萬能車載導航支架的製作方法

2023-06-30 01:52:01 2

萬能車載導航支架的製作方法
【專利摘要】一種改進了結構的萬能車載導航支架，主要用於汽車導航。主架下有託板中有凹槽，用小鉚釘與下面的連接架鉚接，以小鉚釘為中心基於連接架可前後0°-90°調整角度。彈簧片上有壓片用螺絲和包膠螺母固定在凹槽內，旋鬆包膠螺母彈簧片就可以上下移動調整高度旋緊就固定。連接架用小鉚釘與上面的主架鉚接用大鉚釘與下面的底座鉚接，連接架以大鉚釘為中心基於底座可左右0°-360°調整方向。底座用大鉚釘與上面的連接架鉚接下面固定一塊矽膠。本實用新型可以將手機或導航儀牢牢的固定在汽車內不遮擋視線的中控臺上，單手就可輕鬆取出、放入手機或導航儀和前後、左右調整最佳視角，現有技術的安全性、通用性和方便性不足都得到解決。
【專利說明】萬能車載導航支架
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種改進了結構的車載導航支架，主要用於汽車中控臺上實現導航功能。
【背景技術】
[0002]目前市面上所使用的車載導航支架一部分是利用吸盤將支架吸附在汽車前擋風玻璃上，支架上放置手機或導航儀。此款支架的缺點是遮擋駕駛員視線，大尺寸導航儀也因比較重在使用過程中容易掉落，造成安全隱患。使用後將支架取下玻璃上會留下壓痕，如不取下吸盤吸附一兩天後也會因氣溫變化而自然脫落。一部分支架則放置於中控臺上，依靠矽膠緊貼手機或導航儀光滑的背面來固定。但大部分手機或導航儀背面都不是純平面光滑的，此種固定方式同樣也會在使用中容易掉落，存在不安全因數。一部分支架掛於空調出風口前，利用支架上的掛鈎鉤住出風口塑料片。此種支架會遮擋空調的出風而且掛鈎和出風口塑料片比較單薄容易折斷，同樣不安全。以上列舉和還未列出的支架還有兩個缺點，一是手機和導航儀不能通用，二是不能單手操作使用不便。

【發明內容】

[0003]為了克服現有的導航支架遮擋視線，使用中容易掉落，手機和導航儀不能通用，單手操作不方便等不足。本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是:主架底部向前折邊形成託板用於承託手機或導航儀，中間有一條堅向凹槽，凹槽內有導槽。主架左右兩邊下部向後折邊，折邊處有圓孔用小鉚釘與下面的連接架鉚接。主架以小鉚釘為中心，基於連接架可前後0° -90°擺動調整角度。彈簧片上部向前折邊形成壓片用於壓著手機或導航儀，下部有一個圓孔，螺絲穿過圓孔和導槽從主架後面伸出連接包膠螺母。旋鬆包膠螺母后彈簧片就可以在凹槽內上下移動，調整好壓片和託板之間的高度後再將包膠螺母旋緊就把彈簧片固定在凹槽內。連接架左右兩邊向上折邊，折邊處有圓孔用小鉚釘與上面的主架鉚接，中間有一圓孔用大鉚釘與下面的底座鉚接。連接架以大鉚釘為中心，基於底座可左右0° -360°旋轉調整方向。底座中部有一圓孔用大鉚釘與上面的連接架鉚接，下面固定一塊超強粘吸力的矽膠可將底座固定在汽車中控臺上。
[0004]本實用新型有益效果是可以將不同尺寸手機或導航儀牢牢的固定在汽車內不遮擋視線的中控臺上。因彈簧片有彈力，單手就可輕鬆取出、放入手機或導航儀，並能前後擺動、左右旋轉調整最佳視角完成操作。現有技術的安全性、通用性和方便性不足都得到解決。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0005]圖1是本實用新型的主視圖。
[0006]圖2是後視圖。
[0007]圖3是左視圖。[0008]圖4是右視圖。
[0009]圖5是俯視圖。
[0010]圖6是立體圖A。
[0011]圖7是立體圖B。
[0012]圖8是立體圖C。
[0013]圖9是分解圖。
[0014]圖中1.主架，2.透氣孔，3.壓片，4.彈簧片，5.凹槽，6.導槽，7.刻度，8.螺絲，9.託板，10.連接架，11.大鉚釘，12.底座，13.矽膠，14.安裝孔，15.小鉚釘，16.包膠螺母，17.手機，18.導航儀。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖對本實用新型進一步說明。在圖1至圖9中，主架(I)表面有透氣孔(2)用於手機(17)或導航儀(18)向後散熱和發聲，底部向前折邊形成託板(9)用於承託手機(17)或導航儀(18)，中間有一條堅向凹槽(5)，凹槽(5)內有導槽(6)，旁邊有用於指示高度的刻度(7)。主架(I)左右兩邊下部向後折邊，折邊處有圓孔用小鉚釘(15)與下面的連接架(10)鉚接。主架(I)以小鉚釘(15)為中心，基於連接架(10)可前後0° -90。擺動調整角度。彈簧片(4)上部向前折邊形成壓片(3)用於壓著手機(17)或導航儀(18)，下部有一個圓孔，螺絲(8)穿過圓孔和導槽(6)從主架(I)後面伸出連接包膠螺母(16)。旋鬆包膠螺母(16)後彈簧片(4)就可以對著刻度(7)在凹槽(5)內上下移動，調整好壓片(3)和託板(9)之間的高度後再將包膠螺母(16)旋緊就把彈簧片(4)固定在凹槽(5)內。連接架(10)左右兩邊向上折邊，折邊處有圓孔用小鉚釘(15)與上面的主架(I)鉚接，中間有一圓孔用大鉚釘(11)與下面的底座(12 )鉚接。連接架(10 )以大鉚釘(11)為中心，基於底座
(12)可左右0° -360°旋轉調整方向。底座(12)四角有安裝孔(14)用於備選安裝，中部有一圓孔用大鉚釘(11)與上面的連接架(10)鉚接，下面固定一塊矽膠(13)可將底座(12)固定在汽車內中控臺上。
【權利要求】
1.一種萬能車載導航支架，包括主架(1)，彈簧片(4)，螺絲(8)，連接架(10)，大鉚釘(11 )，底座(12)，矽膠(13)，小鉚釘(15)，包膠螺母(16)，其特徵是:所述主架(I)表面有透氣孔(2)，底部向前折邊形成託板(9)，中間有一條豎向凹槽(5)，凹槽(5)內有導槽(6)，旁邊有刻度(7)，主架(I)左右兩邊下部向後折邊，折邊處有圓孔用小鉚釘(15)與下面的連接架(10)鉚接，所述彈簧片(4)上部向前折邊形成壓片(3)，下部有一個圓孔，螺絲(8)穿過圓孔和導槽(6)從主架(I)後面伸出連接包膠螺母(16)將彈簧片(4)固定在凹槽(5)內，所述連接架(10)左右兩邊向上折邊，折邊處有圓孔用小鉚釘(15)與上面的主架(I)鉚接，中間有一圓孔用大鉚釘(11)與下面的底座(12)鉚接，所述底座(12)四角有安裝孔(14)，中部有一圓孔用大鉚釘(11)與上面的連接架(10)鉚接，下面與矽膠(13)固定。
2.根據權利要求1所述的萬能車載導航支架，其特徵是:所述彈簧片(4)在包膠螺母(16)旋鬆後就可以在凹槽(5)內上下移動調整高度，旋緊後就固定。
3.根據權利要求1所述的萬能車載導航支架，其特徵是:所述主架(I)以小鉚釘(15)為中心，基於連接架(10)可前後0° -90°擺動調整角度。
4.根據權利要求1所述的萬能車載導航支架，其特徵是:所述連接架(10)以大鉚釘(11)為中心，基於底座(12)可左右0° -360°旋轉調整方向。
【文檔編號】B60R11/02GK203611878SQ201320872836
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年12月28日 優先權日:2013年12月28日
【發明者】潘應靈 申請人:潘應靈