七節鞭式安全盒封破胎鏈的製作方法

2023-05-30 04:43:16 1

本實用新型涉及一種道路攔截裝置，即七節鞭式安全盒封破胎鏈。

背景技術：

在現有技術中，為防止不法之徒駕車衝闖黨政機關，重要路口，保護聚集人群不受不法車輛的惡意衝擊傷害，軍警執行任務臨時封堵道，公安特警迅速追擊堵截嫌疑汽車和實施搶劫搶奪的摩託車，交警查酒駕車輛而駕駛員拒不下車，可在前方道路或車輛周圍快速設置破胎鏈。

現有破胎器種類較多，各有特點和優勢，但也都有各自的不足。有的採用硬板式，呈半圓形板狀，雖然堅固耐用，但體積重量較大，攜行不便。普通轎車攜帶不了幾塊，要想對幾十米寬的馬路實施完全封控，需要一卡車的破胎板，裝卸鋪設很慢，沒等鋪設完成，往往嫌疑車輛特別是實施搶劫搶奪犯罪的摩託車早已逃之夭夭。而且使用起來不安全，高速旋轉的車輪會帶起硬質破胎板，給車輛造成損傷，而且暴露的釘刺容易誤傷行人和玩耍的兒童，引起不必要的糾紛，也就限制了它的使用。有的設有遙控器，平時釘子藏於板內，需要時一按按鈕，破胎釘刺就會出來，但製造成本較高，而且作業系統攜行不便，也不安全。有的採取伸縮式置於工具盒內的，用時將其拉出，雖然較為便捷，但不能圍繞酒駕車輛鋪設，而且安全性較差。有的將鐵蒺藜連接起來，雖然較為簡單，但平時操作容易刺傷手掌，攜帶也不夠方便。

技術實現要素：

本實用新型的目的是針對上述不足而提供一種七節鞭式安全盒封破胎鏈。具有使用效果好，防護效果好，使用安全的特點。

本實用新型的技術解決方案是：七節鞭式安全盒封破胎鏈，其特徵在於包括一個空心圓柱體，空心圓柱體表面上沿長度方向焊接三排釘刺，三排釘刺按120度間隔設置，形成三稜柱體，前述裝置置於兩端貫通的三角盒內（或稱安全盒,保護釘刺不外露,又不影響破胎），常用塑料材質。

上述方案中：

多個三角盒之間依次連接。用三角盒作外防護，便於六個形成稜柱形，捆綁存放。

多個三角盒之間通過彈簧或繩索連接,使用時形成橫於道路上的破胎鏈。平時可通過箱體存放。

另一方案，七節鞭式安全盒封破胎鏈包括一個條狀三角盒，三角盒內每個面上間隔安裝有釘刺。多個三角盒之間通過彈簧或繩索連接。

其由若干節帶保護盒的三稜柱狀破胎體連接而成，形狀如七節鞭，故稱七節鞭式安全盒封破胎鏈。

本實用新型的優點是：1、與其他破胎器相比，具有體積小，精巧、便於箱裝、捆裝攜帶的特點。2、每個帶有釘刺的三稜柱體，無論怎麼放置都能保證一個尖刺朝上，且具有三角形的穩定性，保證可靠工作，效率高。3、生產製作簡單，成本造價低廉，適合大量生產。4、帶有釘刺的三稜柱體安裝在塑料保護盒內，更加安全，平時搬運不會扎傷手掌，腳踩上人立即會有感覺，不易扎破鞋底而傷害腳掌；不法車輛強闖時，在車輛巨大重力作用下，輪胎壓破塑料安全盒，破胎釘刺破輪胎，達到逼停車輛的效果。塑料安全盒表面可塗有醒目顏色、警示標誌，置於地面對行人有警示作用，且更加美觀；因為通過繩索或彈簧連接，便於摺疊儲存，可摺疊成六稜柱捆綁存放，或者擺排放於箱內存放。通過摺疊可以改變破胎鏈的擺放方向，可環繞車輛一周，起到徹底攔截、制服酒駕車輛的作用。

下面將結合附圖對本實用新型的實施方式作進一步詳細描述。

附圖說明

圖1是本實用新型結構簡圖。

圖2是本實用新型連接使用狀態結構簡圖。

圖3是本實用新型疊放捆綁狀態結構簡圖。

圖4是本實用新型疊放箱中狀態結構簡圖。

圖5是本實用新型第二實施例端面結構簡圖。

圖6是本實用新型第二實施例立體狀態結構簡圖。

具體實施方式

參見圖1－6，零部件名稱如下：空心圓柱體1，釘刺2，三角盒3，繩索4，包裝盒5。

參見圖1，七節鞭式安全盒封破胎鏈包括一個空心圓柱體1，空心圓柱體1表面上沿長度方向焊接三排釘刺2，三排釘刺2按120度間隔設置，前述裝置置於兩端貫通的三角盒3內。

參見圖2，多個三角盒3之間通過繩索4連接。每段破胎體可根據需要製作成0.4-0.8米。

參見圖5、6，七節鞭式安全盒封破胎鏈包括一個條狀三角盒3，三角盒3內每個面上間隔安裝有釘刺2。多個三角盒3之間通過彈簧或繩索4連接。

參見圖1－6，七節鞭式安全盒封破胎鏈由若干節帶保護盒的三稜柱狀破胎體連接而成。分為堅固型（圖1）和輕便型（圖5）。堅固型的破胎體由帶有釘刺2三稜柱和三角盒3組成。在一根細鋼管或鋼筋上，成120°角排列焊接破胎釘刺2，保證無論如何放置，都有釘刺2向上。釘刺2由鋼筋或細鋼管制成，鋼筋成本低廉，細鋼管放氣迅速；根據封控車輛輪胎厚度，釘刺2長度約3-8cm,根據輪胎寬度確定釘刺2間距，如封控摩託車，則最大不超過5cm。帶有釘刺2的三稜柱在塑料安全盒內，與之吻合。厚度以人踩上去不刺破鞋底即可，而車輛駛過時由於巨大的重力，壓破安全盒，刺穿輪胎。塑料安全盒上塗有警示顏色標誌。每節破胎體之間，通過彈簧或線繩4連接在釘刺中軸一端上，使用時，拉開即可。還可以在釘刺2中軸兩端攻有螺絲，用螺栓把5-10節破胎體連接成2-5米長的整裝的堅固的破胎杆，較為美觀，便於快速布設和在正規場上使用。

輕便型的破胎體的釘刺2不是焊接在中軸上，而是按照120°角排列，直接固定在三角盒3上，這樣，使得同樣長度的釘刺2製成的破胎體的尺寸大為縮小，僅為堅固型的二分之一，便於緊急出去攜行使用，適用於小型汽車。尤其是堵截實施搶劫搶奪犯罪的摩託車非常有效。釘刺2底座較大，安全盒底部塑料較為厚實，確保固定可靠，在車輪壓力下釘刺不倒。在三稜體的各頂角為釘刺尖所在處，塑料較薄，便於釘刺2穿破輪胎。各破胎體可以用繩索4、彈簧相連。也可以通過安全盒埠的相互套接，成為2-5長的整裝破胎杆，便於快速布設和正規場合使用。可以組成不同的長度。

三角盒3兩側面不封閉，三角盒3之間通過彈簧或線繩4連接。三角盒3的承重大於人的總重，當人不小心踩到時，立即會有感覺，不會扎破鞋底傷害腳掌，當車壓過時，在車輛巨大重力作用下，帶有釘刺2三稜柱尖刺會刺破塑封盒和輪胎，管狀尖刺結構使車胎迅速放氣，停止下來，兩相臨尖刺之間的距離要小於車輪的寬度。三角盒3上塗上顏色、警示標誌，使其更加明顯，更加安全。對於一些長期不對車輛開放的地方，盒封帶有釘刺三稜柱破胎鏈可以長期放置。以上通過空心圓鐵柱固定鐵釘刺2，固定性強，更加堅固。

上面描述，只是本實用新型的具體實施方式，各種舉例說明不對本實用新型的實質內容構成限制。