機動車轉向閃光器的製作方法

2023-06-02 18:13:01

專利名稱：機動車轉向閃光器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種機動車轉向閃光器，主要由串接在機動車指示燈電路中的繼電器常開觸點，並聯在繼電器常開觸點兩端串有電阻、二極體的繼電器線圈，及與繼電器線圈並聯的電容所組成。屬於機動車信號控制技術。
現有的機動車轉向閃光器，是將繼電器的常開點串接在機動車電路中，並通過控制繼電器線圈的工作狀態，來達到間歇控制指示燈的目的。但由於機動車上的指示燈一般都是前後設置，因而當負載減小即其中一隻燒斷時，這種閃光器則無法做出報警提示。
本實用新型的目的是提供一種當有指示燈燒斷時即可發出報警顯示的機動車轉向閃光器。
本實用新型的目的是通過如下的技術措施來實現的在機動車指示燈電路上，串接一與繼電器線圈同鐵芯繞制的電流線圈。
當負載發生變化時，流過電路線圈內的電流也發生相應的變化，從而使繼電器線圈鐵芯上的磁場強度發生變化，致使繼電器吸合時間變動而產生報警顯示。
本實用新型具有結構簡單，製造成本低，使用壽命長的優點。
附圖
是本實用新型的結構示意圖。
下面將結合附圖對本實用新型最佳實施例的技術特徵作進一步詳細描述。
一種主要由串接在機動車指示燈電路中的繼電器常開觸點〔1〕，並聯在繼電器常開觸點兩端串有電阻〔4〕、二極體〔3〕的繼電器線圈〔2〕，及與繼電器線圈並聯的電容〔5〕所組成的機動車轉向閃光器。
在機動車指示燈電路上，串接一與繼電器線圈同鐵芯繞制的電流線圈〔6〕。
本實用新型中繼電器線圈匝數與電流線圈匝數比為25－301，電阻200－300Ω，二極體耐壓＞50V，電容1000μF。
權利要求1.一種主要由串接在機動車指示燈電路中的繼電器常開觸點[1]，並聯在繼電器常開觸點兩端串有電阻[4]、二極體[3]的繼電器線圈[2]，及與繼電器線圈並聯的電容[5]所組所的機動車轉向閃光器，其特徵是在機動車指示燈電路上，串接一與繼電器線圈同鐵芯繞制的電流線圈[6]。
專利摘要一種主要由串接在機動車指示燈電路中的繼電器常開觸點，並聯在繼電器常開觸點兩端串有電阻、二極體的繼電器線圈，及與繼電器線圈並聯的電容所組成的機動車轉向閃光器。其技術特點是在機動車指示燈電路上，串接一與繼電器線圈同鐵芯繞制的電流線圈。本實用新型具有結構簡單，製造成本低和使用壽命長的優點。
文檔編號B60Q1/34GK2184609SQ9322762
公開日1994年12月7日 申請日期1993年3月19日 優先權日1993年3月19日
發明者曹金生, 劉喜林 申請人:劉喜林