實施例靜態混合器10的旁通片10-2的形狀為圓片，旁通片10-2的中心位置加工有中心孔，旁通片10-2上加工有旁通孔，側通片10-3的形狀為圓片，側通片10-3的直徑比旁通片10-2的直徑小2. 0mm，靜態混合器10的其他零部件以及零部件的聯接關係與實施例1相同。其他零部件以及零部件的聯接關係與實施例1相同。根據上述原理，還可設計出另外一種具體結構的剛性和半剛性路面空洞修補註漿機，但均在本實用新型的保護範圍之內。
權利要求1.一種剛性和半剛性路面空洞修補註漿機，其特徵在於在混合器的左側設置安裝有左單向閥O)的左漿液輸入管(1)、右側設置安裝有右單向閥(7)的右漿液輸入管 (8)，左漿液輸入管⑴的右端設置與左漿液輸入管⑴和混合器⑷內相聯通的左進口管 (3)，右漿液輸入管(8)的左端設置與右漿液輸入管(8)和混合器內相聯通的右進口管 (6)，混合器(4)的上端設置有壓力表(5)、下端設置內裝有靜態混合器(10)的混合管(9)， 混合管(9)的下端設置有注漿管(11)。
2.按照權利要求1所述的剛性和半剛性路面空洞修補註漿機，其特徵在於所說的靜態混合器(10)為在芯軸(10-1)的上端設置有旁通片(10-2)，上端的旁通片(10-2)下方芯軸(10-1)上設置有一片側通片(10-3)，上端的側通片(10- 下方芯軸(10-1)上設置有一片旁通片(10-2)，一片旁通片(10-2)與一片側通片(10-3)交替設置在芯軸(10-1)上直至芯軸(10-1)的下端，芯軸(10-1)的下端設置有側通片(10-3)，一片旁通片(10-2)與相鄰一片側通片(10-3)之間設置有間隔套(10-4)。
3.按照權利要求2所述的剛性和半剛性路面空洞修補註漿機，其特徵在於所說的旁通片(10-2)的形狀為圓片，旁通片(10-2)的直徑與混合管(9)的內徑相同，旁通片(10-2) 的中心位置加工有中心孔，旁通片(10- 上加工有旁通孔；設置在芯軸(10-1) —片旁通片 (10-2)上的旁通孔與相鄰一片旁通片(10-2)上旁通孔的圓心排列在同一條直徑相反的方向上。
4.按照權利要求2所述的剛性和半剛性路面空洞修補註漿機，其特徵在於所說的側通片(10- 的形狀為圓片，側通片(10- 的直徑比旁通片(10- 的直徑小1.0 2. 0mm。
專利摘要一種剛性和半剛性路面空洞修補註漿機，在混合器的左側設安裝有左單向閥的左漿液輸入管、右側設安裝有右單向閥的右漿液輸入管，左漿液輸入管的右端設與左漿液輸入管和混合器內相聯通的左進口管，右漿液輸入管的左端設與右漿液輸入管和混合器內相聯通的右進口管，混合器的上端設壓力表、下端設置內裝有靜態混合器的混合管，混合管的下端設注漿管。兩種漿液輸入管，將一種組合聚合物漿液和另一種組合聚合物漿液輸入到混合器內，並採用了在混合管內設置靜態混合器，不用電動機，節約了能源，從混合器進入混合管內的兩種組合聚合物漿液在流體自身的旋轉環流作用下混合均勻，將混合漿液注入到剛性和半剛性路面基層空洞內，實現對空洞快速修補。
文檔編號E01C23/10GK202017177SQ201120042099
公開日2011年10月26日 申請日期2011年2月18日 優先權日2011年2月18日
發明者劉學江, 劉廷國, 杜新安 申請人:劉廷國