一種新型安裝座堵頭的製作方法

2023-06-29 07:38:16 2

一種新型安裝座堵頭的製作方法
【專利摘要】本實用新型提供的一種新型安裝座堵頭，安裝堵頭前端為圓柱形結構，直徑小於安裝座的轉接凸臺處的尺寸，尾端為橢圓形結構，與安裝座橢圓孔間隙配合，尾端頭部為流線型設計，流線形狀_與周圍的壁面形狀圓滑過渡，堵頭前端使用螺栓壓緊密封。本實用新型提供的一種新型安裝座堵頭，其優點在於：在測試後可以有效地對測試安裝座進行封堵，既減小了封堵對流道燃氣的擾流損失，又保證了密封，減小漏氣。
【專利說明】一種新型安裝座堵頭

【技術領域】
[0001]本專利涉及燃氣輪機及其試驗件，具體涉及一種新型安裝座堵頭。

【背景技術】
[0002]在現代燃氣輪機及其試驗裝置中，作為常規測量手段，通常需要在腔道截面處對溫度T，壓力P進行測量，這就需要在機匣或者壁面處加工或者補加工測試安裝座。為保證測量準確和減少漏氣，現有結構為圖1形式的安裝座，其特徵在於，安裝座上開有通孔，通孔結構分為三段，通孔前端為螺紋孔結構1，後端孔的形狀為橢圓形3，在前後端之間加工有圓形的轉接凸臺2，橢圓形孔長軸小於螺紋孔直徑，轉接凸臺2直徑尺寸大於螺紋孔I直徑。通常在測試後通過螺紋堵蓋直接封堵測試安裝座，忽略裡面的橢圓形孔。這樣簡單的封堵會造成流道內氣流的擾動和漏氣，影響燃氣輪機的性能。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的是針對這種測試安裝座，設計了一種專用的封堵堵頭，在測試後可以有效地對測試安裝座進行封堵，既減小了封堵對流道燃氣的擾流損失，又保證了密封，減小漏氣。
[0004]本實用新型技術方案是:具體結構見圖3，其特徵為前端圓柱形結構，直徑小於安裝座的轉接凸臺2處的尺寸，既便於密封，又保證了安裝。尾端為橢圓形結構，與安裝座橢圓孔3間隙配合，尾端頭部為流線型設計，流線形狀與周圍的壁面形狀圓滑過渡，保證了內部氣流在此處平滑過渡。
[0005]具體安裝見圖5，通過上面的螺紋堵頭擰緊，保證了堵頭與機匣或者壁面的緊密配合，防止漏氣，堵頭尾端頭部的流線型設計又與流道內的流線一致，減小內部氣流擾動損失。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1現有安裝座結構；
[0007]圖2新結構安裝座俯視圖；
[0008]圖3新結構堵蓋圖
[0009]圖4新結構堵蓋俯視圖
[0010]圖5新結構安裝座封堵結構圖

【具體實施方式】
[0011]實施例
[0012]一種專用的安裝座封堵堵頭，具體結構見圖3，其特徵為堵頭4前端的圓柱形結構，直徑小於安裝座的轉接凸臺2處的尺寸，既便於密封，又保證了安裝。尾端為橢圓形結構，與安裝座橢圓孔3間隙配合，尾端頭部為流線型設計，流線形狀與周圍的壁面形狀圓滑過渡，保證了內部氣流在此處平滑過渡。
[0013]具體安裝見圖5，通過上面的螺紋堵頭擰緊，保證了堵頭與機匣或者壁面的緊密配合，防止漏氣，堵頭尾端頭部的流線型設計又與流道內的流線一致，減小內部氣流擾動損失。
【權利要求】
1.一種新型安裝堵頭，其特徵在於，安裝堵頭前端為圓柱形結構，直徑小於安裝座的轉接凸臺(2)處的尺寸，尾端為橢圓形結構，與安裝座橢圓孔(3)間隙配合，尾端頭部為流線型設計，流線形狀與周圍的壁面形狀圓滑過渡；堵頭前端使用螺栓(5)壓緊密封。
【文檔編號】F16J15/06GK204025671SQ201420463776
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年8月17日 優先權日:2014年8月17日
【發明者】張弛, 門玉賓, 刁瑤朋 申請人:中國航空工業集團公司瀋陽發動機設計研究所